认证:小鹏P7车主·车龄2年
简介:这个人很勤快,什么都留下了
是穷让我如此正直
提问为啥ET5T行李架导轨外面买不到
欢迎真实小鹏车主从车辆造型,品质,功能,售后服务等各个方面一起探讨下,我想知道是不是很多车主跟我一样从深深被吸引到现在的无可奈何
之前因车辆质量问题投诉至315,到现在已经7天,接到过电话沟通了下,并没有给出实质方案,然后在微信315小程序搜小鹏,看看类似投诉多不,结果意外发现小鹏都没有处理过投诉,最终处理几乎是如图所示
我平时喜欢出去附近玩,一年半开了58000公里,出现的问题 1,左前门把手不弹出 2,驱动电机异响(已经发回等待更换) 3,空调不制冷,需要更换某空调管(全国无货,等吧),据说这也是导致无法正常充电的问题 4,右前后门不在一条线上 5,车内时有时无的嘎吱嘎吱意向,玻璃升降异响,座椅通风异响都懒得找了 6,车机越来越慢了,现在启动到有倒车画面没有半分钟,15到20秒是有的 另外厂家给我答复说电机异响不是大批量出现的问题,可能我2台p7运气不好都遇到了,我当时买也是朋友推荐,当然我也推荐朋友买的有,其实都有异响,只是很多人听到了以为是模拟音,建议大家进停车场关闭模拟音,再听听,我第一次换电机,就是以为模拟音坏了,因为声音太大已经盖过模拟音,去售后师傅上车开了不到5米,没错就是这么短的距离就下来了让前台定一台电机回来,所以第二台我关注的时候就比较有经验了,4万公里后,倒车时候先发现有异响,然后进停车场能发现有异响,到现在快6万公里,异响是过路两旁的路人都可以行注目礼 这个月去了趟敦煌,充电的时候旁边的比亚迪秦车主问我刚刚那个声音就是电机异响吗?连比亚迪车主都知道的通病,厂家居然说没有发现大批量质量问题,我告诉路人,不仅电机异响,空调也坏了不制冷,敦煌三十四度的温度,阳光照进来是痛不是热,空调罢工了,充电也随之不能正常充电,充到显示300+就停了,当地也没有售后,问我本地售后,就是回店检查,于是我一人一车顶着高温在车内烘烤回家,2000多公里,有一半是30°以上,车内就不清楚了 首先感谢第二台p7及时出现问题,因为家里还有一台油车,而我在此之前都是小鹏的铁粉,正准备增购G6,眉山万达的销售主管也邀约几次,我推荐的朋友买了G6,都提车了我还没时间去,出了这个问题,隔两天就问我一次的销售,听说了我的问题,就再也没给我联系了,我相信她也知道我是不可能再碰小鹏 现在也新购其他品牌(这里就不说了),开一年,如果问题不大,直走忍痛卖掉现在所有小鹏,毕竟我不想过了质保期,3年换2次电机 我没有发任何图片,觉得我说的不真实的,可以提出异议,发图作证
p7空调坏了,第一次出省自驾游,空调不工作了,无语
提问p7车主看过来,有没有方向盘打死,不自己回正,并且车子还一跳一跳的,尤其雨天湿滑路面,就像前轮在不停打滑跳动的?
提问四川眉山有小鹏车友圈子吗?
先说说我行驶条件 坐标 四川眉山 车是670N+,充满显示WLTP工况下576公里(APP充满电后发的消息是573公里,实际拔枪的时候是576公里) 温度 这两天都是21到29之间,早晚凉白天稍微热一些 空调 基本不用开,开的很少,可能只占10%到20%时间开空调,可忽略不计 工作车用途,所以基本90%没有乘客,车上除了前备箱放满了但是不太重,后排,后备箱基本空置 偶尔停车的时候车上看看电影,一个月就5个G,都用不完,看的不多 这次冲完电,全城区道路,从家到我厂里,来回不到30公里,绕着城走,评论速度60(算了等红绿灯),所以大部分时间80km每小时很正常 使用单踏板模式,本次充电家充慢充到100% 驾驶习惯温柔,充分利用动能回收,很少踩急刹,其实基本除了等红绿灯点下刹车外,基本不会踩刹车 直接上图 目前只开了166.6公里,加上剩余里程,已经超出充满电时显示的576公里 即使是NEDC工况下,也只比670公里少了不到6公里 评论每天用车100-200公里,不过这段时间因为疫情,进不到货,每天使用60到100公里,后续再发续航更新,谢谢大家关注
我坐标四川眉山市,车型是670n+,五一去了趟重庆,开始担心会不会路上没电了充电桩不够用之类的等等,直接上图咯 到天府机场东服务区的时候,提示到目的地电量只有11公里,焦虑一下就上来了,平均电耗23,不过忘了拍照,应该服务区有充电桩,充...查看全文
想问问沃尔沃和领克的区别,就只有品牌的差别吗?我看领克配置还高些请大师们为我解惑!
筱贝币:想问问沃尔沃和领克的区别,就只有品牌的差别吗?我看领克配置还高些请大师们为我解惑!
想入手沃尔沃XC60,实际油耗有多少?有14个吗?
付滨1015:想入手沃尔沃XC60,实际油耗有多少?有14个吗?