认证:马自达CX-50行也车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
哎呦呦真帅气
开了400公里了,开惯了我那老款的昂克赛拉在开50还真有点不适应,处处都是很小心,不过最让我我头疼的还是主动刹车这个东西。400公里多了触发了好几次主动刹车了,有点不适应啊,好。全都是在小区里面旁边有行人它突然给我刹车每次都吓我一跳,总以为撞到人了,有时候拉着小车的大爷大娘在旁边明明能过去它也给我刹车总是吓唬我。最惊险的是有一次我在急加速超车后变道它可能觉得我超不过去但是我目测是没问题的 完事刚变道以后它就给我刹了一脚车,后车差点追我尾,吓我一跳。各位车友你们觉得这个功能吓人么。反正我开了20多年的车了觉得挺吓人的。以前的车子没这些功能没有这体验,感觉车子智能的东西多了也不见得是好事
昨天给我的马3去做保养,顺带看了看CX-50说实话马自达的店里看车的人不多,我自己就去看了一下-5和-50。做进去以后就后排座椅来说50确实比-5要稍微大了一下,我说的是前排座椅都调整好了以后啊。还有就是我做的那台-5是好像是丐版的展示车,座椅还是要手动调节的,后车门上面是塑料套件,可是我做的那辆-50是燃油顶配版的,后车门居然也用塑料套件,这点我就很迷,厂家这是什么操作,都顶配了后门上面弄点软皮弄死么,我也是服了。说实话关注50很久了,看来现在还不能买,要等改款再买,不然买个高配人家还以为买个乞丐版了。说实话厂家真是把这个车的细节处理的太不到位了。最后说一句,因为目前还没打算下手,所以就没去试驾。等今年看看会不会出小改款,把细节处理的更好一些,我就打算入手了。希望厂家可以重视车里面的这些小细节吧。