简介：这个人很懒，什么都没写~
ianisafk
一个号称是gs8产品总监的人，就该为产品负责。20多万国产车厂机还卡顿，carplay也不能用。真当自己是丰田了？关键是还不承认，天天怼指出问题的真车主。反正只是喜欢外观，7坐不是刚需，不买也罢
天籁换gs8混二：开了三个月的感想
流氓老公牛牛
昨晚看宝哥对GS8混动的介绍，真心喜欢啊...躺在床上久久不能平静。 翻来覆去深刻思考了一番，发表一点自己的看法： 广汽传祺新GS8这款车的定位是什么？ 大空间，7座。针对的主要目标群体肯定是有了二胎甚至三胎的家庭。 而作为一款家庭用车最主要的需求是什么？实用！耐用！稳定！经济！ 反观现在GS8，个人感觉有过多的花哨且不稳定的功能反而影响了大众对它的口碑。 比如尾门感应开启，除了体现科技感真的实用吗？站在车尾和人说两句话就自动打开尾门，尴尬不尴尬。怎么办？只有关闭这个功能咯。扫腿开关后备箱门也挺好啊，误触发几率还小。 现在有新车主反应自动开尾门的情况，有人解答是钥匙很灵敏，误触碰了。那如果钥匙这么容易误触碰是不是也是一种设计失误呢？当然真实原因还不知道。 再比如离开车自动升窗功能，是否可以逻辑加强一些，比如加上一个检测车内是否有人的前提条件。 还有大灯罩开闭，迎宾光毯等等这些高科技配置... 那有人肯定跳出来说，我就喜欢这些科技的东西啊。 那是否可以出一个解决方案： 出一个基础配置加安全配置的车型，科技类的配置可以选装，一项多少钱。如果闲麻烦也可以去买固定配置的款。这不就解决了么？要实用的还能省钱，要科技的就多花钱。 就看厂家是否愿意去做这项服务。其实就是类似于保时捷一样，选配清单一大堆，看个人需求来加装。 然后我们从另个角度去看待销量问题。 七座SUV卖得最好的是谁？汉兰达。这个没人否认吧。 汉兰达为什么卖得好？因为它是丰田，品质好，耐用不容易坏。 反问，汉兰达有各种高科技配置吗？没有。 GS8在颜质和空间已经做到超越或接近了（各花入各眼），那么还需要提升的就是品质了。实用性功能的品质！ 那开发出来的那么多高科技配置都没用了吗？？ 有用！！年轻化的车型，比如影豹等.... 篇幅问题，不便细聊...意思就是那么个意思。 懂的人自然懂.... 不懂的人回帖我也可以解答。
又双叒叕3745
我想问一下，雷达这个配置是干啥用的，眼睛是能看见，你们的眼睛是全景的么？你们开车光盯着前边不看后视镜啥的么？这些辅助的设备不就是为了避免这样的事故发生的么？如果雷达报警车主撞了我会说他自己沙币，如果雷达没有报警，那么请问能不能先把修车钱报销了，把雷达的钱退了？
简单溪流ML
抖音新增水箱漏水时间
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
