简介:这个人很懒,什么都没写~
昆明悦瑞杨和平
新一代H.D.S灵性动感水流车身造型、破浪式行李架以及点阵式钻石高亮前格栅,在瑞虎7 FLY款上都得到了完美诠释。而配套的轮胎型号,则是来自马牌,品牌型号为225/55 R19,这款轮胎主要是偏向静音和舒适,这些特点也都是为了兼顾公路和雪路...查看全文
其他配置方面,2020款瑞虎7还配备了电子手刹、全景天窗、主驾六向电动调节座椅、一键启动+无钥匙进入、倒车影像以及自动雨刷等丰富实用配置。其实从实际的体验来看,全新瑞虎7的配置表现已经达到了很高的水准,尤其是安全配置方面,在同级别车型中算是...查看全文
在瑞虎7耀领版上,配备了一块面积可观的全景天窗,其尺寸也达到了1.1平米,采光和通透性极佳。在安全方面,瑞虎7则以360°鸟瞰式全景影像、APA全自动泊车、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等11项同级独有的配置。...查看全文
新款瑞虎7采用了时下流行的全液晶仪表盘,并且中控台还有两块大尺寸的屏幕,科技感十足。其还配备了360°鸟瞰式全景高清倒车影像,可以实现全方位无盲区无死角的实时查看,让驾驶更安全省心。...查看全文
除手动舒适型外,其余5款均配备无钥匙进入/一键启动功能。同级罕有的10.25英寸超大电容触控屏、可开启全景天窗、超大视野前挡风玻璃、EPB电子手刹、Autohold自动驻车、一键启动+无钥匙进入、EP。...查看全文
在科技配置方面,全新瑞虎7家族将搭载ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警系统等。新一代H.D.S灵性动感水流车身造型与现款车型相比变化不大,但在细节处做了年轻化的调整,如采用了更多的运动化元素来凸显新车的设计。...查看全文
外观方面,瑞虎7采用全新前脸造型,前大灯造型更为狭长,并配有LED日间行车灯。外后视镜造型圆润饱满,上方配有摄像头,能看得出来全景影像功能的实际效果较为不错,并集成有转向灯功能,同时还支持电动调节/加热/记忆等功能。...查看全文
在瑞虎7的外观设计上,采用了全新的设计理念。而从实际实验来看,瑞虎7的车身漆膜厚度达到了136.89μm,这一高标准的数据已经超越目前国际标准。此次推出的瑞虎7 FLY款车型在外观上进行了小幅度的调整,同时在配置上也进行相应升级。...查看全文
此次瑞虎7在外观上与现款车型保持一致;内饰方面,新车采用全黑内饰,并运用大量软材质包裹。此前,2020款瑞虎7的外观官图已经曝光出来,新车采用了最新的家族化设计语言,与现款相比更加时尚,也更有设计感。...查看全文
外型、内饰,瑞虎7更大的改变体现在车辆的细节之处。在瑞虎7的外观设计上,采用了全新的设计理念。全车高强度钢用量超过60%,6D纵梁框架结构,有效提高了碰撞安全性。外形方面,瑞虎7采用了全新一代家族式设计语言。...查看全文
车尾方面,瑞虎7 FLY款整体设计较为简洁,尾灯组之间辅以银色装饰条进行点缀,并与下方的后雾灯相连,提升整体质感。尾箱盖上沿采用了一根镀铬饰条贯穿,与下方双边共两出的排气口搭配,使尾部整体看上去更加的年轻动感。...查看全文
在安全配置上,瑞虎3x标配ABS+EBD、主驾驶席双安全气囊、儿童安全锁等。而其他配置,诸如定速巡航、倒车影像、皮质多功能方向盘、9英寸中控屏、自动大灯等配置也都有搭载。此时,你可以打开全景天幕,观赏美景。...查看全文
除最低配车型外,其余车型全系标配了定速巡航、电动助力转向系统,并标配智能启/停技术及后驻车雷达。除了入门版,都配备了16英寸铝合金镜面轮圈、LED日间行车灯、多功能方向盘、定速巡航、皮革座椅、后雷达、蓝牙、倒车影像,这些配置也都是相当实用的...查看全文
除了动总升级,瑞虎3X质享版在配置上也进行了大幅升级。在内饰方面,配置丰富,包括中控屏幕、电动天窗、智能手机互联系统,胎压监测,倒车雷达影像、后视镜加热、前排双安全气囊,这些功能都是全系标配。...查看全文
