简介：助力生活，优惠到家，关注我低价购好车！
比亚迪包头佰新孙婷
#比亚迪 #新能源汽车 #把您的爱车打造的与众不同 游戏手柄玩起来😛
自从去年就一直关注到了汉dmi这款车型,因为去年需要盲定，所以就一直在等,价格出来了，正好赶上4S店有红色准备入手。 其实汉车型关注度最高的DM-i版本，有款车型，纯电续航121km的有款，售价区间为21.58-23.58万元；顶配车...查看全文
首先新款的唐纯电的跟汉的前脸儿一样，辨识感极高。新车前脸依然采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言打造，前脸轮廓与汉EV、宋PLUS EV等王朝EV系列车型高度相似，全封闭式格栅不仅符合新能源车的时代潮流，而且优化的空气动力学性能...查看全文
其实从刚开始选车到最终买比亚迪，也是经过了很长时间的纠结，最开始看新能源，因为当主力车用，所以就刚开始就看的是比亚迪，听说比亚迪刀片电池是目前最安全的电池。 进去第一眼就看上了汉这款车。首先这个车的外观非常的炫酷，跟法拉利那种的设计...查看全文
听说唐要新款，但是等了半年多还是没有上市的消息。最近油价快突破9元时代了，遂随家人去4S店看车，第一眼相中了就是最顶配的唐dm。 比亚迪的黑科技。真的用起来非常的方便，比如说NFC这个功能出门的话就不用带钥匙了，手机一扫。就可以开走车辆...查看全文
今天周末，和家里人过来看看车，之前一直关注的是汉这款车，今天终于见到了实车，一进展厅，就被这台黑武士的汉吸引了，跟以往的比亚迪不同，汉ev的前脸特别像超级跑车的感觉。而且封闭式的前脸提高了整车的档次感，听说是请来了奥迪的前设计总监。而且前脸...查看全文
发帖是为了分享旅程，此行对于车友会的家人们来说只是个续集，因为我们一直在路上，幸福的路上，但是对于我来说，只是一个开始，向幸福出发。这是我第一次参加比亚迪车友会的活动，自从买了汉，就如一个找到组织，找到家的人，以后假期出去玩再也不是一家人...查看全文
今天和媳妇在家里没啥事去看车，我们年前也打算买车的。之前在外观见到一款唐新能源的车子。觉得做工挺不错的，挺车主介绍说这车科技感做的好，平时用车也比较省。看着里面的空间大，挺吸引我的，就带着媳妇去看这款车。多了解一些实情。到了店里，见到这款比亚迪唐DM，感觉外观上还是挺帅气的，里面的配置也比较实用，多媒体显示屏，屏幕设计的尺寸大，上面搭配的一些功能比较实用，导航，音乐，语音，联网，倒车影像，视频等功能一应俱全，操作简单方便，就是价格上优惠的不是很多，对这款车子还是挺满意的，先考虑一下吧。看车过程不错，分享下！ 唐这个标志设计的硬大气的，中网栅格宽 大，看上去挺有霸气感。 车身做的饱满，肌肉明显，很有运动感。 尾部最突出的是这个尾灯，两边链接一块，看上去挺有氛围感的。 后备箱的空间也足够大 轮毂的造型酷酷的 方向盘皮包裹，手感不错，转动起来非常轻便 多媒体显示屏，尺寸大，上面功能丰富，车内的用料也不错，看上去挺有豪华车的气质。 座椅做的宽大，后排中间位置坐人也很舒服，前后座椅间距宽，腿脚伸展起来轻松。
回忆起提车时的那段日子，刚刚提的比亚迪唐新能源时间不久。就被车友们邀约出去自驾游玩。进入比亚迪这个大家庭，感觉还是挺幸福的。我们有个同样的眼光选了这个品牌的车，也是一种缘分。相聚一块出来玩玩，聊聊车，谈谈生活，在工作的闲暇之余寻找快乐。...查看全文
