CKᴾᴴᴼᵀᴼᴳᴿᴬᴾᴴᴱᴿ

大大的韭菜花：提车已经50天了，那股刚提车后的喜悦，早已恢复了平静。 现在里程有2000公里了，只跑过一次来回300多公里的短途高速，加了200的油，占到总里程的9%，其他都是纯电驱动。 经过近2个月的磨合，各种优点、缺点都也已一目了然。 它的优点、好处网络上到处都是，就说说自己认为的一些缺点、不足。 1、音响方面，主要是听音乐的时候，已经是说烂的问题了，我只是对比自己之前开的凌志，差了很多。 2、座椅方面，舒适度是非常OK，但包裹性不好，腰部位置一直是顶起来的，超过1个多小时的时间，腰部会很累。 3、车窗玻璃升降没有阻尼感，显的太低端了 4、发动机的声音，跑高速在100码以上的时候，那个咆哮声确实大，音乐都盖不住。 5、在30码时速左右，那个紧急刹车，刹的人措手不及，已经有3次了。 6、感应锁车问题，不够人性化，关了车门后，准备去后备箱拿东西，车就锁了。还有在关闭后尾箱的时候，在没有关闭的情况下离开车后，车又不会自动上锁，一直处于打开状态。 7、刹车点头问题，长距离刹车还可以通过脚法控制车身晃动的问题，如果是在红绿灯路口慢慢蠕动的时候，那个晃动比坐船还晃，刹一下车，身体要晃动几次，脑壳甩啊甩的，体验感太差了。 以上这些问题就是在使用过程中感到不适的地方。能接受，如能改进，那就完美了。

lovcherry：提车马上一年，一年之后再评论，作为十年驾龄老司机，我想我有充分的发言权。 先说外观，这个仁者见仁 智者见智，我觉得算帅气吧，车漆用的挺好，蹭亮那种，清漆的厚度应该是跟上豪华车了，和极客对比，比极客的车漆强，毋庸置疑！ 但是！但是！但是！车的钣金偏软，虽然车漆不容易损伤，但是动不动就被这样或者那样的停车旁边的车门撞一下就一个凹坑是什么鬼?！不如之前的车钣金硬，我猜测，可能是因为轻量化，钣金偏薄吧，这里注意哈！是钣金，不属于结构，岚图碰撞还是很硬的！ 内饰方面，没得说，这是我最满意的地方，蓝色和浅黄色的搭配，相得益彰还闲的高档，门板是地包天的地图袋，实在是比塑料感受强太多！浅黄色温馨，蓝色科技有科技感，非常满意，车机自从换了8155，简直流畅的一笔，车机我非常满意！ 配置的话，在我买车那个时候，算拉满啦！遗憾的是，cdc没有，空悬是单腔的，只能高低调节，软硬没法调节。其他配置都满了，满了！ 空间是真的大，没得说！ 续航一言难尽！哈哈！纯电市区跑跑80公里续航是有的，高速能跑70吧！电耗真的高，20kw/百公里左右，我研究了下，双电机踩出来差不多要40kw/百公里，20kw左右是他的正常值，也就是起步值，所以电耗真的大，如果换燃油优先模式，电耗就是9-11kw/小时，油耗在7L-9.8L/百公里这之间，油箱能加430元左右油，续航自己换算下吧，感人！但是想想这车的动力，哎，就这样吧，不能两全！ 驾驶方面，操控满分，侧倾小，加速快，完全不像这么重这么大体积车！但是刹车脚感有点问题，特别是压过桥缝时你同时又踩刹车，你会感觉刹车有悬空感，不知怎么回事……其他倒是都很好 可靠性，平时开没毛病！但是有一次露营踩点，把我丢路上了！劝大家不要把这车当越野车，越野真不行！在泥地深坑中，的确是出不来的，当然，我就是用的原厂胎哈，但是真的是有车以来第一次叫拖车….. 用车成本，这真是无可比拟的优势，终身质保加终身保养，我感觉白嫖的心里就是被岚图养成的！ 总体来说，这个价位，我推荐大家买这个车，哈哈哈！欢迎大家加入岚图大军！

