认证:理想L9车主·车龄2年
简介:理想照进现实
斌子204247764
借用拉面师傅的效果图,感觉颜值在线
做为曾经的油车车主,一旦用了电车就再也回不去了。动力平顺性,超车体验,智能驾驶,智能座舱,配置各种拉满,直营销售体验,用车成本等等各方面,都是油车无法给到的体验。当初选择理想最重要的原因之一是:跑长途和油车一样,没有一丝一毫的里程焦虑。每年至少一次单程3000公里用时两天的超远长途和几个单程500公里左右小长途。家里有一台可以跑长途的增程电动车就可以了,接下来准备增购纯电车一台,用于家人上下班代步。意向是两个品牌:理想和小米,选择理想是因为目前的理想用车体验几乎是无可挑剔的,意向小米的原因是我也是个米粉,家里都是全套的小米生态智能家居,也各种相信雷布斯会提供最具性价比车型,因为信任所以选择。同时也在对比蔚来、小鹏,蔚来具备高端属性,性价比不算高,各种喜欢的都要选配,另外智驾需购买相关权益。小鹏其实也不错,就是销量有些拉胯不太放心。特斯拉不考虑,因为舒适度满足不了我的需求,或许更加适合年轻人用来激情驾驶,另外智驾需要选配?传统车企的电车,智驾方面有等于没有?如果你没有智驾需求或许可以考虑。为什么不考虑理想的纯电?因为我可能等不及了。——接下来,静待并期待小米SU7给我带来的惊喜,就和我当初选择理想的时候,用时一天下单,又用时两天提车一样!
电池的特性决定了不能同时放点和充电,那么问题来了:这种外挂式发电机,是不是只能停车的时候用?
向上突破永远比向下突破要难...查看全文
11月内交付,充电桩装好了,理想的服务到位,安装规范 充电桩具备防盗充功能,就不装保护箱了。 平均一年2万公里,粗略算下一年可节省8000块油钱 柱子对面是五菱MINI充电桩,输出10A电流,理想是32A的。 小区电表位装一个少一个,地下车位的每个柱子也就适合装两个,随着电车的普及,充电桩的安装条件将越来越少,先占位
提问已大定L9,四季度提车,过年要跑长途从江苏回黑龙江。请教理想ONE的车友,这车冬天零下30度,跑3000公里的长途(江苏→黑龙江),中途不充电,到了东北空调制热效果如何?制热可以用发动机的热量吗?