另据了解,瑞虎3X质享版在配置方面有所升级,包含全系标配的TPMS胎压监测系统、EPS电动助力转向以及倒车雷达+动态辅助线辅助倒车影像和9英寸液晶显示屏。同时还有一键启动、电动天窗、定速巡航等实用功能。而新车还配备了一键启动以及定速巡航等科...查看全文
在配置部分,除了上述这些基本配置外,瑞虎3X还配备了ESP、HHC、定速巡航、倒车雷达、电动天窗、多功能真皮方向盘、皮质座椅、9英寸中控屏、手机映射、蓝牙系统。同理,配置方面,其配备了胎压监测、EPS电动助力转向系统、ABS+EBD、前排双...查看全文
除低配和次低配车型外,其他车型还配备有胎压显示、ESP、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、蓝牙、手机映射、9英寸中控屏等等。同时,其配备了超大的天窗,让前后排乘客享受到更好的开阳感。而这些配置,也是全系标配,对于一般用家用车来说已...查看全文
在车身侧面,瑞虎7配备双五辐式轮圈,搭配全新运动保险杠,车尾采用分体式LED尾灯组。在尺寸上,瑞虎7在长、宽、高三维尺寸都有着一定的优势。而且新车还增加了运动套件,整体更为精致和时尚。新款瑞虎7外观内饰都有变化,动力上则沿用1.6T发动机,...查看全文
配合同级别最大的1.1 平米全景天窗、10.25英寸高清触摸屏、12.3英寸TFT组合仪表、10.25英寸超大中控屏以及10.25英寸液晶仪表屏,构建了瑞虎7的超凡内饰空间。而且全景天窗、电子手刹、一键启动和无钥匙进入都没有缺席。...查看全文
车顶的线条流畅,整体给人一种俯冲之势,而且瑞虎7的腰线也非常的犀利,很有力量感。外形上的变化主要来自细节,比如前格栅采用了点阵式造型,内饰则换装了更加时尚的电子挡把。...查看全文
新LOGO在原有logo背后改为黑色,并采用黑色涂装。除低配外,瑞虎7神行版还可选装电动尾门(带位置记忆功能)。而其他的配置,像后排座椅调节、空气净化器、后排隐私玻璃等等这些功能都是全系标配,可以说是相当的厚道了。...查看全文
此外,其还将搭载L2级别自动驾驶。而车内空气调节、后排空调出风口、10.25英寸高清触摸屏、多功能真皮方向盘等,配置也比较齐全。新样式的电子档把也更具科技感。新款瑞虎7还采用了新的全景天窗,其外部尺寸与老款车型一致。...查看全文
在安全方面,瑞虎7则以360°鸟瞰式全景影像、APA全自动泊车、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等11项同级独有的配置。在车顶的配置方面,它搭配了全景天窗、全景式影像、前后雷达、BSD盲点监测系统、LDW车道偏离预警...查看全文
新一代H.D.S灵性动感水流车身造型、破浪式行李架以及点阵式钻石高亮前格栅,在瑞虎7 FLY款上都得到了完美诠释。其配备的电子手刹及自动驻车功能,在同级别当中也是较为少见。...查看全文
在尺寸方面,瑞虎7尺寸为4500x1842x1746毫米,轴距达到了2670毫米,比现款车型更长更宽。车型采用了19英寸轮圈,造型更加动感,匹配马牌轮胎。车侧方面,新车与老款相差不大,但是腰线部分有所调整,更为动感,轮毂样式也与现款有所不同...查看全文
在配置方面,除了入门版的10.25英寸大屏、手机互联外,其余配置均有提供。外观方面,新款瑞虎5X整体延续了现款车型的设计风格,仅在细节方面进行升级。此外,瑞虎5X还提供了8种可选基色选择,以满足年轻消费者对个性的需求。新瑞虎5X 1....查看全文
新艾瑞泽5搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力为156马力,匹配的5挡手动或者模拟5挡手动变速箱。而艾瑞泽5 Pro这款车在动力的打造上也是比较的符合一款家用车型的标准。而奇瑞的动力,一家出口量大,动力十足,配置高,价格便宜,而且性价比非...查看全文
