认证:途铠车主·车龄5年
简介:十六年大众油车车主,一年比亚迪新能源车主
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去郊区玩了一圈,能耗喜人。
保养的价格的确是涨了,而且应该是按城市级别涨得,我们这种五线城市还没涨。欢迎大家来我们这里保养。
官媒发声了,估计快要有结果了
光线感应不是在中控吹玻璃空调口上吗?
是中招了吗?
已经被水军车黑攻占了,骂比亚迪也就算了,还特么带上我们车主。
大众销售发帖,还召集一堆假车主怼人,惹不起惹不起
去年四月底提的车,目前很满意。
看着还不错
再也不用担心小刮碰了。
感觉比亚迪还是比较靠谱的,公关速度比较快,几个车闹都退款退车了,可以说有些甚至是车主自己的问题,只要闹就给退了。不像某些车企,懂得都懂就不多说了
在元plus的车友圈经常会看到一些刹车失灵的事情。其实,很多所谓的刹车失灵都是由这个原厂胎造成的。发生这些问题的车主有一个共同的前提,路面湿滑或者是修路的沙石路况。原厂轮胎低速还好,可是速度快了遇到湿滑路面简直就是灾难。 为什么这么说呢?有些车友说abs启动了但是刹车失灵了。稍有常识的车友应该知道abs和刹车是同时进行的。反而证明了刹车及时介入。 有些车友说刹车失灵而且行车记录仪车速有上升。这个是abs的工作特性决定的,实际车速病没有上升。附图解释。 以我个人的经历,原厂胎在湿滑路面,尤其是刚洒过水的路上,打滑严重,遇到紧急情况,基本上刹不住。急加速也一样会打滑。奉劝各位车友,在湿滑路面一定要控制好车速以及车距,另外能换胎尽早换了吧。
具体原因未知,车主不在。
你的刹车初始速度是五十多,在刹车初段速度还有回升的迹象,证明前期刹车没有踩实。刹车后期有明显刹车力度减退的迹象。至于是人故意为之,还是湿滑造成这个只有驾驶员自己心里清楚。但我主观感受是驾驶员的问题。
下一个分子就是你了:各位好好看,这是比亚迪车机自带的行车记录仪!不要被一些不明所以的舔比怪带节奏所蒙蔽!
提问请问如何打开智能远近光灯,点开了仪表盘还是没有显示。
提问请问如何打开智能远近光灯,点开了仪表盘还是没显示
好看,方便。
提问元plus有办法用上海豚的低速蜂鸣提示音和转向提示音那
元plus成街车了,算上我的今天路上同时遇见三辆颜色还一样
提问你们都买的什么座套和脚垫呀?
提问车在途的话,大概几天能到?有知道的朋友吗?
这个节目关注好久了,测到现在比亚迪的两款居然垫底,这个真有点儿说不过去吧,不是都说e3.0平台的先进,比亚迪技术牛逼,为啥打折率比其他车型高这么多。
感觉安全性还好吧
作为准车主我就觉得吧,涨价前贵不值得买,涨价后更贵更不值得买。元涨价不代表它更好了,反而竞争力更低了。我们当地4S店510旗舰版灰色蓝色还有现车,选择430的车主据我了解不在少数,之所以选430不还是因为价格原因。当然已经订了和提了的车主心里会相对平衡一些,毕竟刚买就升值。
米猫酷:当初上市前怼我的那些降3w党么,现在有啥想法
比亚迪,你敢发货吗?你敢发,我就敢提!
本来订了海豚,但是看了一个事故图片,感觉安全性不太好,再加上一直想要一辆SUV就改订了元plus。海豚的后防撞钢梁没有缓冲件,不知道元plus的如何?