最初看车基本看的都是油车。后来看了雅阁的混动，但是需要交购置税，后来一想干脆选个电车吧，因为家里还有一款SUV。所以就看了比亚迪，听说刀片电池非常安全，过店里销售人员介绍说三电系统又是终生保修，和爱人商量了一下 还是觉得这款车不错，又试驾了俩圈，整体感觉除了底盘偏硬一些，其他都挺满意。性能绝对没得说。平时。自己老在外头的充电桩充，因为自己家是地下车位，所以物业还在协调当中。 家里附近也安了很多的充电桩。电费真的太省了。70多度电，坐标内蒙，一次充满大概70来块钱，能跑500多公里，超级省钱。 比亚迪 APP用起来非常的方便，而且可以添加桌面小组件。
大美实力权威认证 全新宋MAX荣获J.D.Power 2019最可靠中型MPV 作为10万级家用MPV中的现象级爆款，宋MAX上市两年多，累计收获23万+用户，得到新老车主一众口碑认证。在J.D.Power（君迪）最新发布的2019中国车辆可靠性研究中，全新宋MAX以远超同级的硬核产品力荣膺中型MPV第一名，国际品质再获权威机构认可。 要知道这世上没有无缘无故的爱，23万+家庭为何偏爱全新宋MAX呢？爱TA的时尚外观，颜值超高？爱TA的智能科技配置，灵敏便捷？还是爱TA的超级空间，想装就装？小编收集了众多全新宋MAX车主的真实反馈，一起来听听他们怎么说！ (一) 龙的传人开龙的座驾 口碑关键词【外观】：中西合璧，霸气龙颜 自上市以来，全新宋MAX就一直被视为MPV界最靓的车，这款极具特点的MPV被议论最多的就是颜值高，更有媒体赞誉为“最美MPV”，作为前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后的首款车型，全新宋MAX高级感十足，凭借中西结合的霸气龙颜、悬浮式车顶设计、大气舒展的线条勾勒收获了一众颜值粉。 口碑关键词【内饰】：简约大气，科技感十足 进入车内，极具科技感的中控大屏是广大车主追捧的焦点，12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad逼格满满，开放性的智能网联系统随心下载300万+应用，实现在线音乐、导航、直播、吃鸡等，车内的等待时间不再无聊！内饰运用对称美学和流线美学，打造出简洁有质感的中控布局风格，妥妥的就是豪车的简约风，征服着消费者日益挑剔的审美需求。 (二) 移动的家说走就走 口碑关键词【空间】：空间大就是任性 如果说抢眼的外观内饰是车主对全新宋MAX一见钟情的理由，那么优秀的空间表现绝对是它征服车主全家人的杀手锏。全新宋MAX不仅可以在同等配置总价不变的基础上自由选择6座或7座布局，而且“2+3+2”的七座大空间拥有高达8种空间组合方式，全家出行一车搞定，而且它的后两排座椅放倒后形成的空间十分平整，偶尔出游想在车内过夜也毫无问题。 口碑关键词【舒适】： 每一公里都是星级享受 一家人出游舒适感受很重要，作为全家出行的得力助手，全新宋MAX请来前奔驰S级专家汉斯亲自操刀，针对底盘舒适性进行升级调校，全面平衡悬架性能，优化颠簸路面悬架响应，足以从容应对多种复杂路况。同时由国际知名风噪专家车熙范全程把控NVH整车静音技术，将造型设计与空气动力学完美结合，使得整车的封密性、静音性及舒适性显著提升，为全家出行营造了更舒适的环境。 (三) 平顺有力纵享丝滑 口碑关键词【动力】： 动力强劲，换挡平顺 对于一款定位全家出行的家用车，动力充沛平顺才能保证家人的驾乘感受。全新宋MAX采用成熟稳定的1.5TI四缸涡轮增压发动机，拥有118kW的最大功率及245 N•m的峰值扭矩，即使在全家满载的情况下，动力输出仍游刃有余，爬坡不在话下，油门很好控制，动力的输出也并不暴躁。 