认证：Model Y车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
月亮供电吗
最主要的是换电站还是会增加人工的成本，每一个换电站都有工作人员，其实这些费用也都算在车价里面的
AutoGrand：蔚来ET5，自己一点看法： 李斌总的表态有些超乎寻常 其实我特能理解 其一：换电站建设资金压力过大 其二：毛豆3P在那竞争着 发自肺腑：定价有些高 换电模式在过渡期是完全正确的的 蔚来服务行业上流 蔚来底盘有些不对位。
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