简介:这个人很懒,什么都没写~
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上次去广州车展本来也就想随便看看的,但是逛到广汽埃安的展台之后,就被C位的AOIN Y吸引了注意力。看到这款车型以后,我对它的第一印象就是小清新,不仅车身采用蓝橙配色,以蓝色为主的配色很独特,这两大对比色碰撞在一起擦出了不一样的火花,让人在众多车型中一眼就让人注意到了它。名为"天空之城"的设计语言,依旧和之前车上的一些经典设计元素有相似之处。LED大灯也是是前脸的设计亮点,也是很符合当下年轻人对个性时尚的追求了,我觉得这样的小清新配色和设计女生看了应该会更喜欢。
有颜值还有实力的好车当属帝豪 作为一名刚毕业不久的学生,在老爸的帮助下提了一辆帝豪,主要相中帝豪的原因就是因为帝豪的颜值。提车半年多了,今天有空,准备去做个保养,出发咯!当初选车就是朋友推荐的,很多朋友都夸这车颜值非常高,我心里感觉非常认同,第一眼看到帝豪,我就觉得这个车子的颜值真心不错,真的吸引到我了,有种一见误终生的那种感觉,哈哈。从远处看,帝豪的外观给人一种大气的感觉,超级帅气的中网前脸和大灯相连,让人感觉眼前一亮。其次就驾驶感受非常的好,试驾的时候,不管是过弯或者减速带,感觉都非常的平稳。当然了,它的外观这么好看,内饰也不差,用料方面也非常良心,软性材料多,质感还是有的。对于我这样的小女生来说,这样的一款高颜值、高配置的车就足够了,毕竟自己看着舒服,比什么都重要,这次保养是首保后的第一次,一共花了200多块钱,这个价格真的不贵,用车成本低,车又这么好,不得不庆幸当初选择帝豪,真实一辆有颜值还有实力的好车。
我和帝豪GS一周年 提车一年了,说道对帝豪GS的感觉,我个人还是很满意的,非常喜欢,不管是外观颜值,还是功能配置都特别实用。算着日子和帝豪GS也一年了,写篇分享纪念一下。帝豪GS的外观非常年轻时尚,很符合像我这样年轻人的眼光。前脸是家族式水滴涟漪型中网,非常有辨识度。在加上炯炯有神的大灯,显得很有精神。犀利的日行灯,带有中国元素真的很漂亮。尾部的设计也不差,看上去十分饱满,是我喜欢的类型。另外,我的帝豪GS内饰采用了黑色的座椅包裹,座椅包裹很舒适,而且做工什么都的不错。中控布局也十分合理,中控台采用了大面积的搪塑材质,摸着舒服看上去也显得上档次,按键布局合理,中控大屏清晰,实用性很强。当然了,除了颜值,它的空间也很不错,前排的空间那就没话说,对于我很宽敞,后排的空间也非常不错,坐3个大人是一点问题也没有,而且中间也没凸起,坐着舒服。后备箱对于家用那更是没问题了,偶尔出去玩玩完全够用。因为我都是在城市开,天天就是上下班开开,红绿灯什么的都挺多,所以油耗我现在差不多7个多点,但是在告诉上的油耗我还是能接受得,6个不到,毕竟我开的也不多,所以这个油耗真心不错了。说了这么多,总的就是一句话,选择帝豪GS,真是我做的最正确的一件事了。
动力非凡,运动十足 时间转眼就过去半年了,不知不觉提车用车已经整整6个月了,巧合的是正好行驶了10000公里,现在平时开车上下班,然后就是跑客户,跑业务,再就是周末开一下,过节回趟老家用用。截止目前为止,这车我开的挺舒服,没毛病。整体上非常满意,颜值高,安全性能配置强,绝对是值的拥有的一辆好车。外观方面,动感十足时尚前脸、LED锐利鹰眼大灯、水滴回纹涟漪上格栅、立体腰线、流水尾部。整体跨界造型,令你与众不同。内饰布局为GS营造出很强的科技氛围,液晶仪表盘全系标配的真皮方向盘,手感超好,高德地图以及3.0语音系统等等这些细节,都能很好的迎合年轻消费者们的喜好。此外八英寸的高清触控大屏,科技感强烈。 性价比方面,从做工,配置,动力等方面的表现还是比较均衡的,10万左右价格打造高安全配置性能还是可圈可点的,比如一些常规配置一应俱全:标配ESP、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹、自动驻车等等。平时开着出去玩,不管是起步还是超车,给油就跑,动力十足,真的是一款有颜又有实力的一款好车。
