认证：长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
简介：数码发烧友，科技爱好者
爱搞车的张无忌
号称长安造车四十年大作？天枢智驾+CDc魔毯悬架两大核心。 可是呢？8155座舱芯片加地平线征程3智驾芯，三年前的老轱辘棒子组合，5tops算力，根本没有智驾能力，把仓库里面的芯片拿出来用清库存吗？而CDc魔毯悬架只有顶配有，适性配置给得多，整个投影仪一年能用几次，哪些人群会用呢？花架子挺多。 215纯电续航实际跑160㎞顶天。整体价格虚高，核心技术没出来，四个月后淘汰的产品，明显是首款车测试市场反应的，专坑不懂车的老百姓。 要买只能买未上市的激光雷达版本。这就是我们等了一年的诚意吗？天枢智驾还是PPT造车的天书扣驾？你会买吗？欢迎在下方投票
各位idd的兄弟车友们，我有个大胆的想法： 我想跟厂家建议升级下自动驾驶（至少来个自动变道啥的），查过多方资料，顶配款车型硬件方面是有升级的条件支持和希望的，虽然想法很大胆，但是我还是想斗胆一试。 不过我一个人的力量太单薄，看看有没有兄弟姐们愿意跟我一起到官方社区发声的，我邮件都写好了，准备发给官方
提问不知道这钥匙怎么设计的，适配不了市面上的钥匙扣，直接买个钥匙套按键又没那么好的触感了，大家是怎么解决的呢
地点长沙市，今天去看哈弗第三代h61.5Tsupreme+和长安CS75plus领航版。图一哈弗店，图二长安店，大概每个品牌逛了4家店，看车问价，明显感觉到哈弗店面冷淡很多，最有意思的是还去了吉利、欧尚、奇瑞，所有的店只有哈弗烤炭火😂哈弗究竟是怎么了？
开了几个月，说说我的感受： 1.方向盘很重，转弯吃力； 2.后备箱重，没有智能启动女孩子就别想开后备箱了； 3.只有主驾驶位车船有一键升降，其它三个得一直抠着这样行车过程中很不安全； 4.没有避震，这是最痛的一点，过减速带或者坑洼路面简直想死完全没有避震的。所以并不推荐购买，但最终还是看自己预算再决定吧 5.费用，很费油
分分钟说车：哈弗M6：7.19万起售，空间实用，搭1.5T动力，家用选它很实在
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