率真青山Nx：提车已近半年，经历了冬天和夏天，对一辆新能源车我觉得我有了一定发言权。6月15日在即将建成的烟台维保店做了第一次保养，无论从服务态度、服务速度还是服务质量上，都没得说，终于有了家的感觉了。保养完后，突然就产生了想和大家分享用车体验的感觉。也没啥条理性，想到哪说到哪吧. 先说优点，第一是外观，俗话说的好，高端大气上档次，走到路上回头率嘎嘎滴，我是青云灰＋棕蓝内饰（烟台的可以找我参观，青云灰的车漆非常漂亮，在太阳下会变色，当然这也意味着补漆的时候我的钱包会变色。盲选棕蓝内饰，我骄傲我自豪，就是方向盘建议换成拼接色，一方面耐脏，另一方面还好看。所碰之处全是软包，奢华之风，还有氛围灯和香氛，棕蓝色的内饰真心推荐。可升降仪表台，非常有仪式感，目前未出现异响。空间方面，我185cm,92kg，完全没问题，头部空间、腿部空间，从没觉得拘束。媳妇170cm,56kg,有一次主驾车门被挡住，从副驾爬过去毫无压力。 其次是驾驶质感，操控很不错，这个我只能说30万的价格80万的享受，和我差不多一起提车的土豪朋友是奔驰GLE才配的空悬，论底盘我觉得可以媲美，转向的力度合适（可调的），配合着空气悬挂，过弯过坎就是享受。刹车稍微敏感一些，可能有动能回收的缘故。座椅非常舒服，媳妇已经不止说过一次跟坐沙发一样，特别是照顾到了后排的乘客，座椅的对大腿的支撑很到位。 第三是功能多到起飞，看视频、K歌、拍大头照等等等，娃娃喜欢的都有，配合着香氛，真是移动娱乐中心，除了这些还有个几个黑科技，比如夜视功能、可变天幕（夏天确实有点热，但一点也不晒，配合着一键清凉就搞定了）。不看品牌，只看这些功能，价位就得40w起了吧。 最后一点也是最重要的一点就是，省！省！省！标称140，冬天不到100km，夏天就正常了，但对我来说没啥区别，因为我有免费充电，纯油状态下与规格相当的suv油耗差不多。因为我家里和单位都可以充电，特别是一年免费充电的权益逼着我经常薅羊毛，提车到现在半年加了两箱油，我都怕油捂坏了，在油价疯涨的形势下，我只能说“真香”！ 一辆好车的唯一标准就是你能接受他的缺点，不得不说人无完人、车无完车（当然百万级别的就算了，在我看来都是完美的），岚图作为国家队的第一款高端新能源车，必然不会是完美的。主要两个缺点，一是胎噪、风噪问题（仅限于这两个，增程器噪音控制的很好），刚提车的时候我觉得挺困扰我的，甚至对他产生了质疑，但是半年以后我发现突然没了，分析了一下有可能是油车换电车后发动机等机械的声音突然消失了，人本能的去寻找其他音源，所以现在习惯后反倒不觉得什么了。二是雪地四驱，简单来说就是蛮牛拉车，系统没有对车轮转速的控制，有劲没处使，建议后期通过ota升级解决。如果接受了这两个缺点，那么我劝你直接下定吧。网上大部分人说车机不行，但对我来说目前的配置就够用，这也是看每个人的习惯。 选择这款车前比较了大众id、理想、蔚来（太贵），甚至大众id4开了3天,但当看到这辆车的时候，我突然觉得眼前一亮，甚至都没有试驾，只是试乘（媳妇试驾了），下午试的车，晚上10点下的单。等了一个月提的车，提车后最开心的除了我，还有两个小朋友，上车就看动画片，好不容易拔下眼来，看看这摸摸那，一个氛围灯都玩半天，还有儿童关爱的拍照模式，每次上车都玩一遍。感觉“嘿，岚图”成了她俩的朋友。那天开着出去玩，听着两个娃娃用麦克风唱着歌，看着路两边的一颗颗的树不断后退，突然觉得，我接受他了，我想开着他拉着家人去远游。这个价位的车没有完美的，就像两个人处对象，需要不断的磨合不断的改进，才能走向幸福的未来。我相信岚图在“东风”的引领下，必将绘制自己的伟大“蓝图”。 最后总结，33万的预算，又想选插电混动的话（虽然这是增程，但我跟人介绍的时候一般都懒得说原理，直接告诉类似是插电混动）这个车非常值得选择。

心静唯美摄：充电怎么解决？续航实际里程多少？