认证:领克03车主·车龄5年
简介:吾昂王
Littleboy2023
夏的座椅颜色真的只有白色一种啊,为什么只出一种,或者说为什么不出棕色,黑色?而且门把手位置也是浅色的,家用的话会不会太容易脏了
100公里那两个配置啥时候才有实拍图啊?现在的图片视频都是高配那两个,而且视频基本都是顶配,这也不是走量配置吧
车友们,有了解V446进一步消息的吗?欢迎留言
三个副总裁一起辟谣非高阶智驾版本只在海外市场推出,国内没有,广大车友对高阶智驾需求大吗?我感觉有个好用的L2+大电池就够了啊,不知道各位车友怎么看
提问各位车友,03更换轮胎有什么推荐的吗?225 45 R18的。5年7万公里了,想换个静音取向,有性价比的。固特异这个太挑路,有的路段胎噪贼大
L8年底还会出Air版吗? 24款最低配什么时候或有可能28落地吗?
25.18的起售价,23多的到手价,既符合了理想高端品牌宣传的调性,又可以保证激烈竞争下的销量,这个博主的分析的很合理。
理想官方正式开启了L6的预热,关注L6也一年多了,那就从我的观察理解中,说一说预热中所提到的一些内容吧。 首先,谣言从何而起?从23年陆续被拍到的一些重度伪装车照片看,后刹车卡钳位置在右上方,并且排气管在后车架的右侧位置,这些特征都与On...查看全文
分别为L6. 23款L7. 21款One
根据厂长描述,L6定位理想最年(pian)轻(yi),最运动的车型,换装全系铁锂电池已经明显看出年(pian)轻(yi)的定位了,那就再说说运动: >外观-实车与尺寸最相近的L7比起来,车门的内凹设计配合尾部的切削设计,显得车身很紧实,有力量。再加上灰色的新配色,确实挺有质感,显运动的。 >内饰-不知道会不会增加一些新意,现在还没曝光(估计也快了) 。从理想的风格来说(在用户易感知层面增配,不易感知层面降本)我胡乱猜一下: 1增加模拟声浪,用来弥补或抵消车型定位差异而变差的NVH,但从宣传上说是运动取向; 2新增内饰配色或运动化设计(如红色座椅或深色带跳色缝线)不过基于理想家族式内饰风格,太跳的颜色或设计不太可能,也许吧,谁知道呢 3一体化大天幕,L6的天窗玻璃没有延伸到后尾门,比L7明显短了一截,遮阳帘从分段开启改为一体式开启,相应的二排娱乐屏取消,会不会弄出个同级别最大天幕,反正都不可开启,一整块玻璃非常透亮,然后来个户外露营,在车内透过大天幕看星空啥的广告。这个无关运动与否,只能说配置变化。以上。 有没有其他可能的新增/取消功能或配置,欢迎讨论啊
无伪装照开始出现,开始进入L6的预热节奏了
一个问题,03远程启动后,是只能开空调,能设置同步打开座椅加热吗?车型19款劲pro
L6产线是基于理想one的升级的,那悬架形式是前麦弗逊后多连杆喽,跟789的完全不一样?有了解详情的小伙伴吗
L6+L7 8 9改款?
网图搬运工
图片来源WB设计师痞子东,拍的真好
看样子魅族还是在以苹果为模板,这个理念很先进,就是不知道做的广度和深度如何,实际效果(流畅度,UI,过渡动画,稳定性,可扩展性)如何,期待一下吧。 想起当年自己第一部智能手机MX2,发布时非常惊艳,工业设计,操作系统绝对的国产第一,宣传的“侘寂美学”不知道还有多少人记得。只可惜后续逐渐掉队落寞了。希望这次的魅族携手领克搞的车机系统不要再起个大早,赶个晚集了。 PS:不知道有多少像我一样既用过魅族,又买了领克的,有时在想,这么多品牌,怎么总选这些小众,我觉得是因为单纯的喜欢吧。 现在魅族和领克联合发布08,让我对这款车格外期待,曾经的选择和现今的选择有了交集,领克08快点到来吧!
会不会在年底的MPV发布会上作为彩蛋出现,24年2 3月开启交付,跟L7的节奏似的
油混和插混估计定了 价格的话,参考01定价策略, 08EM-F 22.98-25.98 08EM-P 24.98-27.98 3个SKU,价格或整体上调0.5W-1W 满配车型30左右 个人猜测,欢迎讨论
1.5劲Pro,3年多,也快5万公里了,还是那个锁车后总会回头看的03
哪位大神可以分别说明一下BHE15/20;DHE15/20啊。还有变速箱1挡和3挡DHT;DCT EVO 300,DCT EVO 380,和发动机怎么匹配的? 有点混乱了 戴姆勒和吉利联合研发的“高效混动专用发动机”有信儿了吗?
08和Eletre几个角度的对比照,D柱,车门腰线神似啊 自娱自乐 期待内饰图早点更新
又更新两张,哎,真是便秘式发布
网图侵删
不知道年底推出的最新CarPlay ,锐界L到时候能不能适配。那个带鱼屏真的很适合啊!