CHIGO111

汽车永恒：2022款哈弗H6 HEV，外观内饰高清实拍，太帅气了！

提哈特逗：我今天停车的时候正好看见一辆黑色同款车，就随手拍下来了，大家看看，白色是我的，黑色是人家的，感觉黑色也还好，我个人觉得在一起一对比，还是白色耐看一些，大家觉得呢 📸爱车美图

一遍火🔥：今年三月份买的第三代哈弗H6，才跑9000公里，刹车盘出现有深槽，是质量有问题吗？

懒散少年53：这个故障代码是什么意思，开起来五分钟后，自己又没有了

六味地黄丸之天上人间：赤兔更换喇叭/更换发动机护板作业

哈撒意思啊：1.5的H6车友们，颗粒捕捉器问题出现了没有，一旦出现，这个问题会困扰终身，就算你卖车也会贬值。同样的发动机169的国潮，三代，始终避不开这个问题，据了解h6网上挺严重的，维权吧，寻求发动机终生质保，颗粒捕捉器终身质保，毕竟这个颗粒捕捉器会坏的，越堵越堵，还容易坏，坏了还不便宜，堵了影响油耗，长期堵影响发动机。 忠告！！！ 一定要寻求发动机终生质保，颗粒捕捉器终身质保。四儿子店说了出了质保期，这个出问题自己解决。颗粒捕捉器车越久越容易出问题！ H6国六量大，确实比7多

哈撒意思啊：1.5的H6车友们，颗粒捕捉器问题出现了没有，一旦出现，这个问题会困扰终身，就算你卖车也会贬值。同样的发动机169的国潮，三代，始终避不开这个问题，据了解h6网上挺严重的，维权吧，寻求发动机终生质保，颗粒捕捉器终身质保，毕竟这个颗粒捕捉器会坏的，越堵越堵，还容易坏，坏了还不便宜，堵了影响油耗，长期堵影响发动机。 忠告！！！ 一定要寻求发动机终生质保，颗粒捕捉器终身质保。四儿子店说了出了质保期，这个出问题自己解决。颗粒捕捉器车越久越容易出问题！ H6国六量大，确实比7多

YYLans：本人三代h6，目前一万七千公里，第三次保养了，每次都是6，7百，这次有券的情况下都4百多，没券怕是得小一千了。我朋友的速腾每次保养也才5，6百，而且保养里程比我的长得多。咋回事呀，网上不是说国产保养比合资便宜都嘛，这也不便宜啊

YYLans：本人三代h6，目前一万七千公里，第三次保养了，每次都是6，7百，这次有券的情况下都4百多，没券怕是得小一千了。我朋友的速腾每次保养也才5，6百，而且保养里程比我的长得多。咋回事呀，网上不是说国产保养比合资便宜都嘛，这也不便宜啊

故乡的原风景0926：看到很多人说三代h6油耗高，我觉得是和个人开车习惯有关系吧，我跑了两万多公里了，平均油耗现在一直保持在7.1，纯高速一箱油能跑一千公里过，反正我觉得并不是很多人说的费油，有没有和我一样的？

纯纯的依云：国潮H6的选色

55天青色：想这种情况是怎么回事？6月份买的车

真不是杠精：关注哈弗六年多，到上个月自己提车了，h6 21款顶配superme（现在是次顶配）。最新h6相比以前最直观感受是车型更大，更有科技感。 外观方面，看顺眼，很显大，硬朗，有点粗犷。 内饰方面，我选的全黑，中规中矩，没有太多新鲜感，中控挡杆区是钢琴烤漆质感，高贵感与爱粘手印、易划花同在，贴膜才是归宿，试驾车已经花的不成样子。后门内饰是塑料无软包的，这点所有的评测都没有听说过，有点被骗的感觉。 配置方面，选的顶配有了360全影、前后雷达、并线提醒，这些实用的功能，另外我喜欢的座椅通风、手机遥控器汽车移动、钥匙一键开窗这些同样很实用的确还没有，这是很遗憾的。 空间上，完全够大，后排地板纯平，我的2个小孩加一个安全座椅，还算宽敞的。 操纵、动力、舒适性，这三合起来说，座椅普通，没有肩膀支撑，少不了自己买个舒服的头枕；底盘偏硬，小坑、减速带反馈明显；车头高，近处视野小，过窄弯时总不能那么放心；1.5T没有小马拉大车的笨重感，但是开完第一箱油，我的油耗竟然在13.3多，而且这是我能做到的最佛系的开法，慢油门少刹车。 对了，方向偏右，跑了2趟售后才调了正常。不明白新车怎么会这样，不用出厂检验的吗。 配图是提车加油时，和第2次加油，第一箱满油只跑了411公里。

用户7042840754969：不在修车的路上就是在修车，我运气真的衰，没法说了，三千多公里时候就发现了，只是那个时候不太明显。现在