且随疾风前行,帝豪GL 用车一年多了,各方面感觉都非常不错,当初买车主要是为了享受当下,而帝豪GL的外观很帅气,一眼就让我喜欢上了它,水滴连漪的中网设计,修长车身,溜背设计,还有鸭尾式屁股,整体看上去非常的漂亮,开在路上回头率非常高。精致大气,配置也很丰富,很赞,能摸到的地方很多都是软质材料,中控台也是最新的家族式设计,很喜欢金属拉丝的面板,很高大上,后排还有中央头枕,后排杯架很不错,车内很多都是用的环保材料。除了这些,帝豪GL最让我欣慰的就是它的质量了,期间就因为保养进过修理厂,再也没有因为其他的毛病进过修理厂,质量很有保障,这样一台有颜有有实的车,还有什么好挑剔的呢?期待未来的日子有GL的陪伴,能够随疾风前行。
支持国产家轿,喜提帝豪GL 上个月刚提车,正式步入有车一族,心里别提多高兴了,说到买车这件事,其实并没有多少波折,第一次看到帝豪GL的时候就非常喜欢,然后果断提车了,这一个月的驾驶体验,感觉也相当不错,今天开着出来玩,给各位车友秀一秀。首先就是外观设计,大气的前脸采用了家族化的水滴涟漪式设计,悬浮中网与两侧的鹰眼式大灯完美的结合在一起。修长的车身搭配着立体的双腰线设计,让整辆车看着非常有精气神。尾部采用溜背式设计,线条特别流畅,微微上翘的鸭尾式造型与双排气管组合在一起,妥妥的轿跑范。同时,基于帝豪GL尺寸与轴距的关系,使的内部空间比较宽敞。驾驶位腿部空间比较满意,虽然我比较高,但是头部空间一点儿也不觉得挤。副驾驶位置就是最舒服的地方,躺在座椅上腿也可以伸直。后排空间还可以由于座椅宽大,我1.78米的个子坐在后排腿部空间仍很宽裕。就算后排并排坐满三个男都不会感到拥挤。如果觉的空间有些昏暗,这时天窗就有了用途。新车买回来异味很小,直到现在几乎也没有什么异味产生。虽然提车时间短,但是已经深深的喜欢上了它,希望在未来的日子里,能够对它更加深入的了解,也期待它能给我带来更多的惊喜。
颜值在线,开着爱车去“撒野” 天苍苍,野茫茫,出门开车把景逛。我本身是个颜值派,而且是喜欢新鲜感与时尚的95后,工作时间也自由一些,平时有时间就会开着帝豪GS到处走一走,非常享受它给力的操控和不错的颜值。第一次看到帝豪GS的时候,就感觉它的外观是真的好看,鹰眼式大灯炯炯有神,熏黑的车标,英文后尾LOGO,非常潮流!搭配上轮毂上的红色卡钳,看起来就一个字:帅!从侧面看,流线的腰身,动感的车头,圆润的车屁股,看起来又运动又可爱空间。除了颜值外,空间方面也很优秀,一家四口坐在车内绰绰有余,而且门两边都有格子,可以放零碎的东西,后排乘坐空间那更没话说,中间没凸起坐着舒服,后备箱宽敞规整,总的来说,帝豪GS绝对可以称得上是一款有颜又有实的家用车,平时开着它偶尔去野外“撒撒野”也是一件非常惬意且舒服的事情。
惠外秀中,余生有你——帝豪GL 大学毕业后直接参加了工作,从谈恋爱到结婚仅仅有用了一个月,可以说是闪婚了吧,婚后媳妇多次和我商量想买一辆车,我想着没车也的确不方便,于是今年就成功买了一辆车,买的是吉利的帝豪GL,主要是帝豪GL的A级尺寸和超年轻的颜值与配置的确非常优秀,作为年轻人来讲非常有吸引力。不得不说,有了帝豪GL的确方便了许多,不仅颜值超前,动力、空间等更是杠杠的,不愧是国产首选家轿!下面就一起来看看我心爱的GL吧。我非常喜欢帝豪GL的外观设计,整体的流线型非常清晰,有些轿跑式的设计,整帝豪GL在侧面看上去更加动感,时尚。尾部的鸭舌设计,双排气筒设计,鳄鱼嘴巴式的下格栅设计,很多地方都在彰显这款车的运动和时尚。内饰方面也非常优秀,作为一辆家用好车不光要有超高的颜值,内在美一样重要,帝豪GL采用“拱桥式”中控台,双炮筒式自发光仪表,读数清晰,仪表台上方采用软性材质,加上大面积的拉丝铝面板,高级感十足。门板和中控台衔接的不错,行成环抱式座舱,给人的感觉跟坐在战斗机座舱里似的。座椅采用打孔皮质包裹,手感不错,软硬适中包裹性做的很到位。门板,手扶箱等,人体常接触到的地方也采用皮质包裹手感很好,很厚道。总的来说,帝豪GL这款车集合了颜值与实用与一体,绝对是家用车的首选,买了它,我的生活便捷了很多,没事带着媳妇出去游玩别提多惬意了,感谢帝豪GL,余生有你我很知足。