艾瑞泽5将根据车型配置的不同,还提供天窗、日间行车灯、自动大灯、倒车雷达、鲨鱼鳍天线以及车窗镀铬饰条等。这次艾瑞泽5 Pro升级版车型上增加了更多实用配置,例如无钥匙进入和一键启动、9英寸的中控触摸屏、ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助以及...查看全文
同为自主品牌的吉利汽车也有不少配置比较高的车型,比如帝豪GL就有配备了ESP系统。这款车的车内配置还是很多的,不像是这样的价位而是配置很高的车。新款艾瑞泽5将配备电动助力转向,并配有运动、经济两种驾驶模式,转向力度适中指向清晰。...查看全文
前/后排座椅的调节范围也比较大,适合对空间要求不高的消费者。而在实际乘坐体验上艾瑞泽5后排空间也有着一定的保证,身高180的我坐在后排,头部空间和腿部都有着超过两圈的余量,并且后排地板的隆起不是很明显。...查看全文
在尾部,艾瑞泽5 Pro的造型与现款车型相比变动不大,但也不失稳重之风。这是一款专为年轻人而设计的轿车,采用了奇瑞最新的“Life in motion”(生•动)设计理念,其整体造型十分时尚、动感。...查看全文
同为1.5T的入门款车型,手动挡配置已然不低,如果对配置不敏感的话,建议购买次低配版本;如果想买自动挡版本。除此之外,全新瑞虎5X 1.5T高能版还配备了同级少有的360°倒车影像、ESP车身电子稳定系统、EPS高效电子助力转向以及TPMS...查看全文
尺度方面,瑞虎5X高能版长宽高达4358x1830x1670毫米,轴距为2630毫米。而车尾的设计则比较平淡无奇,尾灯组的面积比较大、内部采用了LED,中间的镀铬饰条贯穿其中,下保险杠也有所变化,整体的视觉效果还是比较不错的。...查看全文
而中控台部分,采用了非对称式设计,中央大屏内嵌了奇瑞最新的雄狮智云系统,具有很强的科技感。而仪表台、门板等触手可及的地方均采用软质包裹,以细腻感彰显其豪华品质。中高配车型上,瑞虎5X还搭载了同级别车型罕有的7英寸液晶仪表盘以及10.25英寸...查看全文
在用料上,中控上方为搪塑材料,中间为硬质塑料,而下方则采用了皮质包裹。内舱采用非对称式布局,大量的软质材料包括中控台上方,中控面板则采用皮质包覆,触感不俗。而除了入门车型,其余两款高配车型还将配有7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、电子手...查看全文
新瑞虎5X内饰采用了奇瑞最新的设计语言,整体布局十分规整。而车内则有着明显改动,换挡杆、中控屏等位置有所调整。其它细节方面,新车在内饰的用料方面采用了大量的软性材料,并且还加入了一定的缝线设计,提升了整体的精致程度。...查看全文
内外设计上,瑞虎5X也是比较出色,整体设计风格更贴近年轻消费者,而且也很讨年轻人喜,相较于现在比较火的宝骏510、远景X3、宝骏510等同价位的车型。内在,瑞虎5X版采用非对称式的整体设计,大面积软性材质的应用,在中控台、车门内饰板等细节处...查看全文
在空间方面,瑞虎5x长宽高分别为4358x1830x1670毫米。此车的外观还是很大气,看起来比较大气沉稳,内饰的配置也很高。而在外观设计上,新车也进行了较大幅度的升级。车窗外的蓝色饰条也被设计的更加精致动感,尾灯的镀铬饰条贯穿两尾灯内部。...查看全文
而这台来自格特拉格的双离合变速器则是中国品牌首款完全自主知识产权的6速干式。而对于这款新产品来说,这些改款升级后的产品力都会更高,从设计、品质、智能化、网联化等多个维度,进行更好的升级,从而提升其产品竞争力,而在价格上。...查看全文
在本次试驾中可以感受到,瑞虎8 PLUS的底盘悬挂偏软,过滤细碎的颠簸路面时的反馈很清晰。在驾驶过程中,这台双离合的平顺性还是很不错的,在城市中行驶,整个换挡的过程比较流畅,几乎察觉不到顿挫感。而在转向方面,则有两种方式,分别是标准模式和舒...查看全文