口碑关键词【操控】：EPS电动助力，指向精准 虽然是MPV的设计，但全新宋MAX的舒适自如的操控体验可以吊打同价位的轿车了， 汉斯调校的底盘，在保证舒适的前提下兼顾了操控，对消费者日常驾驶路况实现全覆盖，另外，2019款全新宋MAX则增加电动助力转向，指向精准且操控舒适性更佳，低速时转向更轻盈，高速时转向沉稳。 (四) 大块头小胃口 口碑关键词【油耗】： 磨合期过后，油耗会更低 大家都关心的油耗方面，全新宋MAX可以说比想象中更省，官方公布的工信部综合油耗为7.6L/100km，但有车主在短途驾驶当中跑出了5升，在市区跑出6升的超低油耗成绩，磨合期过后还会继续下降，以全新宋MAX这样的“大块头”，整体油耗表现值得称赞。对于满载全家出行的全新宋MAX来说，这个油耗也足够省心。 小结： 看完真实车主对于全新宋MAX在外观、内饰、空间、动力、油耗等方面所给出的中肯评价后，相信大家对于全新宋MAX这款车也有了更加深入的了解。这款车自上市以来能获得如此优异成绩，并不是没有理由的，2019年全新宋MAX更连续两年蝉联“自主品牌MPV满意度第一”。匠心铸就品质，实力锻造口碑，作为持续领跑10万级MPV市场、累计热销23万+的一款现象级车型，全新宋MAX绝对值得想要购买MPV的你多看一眼。（转载自：今日头条）
10万级最热门SUV都在这里 为什么宋Pro最值得购买？ 平心而论，现在很多人购买SUV的主要原因并不是看中其越野性能，大部分都是因为SUV相比轿车更适合家用。宽敞的空间、宽阔的视野、容纳能力强等天然属性是普通家轿所不能比拟。今年国产SUV百花齐放，哈弗H6不再一枝独秀，热门SUV比亚迪宋Pro、长安CS75 Plus和吉利博越PRO相继上市，形成争相斗艳态势。在这个选择多元化的时代，其实选择一款适合自己的更重要。今天小编特别选取这四款热门车型的主力车型进行全面对比，看看哪款才是适合你的选择。 ● 宋Pro燃油自动豪华型（10.98万元，下简称宋Pro） ● CS75 Plus 1.5T自动豪华型（12.49万元，下简称CS75 Plus） ● 博越1.5TD自动智联PRO（12.68万元，下简称博越PRO） ● 哈弗H6铂金冠军版（12.1万元，以下简称H6铂金版） 选外观：各有所爱 哪款才是你的菜？ 好看的颜值是块敲门砖，这在中国市场已被无数次验证。论颜值这4款车型各有千秋。作为比亚迪首款采用Dragon Face 2.0设计语言的车型，宋Pro将龙元素运用全身，从“龙爪”车灯到“龙擎跃动”腰线，再到可定制的龙鳍D柱、贯穿式尾灯，都堪称中国品牌车型近年来的设计佳作，令人耳目一新，开在路上气场完全不输合资车。而独树一帜的前后灯设计，也为比亚迪赢得了“中国灯厂”的美誉。 博越PRO注重雕塑感的塑造，延续家族的涟漪式格栅设计，相比之前的博越车型，博越PRO的变化更像是一次小改款，不仔细辨认难看出差别，缺乏一些新鲜感。 CS75 Plus的设计灵感则来自鹿，并且采用两种不同风格的格栅设计，侧面线条注重突出肌肉感，但CS75 Plus的整体设计依旧能找到似成相识的影子。灯光选择上，CS75 Plus只配了卤素灯，略有遗憾。 H6铂金版外观与博越PRO相似，整体外观依旧沿用上一代设计，变化不大，仅为一些细节改动，似有些审美疲劳之感。 关键词：外观 宋Pro：★★★★★ 博越PRO：★★★★☆ CS75 Plus：★★★★☆ H6铂金版：★★★★☆ 选空间：宋Pro轴距最长 博越PRO轴距最短 空间大小直接影响乘坐舒适性。四款车型中，宋Pro轴距参数最大，前后排乘员腿部空间，都具有一定的优势。