相信很多打算买电动车的人都不知道电车跟油车用车成本的一个差异。 说实话,我也是在用车几个月后对这事才慢慢清晰,下面就给大家简单介绍一下。 其实电动车的用车大同小异,就以我的埃安V为例,使用成本就两大项,分别是用车和保养。以百公里能耗16度电来算,电费均价在0.8元左右(家用0.6元,偶尔快充1.3元),那么百公里的电费就要12.8元。像我家那台雅阁,算是比较省油了,百公里油耗也要去到8.5升,今年汽油还比较便宜,92#就算6块钱/升,百公里油费51元。一年跑个2万公里,埃安V电费就2560元,雅阁就要去到10200元。光是这一项就可以省7640元。 而且,使用越频繁,开得公里数越多,剩下的费用反而就越多。 另外,在下一代服务模式下,消费者享受一年两次免费基础保养服务,相当于节省2000多元钱,一年简单维修费用可以节省3000元,加起来燃油车一年的养车费用至少5000元。 更何况埃安V还有着终身三电质保的大招,要知道发动机和变速箱虽然出事故比例非常低,但是一旦中招就是几万块钱的支出。燃油车极少为发动机和变速箱进行质保,这些损失只能消费者买单。这一服务就直接碾压燃油车。 所以平时除非出远门,或者路途充电不方便,不然我一般都是开埃安V出门的。
日常用车成本 关注AION V就是因为它的日常使用太省钱了。我之前的轩逸也可以说是紧凑级轿车领域的省油王者了,我平时开的话百公里油耗在6升左右,按92号汽油平均价格5.5元每升来算,全年行驶3万公里的油费在10000元左右。而我现在的AION V最高续航里程为600km,百公里综合电耗为12度左右,如果是家中充电则仅仅需要五毛钱一度,跑完3万公里的费用才1800元,相当于轩逸的五分之一。另外在保养方面,纯电动车没有发动机、变速箱等部件,每年的保养费用甚至不到燃油车的三分之一。而且最近埃安还推出了终身免费基础保养和终身三电质保为核心的权益,真的太省钱了!
总能给我意外之喜的吉利缤瑞 买车之前没有太过于想一辆车能带给我什么样的惊喜,但是入手了缤瑞之后我发现,有些“隐藏彩蛋”都在等着我发现。不夸张的说,缤瑞就是属于靠实力说话,像我开着它也有7个多月了,在外观方面,前脸、侧身、后尾部都给我的感觉有很强的运动感,每个细节的设计都很有吉利本身的特点,比如车内在音响等地方能找到很多中国风的元素,有很多细节都为它加了很多分。而且平时出去玩,朋友有时候不用看车牌就知道是我来了,也不知道是他厉害还是我的缤瑞厉害呢。所以买车还真就得买之缤瑞这样的,保证每天惊喜连连啊。
纯电平台优势分析 以我开埃安v这段时间都经验来看,纯电平台确实动力要比油车强上很多,降低了动力技术门槛,纯电动汽车获取更大动力的成本远远低于普通燃油车。电动机转速上线高,在很宽裕的转速段都可以输出最大功率和扭矩,这就是电动汽车动力上占优的根本原因。而且开起来也是很安静的。众所周知,噪音本来也是一种污染,有损人们身心。电动机工作时的噪音完全和发动机不是一个等级上的。发动机车更无法克服的是燃油机工作时的振动,特别是怠速停车时,驾驶员始终处于这种的振动影响下,电动机工作原理本身就不存在振动的可能。安静、无振动的驾驶体验一定比燃油汽车更好。
用车成本分享 我的车是15.98万元的2019款魅630车型,再加上车船税、上牌费用、交强险等必要花费约1700元(埃安S免除购置税,其它具体费用可参照各地执行标准),商业保险按照基础保费总计约5700元,因埃安S的总体购车成本约为16.72万元。我一年大概也就开个三万来公里,结合官方电耗水平为13.1kW·h来算的话。我的埃安 S三年的总耗电费用为11790kW·h*0.5元=5895元。保养费用上依然设为3年6000元。另外每年的保险费用为5700元(商业保险费用)+950元(交强险费用)=6650元,保险成本为6650x2=13300元(首年保险费用计入购车价中)。因此在3年时间里埃安S的总体成本为167200元+13300元+6000元+5895元=192395元。