在试驾中,这款1.6TGDi发动机的动力输出比较线性。而此次试驾,让我们感受到了它的动力系统,全系都搭载了奇瑞第三代1.6T发动机,匹配7挡双离合变速箱,最高可爆发290N/m最大扭矩。奇瑞在发动机研发上,从来不缺乏技术储备。据此前消息,瑞...查看全文
其动力性能不仅远超同级,并且也超过主流1.6T四缸发动机,并配备了领先同级的37.1%超高热效率,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米。而动力方面,新车将搭载代号为SQRE4T15C的1.6T发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛...查看全文
另配置方面,瑞虎8 PLUS将配备全速ACC、AEB自动刹车、RCTA倒车后方盲点预警、BSD全天候高精盲点监测、IHC智能远近光控制等功能,并提供L2级自动驾驶。同时,新车还配备全景天窗,并提供双色车身。...查看全文
内外兼修,大有“内涵”瑞虎8 PLUS采用奇瑞最新家族化“Life in Motion 3.0”设计语言,相比于之前的奇瑞瑞虎8有一些变化。此外,车厢内部也采用了全新的设计和布局,整体简约但又不失豪华;而在科技感层面,也体现在了细节,例如1...查看全文
车舱内部,采用横向一体悬浮式仪表台,以及中央控制区向驾驶员方向倾斜。同样,车内最抢眼的是12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,科技感很强,搭配电子挡杆和全新设计的方向盘以及触控式的空调控制面板。...查看全文
同样,内饰部分也进行了全新设计,其中全新的三辐式方向盘,采用黑/棕双色搭配,并配合银色装饰点缀,看起来更加运动。而且中控采用了大量的镀铬饰条以及缝线设计,提升内饰的精致感。...查看全文
前中网采用了点阵式设计,大尺寸镀铬点缀的前进气格栅与大灯组相连在一起,整体性和精致感均有所提升。车灯组造型修长,并与前中网相连,下包围的设计风格偏向运动,并配备LED灯组。而车身线条设计,也比较简约,但不失优雅之感。...查看全文
配上全系标配的博世第九代电子车身稳定系统,让瑞虎7更加安全可靠。其他配置方面,瑞虎7将全系标配博世9代ESP、TPMS智能胎压监测等13项ADAS主动安全配置。...查看全文
其余配置方面,瑞虎7全系标配四轮独立悬挂,并带有后排出风口、10.25英寸中控液晶屏和电子手刹等配置。而与之匹配的则是一台7挡双离合变速箱。同为国际主流供应商,博世、博格华纳等国际一线大厂的变速器都可提供,可以说是一大批。...查看全文
其全系标配博世第九代ESP、TPMS智能胎压监测以及倒车影像、倒车雷达、四门一键升降(带防夹)等配置,并且在中高配车型上。此外,瑞虎7配备了包含了全方位的360度全景倒车影像、盲点监测、超清夜视、倒车后方盲区预警、动态轨迹五大安全识别圈。而...查看全文
其动力配置方面,新款瑞虎3X将继续沿用现款的动力总成,搭载1.5L发动机,最大功率116马力,峰值扭矩143牛·米。最终,瑞虎3X质享版的推出,不仅弥补了动力上的遗憾,也让整车版在同级车型中拥有了更为优异的性能。...查看全文
新瑞虎7搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩达到290牛·米。而在动力上,瑞虎7搭载1.6T的发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩达到290牛·米,传动方面匹配6挡手动以及7挡双离合变速箱。其搭载的1....查看全文
同时空间方面,身高172cm的人前排调整好合适的驾驶坐姿后,后排仍有两拳的头部空间,并且还可以保持前排座椅位置不变的情况下,在保证驾乘空间的同时。而空间表现上,全新瑞虎 瑞虎7也有着出色的表现,4500x1842x1746毫米的车身尺寸在同...查看全文
在瑞虎7 FLY款车型上,奇瑞将全系标配多项同级独有配置。其中,1.5T DCT 耀目版还提供主驾6向电动调节、前排座椅加热、四门一键升降带防夹等配置,提升了便利性。除低配外,瑞虎7神行版还可选装电动尾门(带位置记忆功能)。...查看全文