例如，与博越PRO相比，宋Pro后排腿部空间长出154mm达954mm，长途乘坐更为舒适；相较CS75 Plus，宋Pro的后排座椅坐垫高度更优，后排乘员具有更理想的腿部舒适度；而H6铂金版不仅后背厢容积和二排空间有明显劣势，同时后排座椅不能纯平放倒和后备箱开口较高的问题，也对行李较多的用户不是太友好。 四车的头部空间大致相当，不过由于宋Pro搭载了全景天窗，因此车内乘员能够获得最好的空间感。 值得一提的是，四款车型的后排椅背角度都可调，其中宋Pro可调档位达11档、最大倾斜角度110°，更能为后排乘员创造微躺的坐姿，全家出行，每个人都有最舒适的坐姿。 关键词：空间 宋Pro：★★★★★ 博越PRO：★★★☆☆ CS75 Plus：★★★★☆ H6铂金版：★★★☆☆ 选动力：排量一样 但平顺性、节能性不尽相同 动力总成方面，四款车型均配备排量为1.5升的涡轮增压燃油直喷发动机，对于普通家庭用户来说完全够用。 宋Pro采用1.5TI+6速湿式双离合器黄金动力组合，拥有百万用户的口碑背书，持续的技术升级带来更高的动力传输效率和更经济的油耗，并且在发动机NVH控制方面获得了质的提升。 CS75 Plus采用1.5T+6AT自动变速器，动力输出表现不俗，但小编认为蓝鲸发动机的精髓仍在2.0T，只是近3万的差价，让预算有限的用户望而却步。 相比之下博越PRO采用3缸发动机，由于结构上的先天不足，长期使用后易发生抖动，受到不少网友“吐槽”，同时老款博越的高油耗对新款口碑也略有影响。 H6铂金版搭配1.5GDIT发动机+自主研发的双离合变速器，动力较为强劲，但在油耗方面表现不尽人意。 关键词：动力 宋Pro：★★★★☆ 博越PRO：★★★☆☆ CS75 Plus：★★★★★ H6铂金版：★★★★☆ 选安全：宋Pro配置更全，还有L2 Plus智能驾驶辅助 四款车型在主被动安全配置方面，都具有较高的配置水平。宋Pro、博越PRO和H6铂金版都配备了博世9.3版本EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制等实用功能。CS75 Plus虽然采
10万级最热门SUV都在这里 为什么宋Pro最值得购买？ 平心而论，现在很多人购买SUV的主要原因并不是看中其越野性能，大部分都是因为SUV相比轿车更适合家用。宽敞的空间、宽阔的视野、容纳能力强等天然属性是普通家轿所不能比拟。今年国产SUV百花齐放，哈弗H6不再一枝独秀，热门SUV比亚迪宋Pro、长安CS75 Plus和吉利博越PRO相继上市，形成争相斗艳态势。在这个选择多元化的时代，其实选择一款适合自己的更重要。今天小编特别选取这四款热门车型的主力车型进行全面对比，看看哪款才是适合你的选择。 ● 宋Pro燃油自动豪华型（10.98万元，下简称宋Pro） ● CS75 Plus 1.5T自动豪华型（12.49万元，下简称CS75 Plus） ● 博越1.5TD自动智联PRO（12.68万元，下简称博越PRO） ● 哈弗H6铂金冠军版（12.1万元，以下简称H6铂金版） 选外观：各有所爱 哪款才是你的菜？ 好看的颜值是块敲门砖，这在中国市场已被无数次验证。论颜值这4款车型各有千秋。作为比亚迪首款采用Dragon Face 2.0设计语言的车型，宋Pro将龙元素运用全身，从“龙爪”车灯到“龙擎跃动”腰线，再到可定制的龙鳍D柱、贯穿式尾灯，都堪称中国品牌车型近年来的设计佳作，令人耳目一新，开在路上气场完全不输合资车。