冬季续航分享 对于电动汽车来说,开车如何控制油门也很重要,跟燃油车类似,经常大脚踩油门,油耗肯定会更高些。同理,开电动汽车油门踩深了,电量也会耗得更快。所以,冬天开电动汽车一定要缓踩油门,避免急加速,尽量使车辆处于一个比较稳定的速度,这样对续航里程也会有一定的帮助。我一般就单踏板能量回收系统的强度调至三档,不仅回收更多能量,延长续航里程,而且单脚就可以控制加速、减速,驾驶更轻松。特别冷的时候我一般会开启埃安V的电池保温功能,此时在用充电桩进行充电的时候,会同时给电池进行加热保温,减少车辆启动阶段瞬间的高电耗情况,十分方便。
冬季续航分享 说到冬季提升续航的方法,少开空调肯定是最简单的方法了。开启空调时,门窗要关闭,注意温度不要调太高。在冬天开电动汽车,出门前一定要保证有充足的电量,至少要保证在开空调制暖的情况下,能够让你顺利到家。在使用空调暖风时,建议保持23℃恒温状态,这样能有效节省空调用电,将更多电能用于行车。但是冬天实在太冷怎么办?我一般也会使用座椅加热代替空调,这样就会适当的降低能耗。就举个简单的例子夏天室外30度,空调开24度,需要调节的温差为6度;而到了冬天,室外0度,空调开24度,需要调节的温差为24度,一目了然。所以如果为了续航,那就忍忍少开点空调吧。
提问Aion LX 胎压保持在多少才是最舒适最适合的?
提问Aion LX 高配和奥迪宝马三系低配比较的话,哪款性价比要更高一些?
提问Aion LX 慢充模式,用家用电充满需要多久?
试驾体验 其实买电动车的想法也就是最近这几个月萌生的,考虑到平时都是市区代步,长途基本不开,再加上小区门口就建了个快充点,我就把目光瞄向了新能源车。这辆车行驶起来跟汽油车的感觉完全不一样,特别是它的操控,虽然它是一辆前驱车,但它开起来却有点四驱车的平稳。可能因为它独有的纯电专属平台,将电池位置重新布局,放在了一个既安全又能保证车辆重心的位置。试驾的时候还不太懂什么叫前后50:50重量平衡,但是上手开起来就知道,那种前后平衡的感觉就是平稳的感觉,再加上电池布局带来的低重心,过弯都非常有信心。
自动驾驶技术讨论LX首先来说说自动泊车。我个人觉得泊车是一件很考验开车的技术,尤其在一些十分狭窄的车位,就像我这种老司机也没有十分的把握。但埃安LX带自动泊车功能,无论有无停车线,车子都能全自动精准完成平行垂直车位泊入,平行车位泊出。然后,不知道大家在高速开车的时候有没有感到很枯燥,反正我就这样,每次开高速,家人们累得都昏昏欲睡,没人和我说话,很枯燥,很容易分神,但开着埃安LX就不一样,这种情况下完全可以交给车子自动驾驶,如果碰到前车加速的话,埃安LX也自动加速到设定的距离和速度,而前车减速就会跟着减速,甚至刹停,开车不但更安全,还更轻松。还有在堵车的时候,很让人心烦意躁,长时间蠕行,费时也费劲,但埃安LX在车速≤60km/h时,可以自动行驶,自动跟车和保持车道。最后,埃安LX还可以控制家里的智能电器,比如空调,扫地机器人什么的,通过车子,在到家之前,都可以让他们开始忙活起来,感觉真的很温馨。
不少朋友都为买车伤透了脑筋,到底什么车才是好车?一辆好车的配置肯定有很多选项,今天我要说的是汽车的底盘。现在做的比较好的,就是铝合金的大底,那究竟为什么要应用纯铝平台?首先,就要知道纯铝平台好在哪里。运用了纯铝平台,车身的重量就大幅度减轻了。钢的密度是7.8,铝的密度是2.7,传统汽车中车身约占整车重量的百分之三十到四十,用高强度钢替代普通钢材能减重约百分之十一,而如果采用铝合金能减重约百分之四十。全铝车身轻量化好处是不言而喻的,从动力表现、燃油经济性到操控性能都会有很大提升。同时,提高车身强度,增加了安全性,通过增加厚度能实现比高强度钢更高的车身刚性和抗扭性能。这下知道广新Aion V在同级别唯做到一的纯铝平台,有多厉害了吧。
