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#我和我的银河E5平时没多少时间开着e5出去玩，这次清明节放假，和朋友约好出去自驾游，从成都出发，目的地四姑娘山，上午把电充满，中午在朋友家吃完饭正式出发。出发时阳光明媚，温度20°左右，车里就稍微有点热，开了空调，全程227公里，大概6个小时左右到。 计划是美好的，过了汶川之后，全程上坡，当时看续航还有300多公里，就没有充电，结果越往上走温度越低，全程都看不见几辆电车了，然后快上盘山公路的时候发现续航蹭蹭蹭的往下掉温度降到零下了，当时天上又在下雪，续航基本上打3折，仔细算了一下，可能刚好跑到，但一路上万一续航再掉掉就可能抛锚在半路上了，就折返回去充电，返程因为是长下坡，一路上没有耗电反而还充了一点续航，在充电站排队充完电快黑了，赶紧开车往上冲，这个时候天已经黑了，到盘山公路的时候天上的雪下得太大，能见度很低，考虑到安全，和朋友商量了一下还是折返回去，但当时回去的路更难走，想要到山下找个旅店也不行了，后来没办法，只有在盘山公路下的一个营地歇息了。 挺幸庆车上带了一床被子，就把后座放下被子铺上，一个临时的被窝就铺好了，前面主副驾座位放低也够两个人睡，第一次真感觉到了E5的空间大，这也是我第一次在车上睡觉。还是睡的挺香的。 第二天早上起床的时候雪都把车上铺满了，和几个朋友想继续往山上去，但下了一晚上的雪，路上已经结冰了，车出现打滑，就没有继续上山。回去路上正好到汶川地震纪念馆去参观一下，然后再回成都。 高海拔，低温，加上坡，确实是电车的噩梦。建议车友们去有雪的地方特别是路上结冰的地方一定要配防滑链。
#点评我的车提车有4个月了，平时就是日常上下班开，偶尔回老家才会上高速。说一下这车的优缺点。 优点:首先是外观，这个外观我是比较喜欢的，我选车首先就是看颜值，最喜欢的就是分体式大灯的灯带了，晚上特别有辨识度。 这车的空间是特别满意的地方，虽然外观看着不大，但车里面不管是乘坐空间，还是储物的后备箱，都能很大的满足我的日常需求。过年回家时我表弟坐了E5后，说以后换车时，要换suv。他的车比我的还长，但空间确实差太多了。值得一提的是后座可以放下来，再在上面铺床垫就可以当一个床睡觉了，一点也不会拥挤。 高速上使用智能巡航，会非常方便，右脚基本上就解放了。我一上高速基本上就用智能巡航了，只要设置一下，它就会根据设置的速度行驶，遇到前车突然降速，或者前车变道的情况下会自动加减速，不用担心会发生碰撞。只是每隔十几秒就需要微微转动方向盘，如果没有转动方向盘两次就会提示。虽然是为了安全但感觉有点太麻烦了。如果能降低一下频率就好了。 缺点:没上智驾。速度上了120以后续航会下降比较多，速度在110的时候续航会明显提升，天气变暖后续航会更好。 总结:还是很值得买的一款车，只能说先买先享受吧！
