简介：这个人很懒，什么都没写~
流氓老公牛牛
你们都在吐槽隐藏式门把手，我倒不觉得是大问题，毕竟现在很多车都这样，我觉得难以接受的是门内的开锁开关。 设计在那个位置，和大多数车的玻璃升降控制一个位置，长得也像。试想一下车正在开，后面的人本来只是想升降一下玻璃结果把门打开了，多危险… 是，需要拉两次，大家的惯性思维是不是关一下没反应又会去尝一下，结果门打开了，后排基本不系安全带，真的危险。 有人贴一个贴纸说明，但一般这种习惯性操作谁又会去看呢？ 网上已经有人反馈确实发生了这样的事，只是还没出现掉人或东西下去发生事故。 这个隐患确实存在，设计也欠考虑……
搞通椅不好吗？两个人坐宽敞一点儿不好吗？就算一个大胖子坐舒服一些也好啊！反正我觉得有点难接受。
这几天关于AR-HUD闹得沸沸扬扬，官方不但没有正面回应解决，反而在后台改说明，改资料，教对应话术。 这两天汽车之家论坛又冒出一堆水客开始洗了。什么效果差不多，已经是顶级的了，想要更好可以买顶配…叭啦叭啦一堆水贴。 试问如果不是传祺给钱谁会干这种事？所以我说传祺本性暴露，没问题吧…
现在有车主提了新车提新车出现问题在论坛上反应给大家，但很多网友的反应让我觉得很神奇。 一种人是：什么车都有毛病，合资车也出问题、奔驰在4S店就漏油...咋的？车都会出问题所以出了问题就应该忍着不说？再说是都会出问题，但你也要看看故障率吧。卖1万台有1台出问题和卖1000台有1台出问题是一样吗？？？合资车为什么配置低价格还更高？不就是因为品质相对更好一点嘛。 二种人是：哎呀 小问题，去4S店搞一下就好了，有什么关系。你天天住4S店呗，谁有空没事就往4S店跑..少则几公里多则几十上百公里，不耽误事儿？油不要钱？ 你们考虑过新车主的感受没有？几十万丢进去支持国产，结果这问题那问题不闹心？真的是鞭子没抽到自己身上不知道疼。 难道我们不应该以消费者的身份，以车主的身份去诉求厂家的不负责吗？去督促去要求厂家给出稳定的产品让大家支持国产的时候能更安心？？
新GS8燃油版的芯片是820A这已经是板上钉钉的事了。至少在“汽车人老徐”那里得到的答案是这样，而且可信度很高，他正在做拆新GS8的视频，有兴趣的可以去抖音搜搜。 但是混动版也许还有变数，为什么这么说呢？因为广汽1月6日上市的新款埃安AION LX PLUS已经明确用的是8155芯片，而混动版迟尽没有交付。明确的交付时间也比1月6日晚。 当然这只是猜想。瞎想
昨晚看宝哥对GS8混动的介绍，真心喜欢啊...躺在床上久久不能平静。 翻来覆去深刻思考了一番，发表一点自己的看法： 广汽传祺新GS8这款车的定位是什么？ 大空间，7座。针对的主要目标群体肯定是有了二胎甚至三胎的家庭。 而作为一款家庭用车最主要的需求是什么？实用！耐用！稳定！经济！ 反观现在GS8，个人感觉有过多的花哨且不稳定的功能反而影响了大众对它的口碑。 比如尾门感应开启，除了体现科技感真的实用吗？站在车尾和人说两句话就自动打开尾门，尴尬不尴尬。怎么办？只有关闭这个功能咯。扫腿开关后备箱门也挺好啊，误触发几率还小。 现在有新车主反应自动开尾门的情况，有人解答是钥匙很灵敏，误触碰了。那如果钥匙这么容易误触碰是不是也是一种设计失误呢？当然真实原因还不知道。 再比如离开车自动升窗功能，是否可以逻辑加强一些，比如加上一个检测车内是否有人的前提条件。 还有大灯罩开闭，迎宾光毯等等这些高科技配置... 那有人肯定跳出来说，我就喜欢这些科技的东西啊。 那是否可以出一个解决方案： 出一个基础配置加安全配置的车型，科技类的配置可以选装，一项多少钱。如果闲麻烦也可以去买固定配置的款。这不就解决了么？要实用的还能省钱，要科技的就多花钱。 就看厂家是否愿意去做这项服务。其实就是类似于保时捷一样，选配清单一大堆，看个人需求来加装。 然后我们从另个角度去看待销量问题。 七座SUV卖得最好的是谁？汉兰达。这个没人否认吧。 汉兰达为什么卖得好？因为它是丰田，品质好，耐用不容易坏。 反问，汉兰达有各种高科技配置吗？没有。 GS8在颜质和空间已经做到超越或接近了（各花入各眼），那么还需要提升的就是品质了。实用性功能的品质！ 那开发出来的那么多高科技配置都没用了吗？？ 有用！！年轻化的车型，比如影豹等.... 篇幅问题，不便细聊...意思就是那么个意思。 懂的人自然懂.... 不懂的人回帖我也可以解答。