而独树一帜的前后灯设计，也为比亚迪赢得了“中国灯厂”的美誉。 博越PRO注重雕塑感的塑造，延续家族的涟漪式格栅设计，相比之前的博越车型，博越PRO的变化更像是一次小改款，不仔细辨认难看出差别，缺乏一些新鲜感。 CS75 Plus的设计灵感则来自鹿，并且采用两种不同风格的格栅设计，侧面线条注重突出肌肉感，但CS75 Plus的整体设计依旧能找到似成相识的影子。灯光选择上，CS75 Plus只配了卤素灯，略有遗憾。 H6铂金版外观与博越PRO相似，整体外观依旧沿用上一代设计，变化不大，仅为一些细节改动，似有些审美疲劳之感。 关键词：外观 宋Pro：★★★★★ 博越PRO：★★★★☆ CS75 Plus：★★★★☆ H6铂金版：★★★★☆ 选空间：宋Pro轴距最长 博越PRO轴距最短 空间大小直接影响乘坐舒适性。四款车型中，宋Pro轴距参数最大，前后排乘员腿部空间，都具有一定的优势。例如，与博越PRO相比，宋Pro后排腿部空间长出154mm达954mm，长途乘坐更为舒适；相较CS75 Plus，宋Pro的后排座椅坐垫高度更优，后排乘员具有更理想的腿部舒适度；而H6铂金版不仅后背厢容积和二排空间有明显劣势，同时后排座椅不能纯平放倒和后备箱开口较高的问题，也对行李较多的用户不是太友好。 四车的头部空间大致相当，不过由于宋Pro搭载了全景天窗，因此车内乘员能够获得最好的空间感。 值得一提的是，四款车型的后排椅背角度都可调，其中宋Pro可调档位达11档、最大倾斜角度110°，更能为后排乘员创造微躺的坐姿，全家出行，每个人都有最舒适的坐姿。 关键词：空间 宋Pro：★★★★★ 博越PRO：★★★☆☆ CS75 Plus：★★★★☆ H6铂金版：★★★☆☆ 选动力：排量一样 但平顺性、节能性不尽相同 动力总成方面，四款车型均配备排量为1.5升的涡轮增压燃油直喷发动机，对于普通家庭用户来说完全够用。 宋Pro采用1.5TI+6速湿式双离合器黄金动力组合，拥有百万用户的口碑背书，持续的技术升级带来更高的动力传输效率和更经济的油耗，并且在发动机NVH控制方面获得了质的提升。 CS75 Plus采用1.5T+6AT自动变速器，动力输出表现不俗，但小编认为蓝鲸发动机的精髓仍在2.0T，只是近3万的差价，让预算有限的用户望而却步。 相比之下博越PRO采用3缸发动机，由于结构上的先天不足，长期使用后易发生抖动，受到不少网友“吐槽”，同时老款博越的高油耗对新款口碑也略有影响。 H6铂金版搭配1.5GDIT发动机+自主研发的双离合变速器，动力较为强劲，但在油耗方面表现不尽人意。 关键词：动力 宋Pro：★★★★☆ 博越PRO：★★★☆☆ CS75 Plus：★★★★★ H6铂金版：★★★★☆ 选安全：宋Pro配置更全，还有L2 Plus智能驾驶辅助 四款车型在主被动安全配置方面，都具有较高的配置水平。宋Pro、博越PRO和H6铂金版都配备了博世9.3版本EBD电子制动力
全新秦EV全国到店 高续航版预售13.98-14.68万元 作为王朝系列的开山之作，比亚迪秦EV在今年进行了全新换代。专业级真续航智能纯电座驾——全新秦EV携焕新龙颜为消费者带来更可靠的真续航、更便利的真智能、更放心的真安全、更精致的真品质，缔造紧凑级纯电家轿新标准。日前，全新秦EV在成都车展开启全球预售，高续航版补贴后预售价13.98万-14.68万，现车型已全国到店。 