简介：这个人很懒，什么都没写~
顽强高山T4N
26万的极具性价比，真的强无敌，舒适度拉满，而24万的则阉割到了极致，完全丧失了六座车的优点。可以说除了智驾，26万那一款几乎是毫无缺点，可以硬刚同级别的所有车型。至于智驾，L3以下，其实都无所谓，管他视觉还是激光，通通不值得信任，加价两万换ADS MAX，根本不划算。想要智驾的，L3看下价格再说吧
这个车毕竟贴的是吉利汽车的名字，吉利不接售后就是砸自己招牌，还会有人闹，接了反而体现出责任感，可能会获得其他消费者的好感。毕竟极越满打满算就卖了2w台，这点售后还是接得起的，要是卖了20w台，那确实要掂量一下，两万台算得了什么，吉利一年销量的百分之一不到罢了。至于车机部分，顶多不再OTA而已，其他的都是小问题。
整整七天了，目前还卡在待发运状态，正常有这么久的吗？
如题，深蓝可能是想做一个电电同价的测试，揣测一下消费者的购买倾向。目前就性价比而已，530纯电版加上必加的双层玻璃那个选装包，对比sl03还是有一定可买性的。但是增程的话，那就纯亏了，真不如sl03。就这种定价，如果要还是选择增程的人多，估计深蓝以后就要深耕增程方案了。反正就做个实验，费点时间又不费什么事，到时候六千选装包限时打折三千卖，照样能把销量冲上去
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