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    红门小何

    认证:秦PLUS DM车主·车龄2年

    简介:拿了7年驾照没咋开车的老司机

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    21款秦plusDMI实际纯电里程实测图121款秦plusDMI实际纯电里程实测图1
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    我现在开的是秦plus-DMI混动车型,属于新能源车,下一部车我想我还是会选择新能源,有可能会直接上纯电,因为新能源是未来汽车发展的大趋势,在诸多方面相较于燃油车有更多优势。 ☆优势一:新能源车在目前的国家政策下,可以享受到免购置税、车船税和财政补贴等,在限行城市还可以不限号牌出行,这个政策在未来很长一段时间任然将延续,因为节能减排是一项长期工程。 ☆优势二:新能源车的用车成本更低,从电费、保养费、停车费等方面都可以便宜很多,在我的上一篇推文中有详细的比较,感兴趣的朋友可以找出来看看。 ☆优势三:新能源车的驾驶体验和智能化更加友好,对于家庭乘坐可以更加舒适,目前车已经远远不局限于交通工具,更成为生活的第二空间,静谧的驾驶、乘坐体验和车内智能化设计更能吸引人。 ☆优势四:随着今后充电设施和新能源电池技术的更新升级,以后的充电会想加油那样方便快捷,解决目前新能源续航里程焦虑。这次回县城老家,就发现充电桩已经慢慢多了起来,离我家不到200米就有一个充电站,真是越来越方便了。 ☆优势五:新能源车的设计更具科技感,我想年轻人更愿意为高颜值的车辆买单,加上更为新潮的内饰设计,新能源肯定会得到越来越多人的青睐。 本篇推文感谢圈主塞格尼斯推荐。

    新能源仍然是我的首选图1新能源仍然是我的首选图1
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    赛格尼斯2022年懂车帝新能源冬测结果即将公布,大家预测一下今年秦plus DMI 在冬测中的续航达成率是多少呢? 请在下方评论区给出你的预测吧!发布评论并预测准确的车友可参与瓜分懂车帝积分,续航达成率需精确到小数点后一位,例:99.9%,容错率±0.5%均算正确; 【预测格式】我认为秦plus DMI的续航达成率为xx.x%,因为... ... 【活动说明】 ①预测时间:2022.12.9 18:00-12.11 24:00 ②结果公布:2022.12.12 20:00 评论区置顶展示获奖名单 ③活动积分奖励: 评论预测人数≥50人,预测成功可瓜分1w积分;  评论预测人数≥100人,预测成功可瓜分2w积分;  评论预测人数≥150人,预测成功可瓜分3w积分; 奖励积分将在活动结束后10个工作日内发放;

    红门小何图3红门小何图3
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    冬天来了,作为新能源车主最为担心的就是电池续航又要打折扣了,不过对于这点我们可以放坦然点,因为目前的新能源车电池都是锂电池,锂电池在高温或者低温情况下就会出现衰减,我们只有期待更先进的电池技术。所以,我们不对续航那么焦虑后,可以试着多用用一些小技巧来省电。技巧一:经常使用快充的情况下,偶尔也要使用慢充或者随车充来给电池充电,慢充条件下可以给电池涓流充电,更有利于电池延长使用寿命。技巧二:平时市区红绿灯路段尽可能使用纯电驾模式,而当有较长快速路或高速路时果断手动切换hev模式,这样更省电。技巧三:长时间不用车时,尽量将电保持在40%-70%之间,这样有利于电池健康。技巧四:冬天开暖风空调尽量不要开过高,因为空调很耗电,另外暖风开启后吹一会外循环后切换为内循环,有利于快速制热,也更省电。技巧五:有地下车库条件的,尽量将车停放到室内,因为冬天室外温度比较低,长时间将车停放在低温下(尤其是北方),电池可能会因为温度过低出现电量快速下降,甚至车辆不能启动的情况,当然这种情况燃油车也有。技巧六:日常市区同行条件下,eco模式足够了,也最省电省油,要是高速可以调成normal模式,追求操控性能的可以调成sport,要想省油就尽量使用eco和normal模式,特别是市区道路,噪音小还省电省油。好了,以上就是我的一些用车小技巧,希望能帮到新提车的你。 最后,感谢圈主赛格尼斯推荐!

    秦plus-DMI冬季用车小技巧分享图1秦plus-DMI冬季用车小技巧分享图1
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    我凭什么说新能源车必将取代燃油车?图1我凭什么说新能源车必将取代燃油车?图1
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    我凭什么说新能源车必将取代燃油车?图5我凭什么说新能源车必将取代燃油车?图5
    我凭什么说新能源车必将取代燃油车?图6我凭什么说新能源车必将取代燃油车?图6

    #分享我的表显电耗开了新能源车以后,我发现会变得越来越扣,即使是电价比油价便宜得多,但对比不同时段的电价,总想在最低谷的时候充电,那样一度电能便宜好几毛呢。另外一点就是开上电车一百公里以内随便踩油门,因为充电真的很便宜,天天充电的情况下几乎都不用油,开完电车真的很难再想买油车。第三点就是比亚迪的电池表现不错,我的车放在原地两周几乎没掉电,这点还是要为国产新能源企业点赞! 关于充电,我觉得因人而异,就是看自己家有没有条件安装充电桩,毕竟120公里的充电桩是免费的,只是需要出点安装费,每天下班回家插上充电第二天就能出发,不能每天跑充电站去排队,很省心,另外自家的充电桩支持预约充电功能,可以预约晚上11点以后充电,因为晚十一点到第二天早七点 📉能耗分享 代价是最便宜的,也能省一点。要是没有车位,就只能到公共充电桩去充了,我目前就是在充电站充,用高德一搜,就能看到你附近哪里有充电站,有快充和慢充,并且会告诉你现在空闲的桩数,方便我们过去能直接充电,当然在上面也可以直接看到当前时段的电价,你可以对比一下,选择合适的充电站。我最近几次都是快充,但建议大家偶尔也要充一充慢充,这样有利于保护电池,慢充都最后有涓流充电,这样能使电池寿命更长。 好了,今天就分享这么多,以后有其他的充电能耗方面的,也会及时在懂车帝和大家分享。 最后,感谢圈主赛格尼斯推荐!

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