NEDC 421km真续航 全新秦EV基于比亚迪自主研发的全新e平台打造，搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，电池总容量为53.1kWh，百公里能耗低至12.9kWh ,NEDC续航421km，对于15万不到的纯电家轿市场颇具性价比优势。此外，车型还支持50kW快充，30分钟即可从30%充至80%，可有效缓解用户日常通勤的里程焦虑。 值得一提的是，全新秦EV采用独立的电池智能温控系统，可保证整车在高低温环境下的充放电性能，冬季用车可更显从容。 越级科技配置 畅享智能用车生活 全新秦EV拥有多项同级独有的越级智能配置。DiLink 2.0智能网联系统可兼容300万+APP应用，10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad硬件跑分达到8万+，分辨率高达1920*1080， 人机交互流畅快速；云服务APP智能遥控驾驶，通过手机即可控制车辆转向、行进和停止，城市窄位停车也能游刃有余；行业最新的博世ESP9.3d电子车身稳定系统，调节精度提高33倍，最大限度为行车安全保驾护航。 龙颜焕新 简约科技内饰质感十足 在外观内饰方面，全新秦EV全面焕新升级。外观由前奥迪设计总监艾格领衔设计，实车颜值更显年轻时尚。像素立体式聚能格栅犹如士兵铠甲一般，辨识度十足。侧面运动腰线从翼子板延伸至尾部微微上扬，配合17寸光子星铝合金轮毂，整车极富动感。 打开车门，中控台10.1英寸自适应旋转悬浮Pad最为瞩目，与大尺寸液晶仪表盘形成黄金组合，打造出更具未来交互感的驾驶座舱；多功能方向盘周围加入金属装饰元素点缀，凸显档次感。此外，玄武黑轻奢内饰也颇具质感，车内触手可及的均为软质包裹，营造出超越车型定位的高级感。 舒适乘坐体验 储物魔术空间 全新秦EV的空间在同级处于领先地位，4675mm的车长和2670mm的超长轴距营造了宽敞的乘坐空间，此外，主驾驶座椅还支持电动6向调节，后排靠背支持四六比例放倒，乘坐体验非常不错。而大面积电动天窗，则给车内带来极强的开阳感。 车内储物空间充裕，不管是手机、卡片还是水杯、雨伞，都能在一臂之内找到合适的存储位置。而450L超大后备箱，全家出游、探亲访友不怕装不下。 小结： 作为比亚迪王朝系列走量车型，全新秦EV不仅在外观方面焕新升级，综合实力提升更是显著，无论是续航、配置、空间还是安全方面，均有着同价位越级的表现，堪称紧凑纯电家轿的性价比之王。新车补贴后预售价13.98万-14.68万元，预售期间还有钜惠真秦万元礼包，目前全国主要城市4S店均已就位，有意向的朋友可去4S店现场看车。(文章来自网易汽车)
购买宋pro燃油的五大理由，你想要的都满足。 一直以来，国内10万级SUV市场高手如林，竞争激烈，消费者也往往比较纠结，毕竟可选对象太多了。近日就有“一辆好车”——宋Pro燃油脱颖而出，专治选择困难症。TA空间大、颜值高、智能赞、配置牛，售价仅8.98万-11.98万元，堪称10万级SUV品智新标杆，今天我们就来“摆一摆”选择宋Pro燃油（以下简称为宋Pro）的五大理由！ 理由一：品质新标杆 国际基因生而不凡 宋Pro从立项之初就按国际高阶标准打造，前奥迪、奔驰、法拉利等国际顶级大师匠心铸造，佛吉亚、大陆、博世等国际一流供应商体系保驾护航。同时，宋Pro诞生于工业4.0智慧工厂，采用自动流水线生产，大量引入国际一流设备，生产工艺精益求精，最大程度的保证了高标准的落地，与生俱来的国际基因让宋Pro生而不凡。 理由二：颜值新标杆 国际大师演绎感官盛宴 国际大师携手打造的“Dragon Face 2.0” 设计语言，让人看见宋Pro第一眼就爱上。