我拿驾照也有好些年了,家里虽然有两台车,不过平时都不怎么开。主要还是自个一个人开车出去有点慌,路边侧方停车、地下车库位置太窄,剐蹭倒是小问题,反复倒车不成功,阻碍交通引笑话,我是丢不起这人了。 直到这两年,我发现越来越多新车都配备自动泊车功能,埃安V就是其中之一。为此我还特地参加了试驾活动,体验了它的自动泊车功能。能识别画线清晰的停车位,也能根据空位尺寸来判定是否适合停车。看似复杂的操作,在车内只需要一键就可以完成,完全颠覆了我以往的认知。据工作人员透露,接下来还会推出遥控泊车功能,车主可以在车外就能完成上述操作,真是太方便了。
入手帝豪是真的香 今年最高兴的事莫过于正式提车,步入有车一族的行列了。上班两年多乐,在家人的支持下,提了人生中第一辆车,吉利帝豪,开了三个多月,对帝豪也有了一些自己的想法,总结起来4个字概括就是:秀外慧中。外形好看,回头率高,内在实用,它的功能都非常具有实用性和科技性。当初提车的时候就是看中了它有倒车影像等功能,这些功能非常方便新手上路。当然了,我感觉我还是属于外貌协会的,所以颜值是第一关注重点,然后才是车子的智能与安全,帝豪的价格非常符合我的预算,颜值又高,主动安全、被动安全配置非常丰富,保证日常行车安全。还记的当初提车的第一周,每天都有同事蹭我的车,对帝豪的夸赞不绝于耳,平时出门跑业务也方便了许多,不得不说,入手帝豪是真的香
提问Aion V这个车大灯是什么类型的,亮度上怎么样?
提问Aion V能够在行驶中进行充电吗?
提问Aion V是否可以使用所有的公共充电桩?
提问Aion S驾驶体验怎么样?底盘悬挂的舒适度怎么样?
提问Aion S是不是比比亚迪汉新能源的尺寸小一号?
提问Aion S和比亚迪汉哪一款性价比高?
提问广汽新能源Aion V和小鹏G3比较的话,哪一款性价比高?
提问Aion V和微蓝6同等价位的话,哪一款更合适?
提问Aion V和吉利几何C比较的话,有哪些优缺点?
提问广汽新能源Aion S和威马EX5选择哪一款更好一些?
提问广汽新能源Aion S和小鹏G3比较的话,哪一款性价比高?
提问Aion S购车送家用充电桩吗?
提问AionV这款车有后视镜折叠功能吗,这个功能好用吗?
提问AionV在驾驶的时候是不是噪音会比燃油车低很多的?
提问作为电动车型,AionV首保项目是什么呢,保养贵吗?
提问Aionlx在平时驾驶的时候,都需要注意哪些问题呢?
Aionlx跑高速的话,时速在多少公里能省点一些呢?
提问关于Aionlx这样的车型,空气滤芯多久更换一次比较好?
Aion V电池组的质保时间是多长时间,质保包括电芯的质保吗?
无忧无佈:Aion V电池组的质保时间是多长时间,质保包括电芯的质保吗?
提问Aion V从0电充到100%的电量大概电费得多少钱?
提问Aion V充满电大概得需要多长时间呢?
提问Aion V电池用过的是谁家的电池啊?
提问Aion V的整车长宽高具体是什么参数呢?
提问Aion LX百公里提速的时间是几秒呢?
提问Aion LX车内空间表现如何啊?180CM身高会有压抑的感觉吗?
提问Aion S跟同级别的比亚迪秦pro相比,那个性价比上要更高一些?
提问如果是日常家用代步,应该选择Aion S的哪一款要更好一些?
提问Aion LX这个车给出的整车质保是多久?保障上做的怎么样?
提问Aion LX采用的是单电机还是双电机啊?有什么区别呢?
提问Aion S和丰田雷凌的混动,哪一个性价比要更高一些?
提问蔚来ES8和Aion S,家用选择那个更好一些呢?
Aion S的内饰、座椅全系都是仿皮、皮质的吗?是没有织布座椅吧?
提问Aion S慢充得多长时间可以充满呢?一晚上可以充满吗?