发贴子说传祺团队有问题，做事不够严谨。车没有测试好，不应该拿出来卖，被人喷是车黑，说我没买没资格评价。看看现在论坛里吧… 支持国产没错，盲从就不作评价了。 各自安好吧…
首先声明，以下言论仅代表个人观点。 1、我是国产车车主，陆风X5。快8年了，10万公里。 2、我很喜欢传祺第二代传祺GS8的混动版。大空间，两娃也有7座刚需，混动油耗也低，又是丰田的混动系统。虽然现在还不够钱买，但在前段时间它真的成为我努力的目标。 下面说说通过这段时间的关注，我真的有点儿难以言表内心的难受！ 现在获得关于新车信息的主要来源多数都是抖音，各大车评人对新GS8的评价都不错，甚至是夸赞，我喜欢！毕竟也是我喜欢的车型。 但是抖音宝哥的视频让我有些望而却步了.... 宝哥是一名传祺的员工，而且应该是高层或中高层，毕竟他可以把混动版开回家。 可他的说的话...让我背后发凉。 -----11月底刷到视频说：我们的团队又攻克了一大技术问题，感谢团队的努力！ 大哥！！你们的车已经预售这么久了！订金不退的！还有技术难点没攻克？？！！要是攻克不了怎么办？？是降低标准还是怎么办？？？ -----12月2号刷到这位神人在视频上买芯片！！！屏幕上一堆芯片型号，对着各大网友说有这些型号芯片的与他联系！！！ 我彻底崩溃了！广汽传祺这么大个公司要通过这种渠道找芯片？？竞争对手看到估计要笑翻天！你们是小加工作坊吗？？是新成立的创业小公司？？ ----其他种种我就不罗列了..... 虽然宝哥备注非官方发言人，但我想说你作为广汽传祺内部的人，更能让广大车友看到你们广汽传祺真实的一面。你发这些视频真的经过深思熟虑了吗？？考虑过带来的影响吗？？？你作为公司的一位中高层（我猜的）就这种水平吗？？？可想而知了。 再说说通过他视频了解到的车的两个功能： 1、车钥匙离开车一段距离（两米还是三米，忘记了。）车会自动落锁并关闭车窗。 模拟一个场景：一家人开车在路边休息一下，天气有些许闷，但风还不错。开着窗挺舒服的。这个时候爸爸说：我去给你们买点水。因为无钥匙启动，所以钥匙基本放口袋没拿出来过。然后爸爸走了...一家人闷在这里吧， 还不知道有没有全车防夹功能，也不知道能不能取消这个设定。毕竟宝哥只顾着炫耀功能而忘记交代这些息息相关的东西了。 2、车尾箱打开超过15分钟，为防止亏电，车进入休眠模式。而这个时候你需要做的是用力将尾箱门拉下来！！ 对！你没看错！ 是用人力用力将电动尾门拉下来！！先不说会不会损坏电机！怎么会有如此奇葩的设定？？！！防止亏电没问题，但能不能换一个唤醒的方式？比如按一下解锁键？？按两次尾箱关闭按钮？？等等更常规更让人理解更让人觉得方便的方式！！ 好了，虽然我连车都还没订，也没钱订。但我依然希望国产车能越做越好。我只是一个小工厂里的机修工。我能看出来的这些问题我相信很多人都能看出来。但是他还是发生了。所以我对广汽传祺的内部团队真的非常的疑惑....对外说话不用考虑后果的吗？？？车机功能设定就不能考虑得全面一点吗？？？？ 就这样吧，车我是真喜欢。但至少要等市场验证过后我才会再考虑要不要买了... 也感谢宝哥给了我一个真实的广汽传祺，谢谢！
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