此前曝光的内饰照片来看,瑞虎7在配置上将有所升级。其实这款车的车标和名字是相互对应的。新增的“倒车影像”功能,在倒车时显示全景影像,使停车安全更有保障。在驾驶辅助和安全配置上,瑞虎7还配备了博世第9代ESP、TPMS智能胎压监测、倒车影像及...查看全文
内饰设计及配色更具质感,搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率108.145千瓦,峰值扭矩290牛·米。而中控台下方,采用了镂空设计,并在副驾驶前方增加了银色拉丝饰条,看上去更加精致。内舱方面采用了大量的软性材料包覆,搭配双色缝线工艺与大面积...查看全文
瑞虎3X质享版的整车尺寸为4200x1760毫米。外观上,瑞虎3X质享版基本延续经典,并在细节处进行了优化升级调整。前后保险杠下部,瑞虎3X的轮眉与腰线相呼应,整个侧面比例匀称,尾部造型比较圆润饱满,并采用了大量镀铬材质装饰。...查看全文
与发动机相匹配的将会是5速手动以及5挡手动变速箱,这一点还是较为可喜的。同理,在自动档的配置上还搭载了全新一代9英寸高清大屏,支持手机映射、百度CarLife手机互联等功能。最近,我也从工信部网站获得了瑞虎3X的申报信息,根据之前的信息来看...查看全文
配备了ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助控制系统等丰富主被动安全系统,同时配备胎压监测、后视镜电加热等功能,为消费者提供了全方位的安全保障。而除此之外,在安全配置方面,瑞虎3X质享版更是体现出了奇瑞“厚道”的一面。...查看全文
空调控制区与老款一样,采用旋钮控制,虽然看着比较高大上,但是对于日常行驶来说,操控还算比较方便。后座空间上,瑞虎3X的后排空间可以说是十分宽敞,不会感到压迫,而且座椅的舒适度也较为优秀。而作为一款小型SUV车型,瑞虎3X的空间表现也是比较不...查看全文
其动力配置方面,新款瑞虎3X将继续沿用现款的动力总成,搭载1.5L发动机,最大功率116马力,峰值扭矩143牛·米。而奇瑞新款瑞虎3X最值得一提的就是这款车的动力了。最终,瑞虎3X质享版的推出,不仅弥补了动力上的遗憾,也让整车版在同级车型中...查看全文
此车的乘坐空间还是较为宽敞的,后排的座椅可以40:60比例放倒。而空间上的表现,在同级车型中还是不错的。空间方面,空间是一款车型的重要优势。同级车型中,瑞虎3X的后排空间算是中规中矩。而瑞虎3X作为一款定位为年轻家庭用车的车型,在空间上自然...查看全文
在实现更高级别自动驾驶的同时,也提升了行车安全系数。除低配外,其余版本配备ESP、HHC、定速巡航、手机智能互联、蓝牙、9英寸液晶显示屏、智能大屏及手机映射等。其余的配置也非常丰富,如电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车雷达+倒车影像和9英寸触...查看全文
在细节上,其内饰采用了黑棕双色设计,整体风格简约又不失时尚,并新增电动天窗,进一步提升了整车的品质感。而在内饰方面,新车采用了双色拼接风格,整体内饰风格更加年轻时尚,而中控台、门内饰板和座椅则采用红黑颜色搭配,营造出更强的运动氛围。...查看全文
瑞虎3X全系配备手动空调,旋钮和物理按键的组合方法与捷途X01相似,使用起来较为便捷顺手。而配置上,新车还配备了真皮多功能方向盘,并在中控区域配有9英寸高清大屏,可实现手机映射、倒车影像、蓝牙电话等功能。...查看全文
前杠下方的银色镀铬装饰和银色包围的设计也很有运动感。而瑞虎3X就凭着这么一款小型SUV,在外观上可谓是一大看点,它的整体造型比较圆润。其车身侧面造型较为紧凑,双腰线的设计,搭配时尚动感的轮毂造型,提升了整车的运动氛围。...查看全文
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