龙须、龙嘴以及融入前后大灯的龙爪元素颇具威严、霸气十足。流畅动感的“龙擎跃动”腰线以及可定制的D柱龙鳍装甲，增添了一丝青春时尚气息。无论是在市区还是越野驾驶，其强健的侧面轮廓、长轴距以及短前后悬都给人留下了深刻印象。同时整车运用了超400颗LED光源，豪华度超越一众高端品牌，成就高阶感官品质，日常驾驶自成焦点。 进入车内映入眼帘的是颇具奇思的黄金分舱设计，赋予主副驾专属空间，体现出对每一位驾乘者的尊重；向主驾偏斜7°的中控台设计、常用功能高度集成的BYD Heart智汇之心，让驾驶尽在“掌”控；大量使用的真皮、软质、铝合金材料，舒适性与支撑性极佳的人体工程学运动座椅，以及温馨的触摸式氛围灯，为整车营造出一种低调的奢华感，质感媲美30万级合资车。 理由三：空间新标杆 大五座驾享奢适体验 作为一款专为Pro时代主流家庭打造的高品质座驾，宋Pro在驾乘空间上表现出色，2712mm超长轴距带来同级最奢适空间，无论前后排都非常宽敞，尤其是后排“大沙发”，拥有510mm超长坐垫、同级独有11挡可调靠背，再加上视野极佳的感触式广角全景天窗，无论长短途都能“坐”享旅途。若单论驾乘舒适性，连一向以“移动大沙发”著称的逍客都要退避三舍。 此外，宋Pro在储物空间营造上同样别有天地，22处储物设计堪称完美，且全都在驾乘位一臂范围之内，手机、证件、老人的保温杯、孩子的玩具零食，尽数收纳、取用方便。无线充电和充足的USB接口满足全家电子产品充电需求。宽敞的后备箱可轻松装下全家的行李箱、婴儿车、帐篷……后排座椅放倒后，还能变出一张纯平的双人床，可供小憩。 理由四：智联新标杆 定义出行新境界 当下汽车发展的主流趋势越来越青睐智能化，宋Pro在智能科技上表现出众，搭载了同级独有的L2 Plus智能驾驶辅助技术，包含ACC-S&G;停走型全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等约20项L2级功能，和一项同级独有的“黑科技”——全息透明影像系统，不仅能环视四周，更能洞察车底，正像某位媒体老师所言“拥有如此之多的智能驾驶辅助技术，走遍神州大地都不怕了。” 此外宋Pro搭载DiLink 2.0智能网联系统，兼容400万+APP功能，追剧、K歌、刷抖音统统不在话下，有它陪伴旅途不再枯燥。此外，TA还兼具智能语音交互功能，并可识别多种方言，开关车窗、调节温度、播放音乐等功能“说到做到”。 理由五：品质出行新标杆 黄金动力稳定可靠 动力性能上，宋Pro搭载1.5TI+6速湿式双离合变速箱，百万用户验证，品质成熟稳定，在平顺性上媲美6AT自动变速箱。新车最大输出功率118千瓦，最大扭矩245牛米，达到同级主流水平；同时排放达到最严苛的国六B标准，更环保更保值。更加难得的是油耗经济性，媒体实测低至6.8L。底盘调校则是前奔驰底盘大师汉斯亲手操刀，整体紧实厚重，转弯时犹如吸盘般牢牢贴附地面，从容稳定，颇具德系驾控质感。再加上高刚性轻量化安全车身、图书馆级NVH静谧工程以及累计超百万公里的路测等系列严苛测试，宋Pro可谓是身经历练，实力卓越。 结语：从以上五大理由来看，宋Pro完全满足了新生代主流家庭对于一款车的所有美好幻想，价格还十分“良心”，确实可称“10万级SUV品智新标杆”，如果您想买一台10万元左右的SUV，不妨关注下比亚迪这款高品智、高价值的车型，相信TA会给你带来更美好的用车体验！
宋pro7月11日震撼上市
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