简介：这个人很懒，什么都没写~
唯一的个性826
毛豆3真的那么好吗？这是我身边的朋友购买的实际情况，现在退车了！估计很多即将要买车的同志又要犹豫了！
转载（非个人，只供大家聊聊，我也希望蔚来越来越好，价格要合适中国民众，是要分蛋糕而不是制造蛋糕） 我为什么不喜欢蔚来汽车 随拍杂谈 3天前 那天在深圳市中心拍了一组蔚来汽车实图 然后发布了蔚来汽车的图文，在号上好多喷的。 我在深圳特斯拉群说两者是竞争对手，群友表示特斯拉看不上蔚来。 恕我直言，没有几个人见过特斯拉EP9实车吧。光是图，说外观漂亮，没有问题吧？ 但是蔚来本身的市值不高，主要是资本主义羊毛。 我为什么不喜欢蔚来汽车 作为一个超级特吹，在去年特斯拉差点破产的时候，我都是天天宣传特斯拉。 我为什么不喜欢蔚来汽车 记得蔚来宣传刘强东和章泽天的EP9的时候，我就想看看实车怎么样。 然后，一晃，强东差点就进去了。 在一篇“我为什么看好蔚来汽车”的文章下面，看到这个留言 剥开外壳，研究内里。一个金融衍生产品离不开庞氏骗局。离不开股权融资。蔚来在美股的成绩已经不用多说了，比惨败还惨败。如今的蔚来品牌作为一款金融产品，正在剥离自身加电业务作融资，做最后的垂死挣扎。 所以从金融产品的角度来看，蔚来都是失败的。 ——至于车这一部分。我认为把蔚来看作一款车才是不客观不公正的表现。毕竟“四个轮子加个沙发”出来的不一定就是车，也有可能是数码产品。 微博这么多数码博主来夸这个车属于专业对口，也不是没道理的。 大浪淘沙，蔚来成也金融产品，败也金融产品。病根在于对中国市场的价值以及概念没有参透，对政策和市场之间关系判断的完全错误。结果也必然是失败的。——从另一个宏观的角度来说，也反映出中国市场上的风气是分蛋糕而不是制造蛋糕。 蔚来不能说是破局者，而是北之枳，让其股东，投资人，车主自吞苦果罢了。 我觉得留言比那文章好看多了 首先，作为资本的产物，蔚来汽车的营销噱头事足够的。对于做空的人来说，简直不要太好。 我为什么不喜欢蔚来汽车 我为什么不喜欢蔚来汽车 我为什么不喜欢蔚来汽车 这实车作为展品，确实是漂亮。 我为什么不喜欢蔚来汽车 我为什么不喜欢蔚来汽车 我为什么不喜欢蔚来汽车 我为什么不喜欢蔚来汽车 从个人情感上说，我绝对不会成为蔚来的消费者。 之前上市蔚来8，看很多车主抱怨，车丢半路了。然后出到蔚来6，一大堆车评人使劲吹。YYP简直要把蔚来吹成特斯拉。 车子这东西，有的人是只要又油车，就一定不选择电车。 但是，我觉得，在限牌地区，电车有独到的优势，买，可以理解。如果是随意上牌的地区，买电车，那真是交智商税。一个简单的算法，国家免费送一张几万块的牌子给北京上海深圳，难道国家傻？既然能免费送一块牌子，那里面的水，多深，自己想去吧。去看看几年的比亚迪，那价格，不要太可怜。对于土豪，买玩具的，那买一坨屎，都是土豪的选择。 对比特斯拉吧，算竞争对手，同行，但是威胁不大。 总之，不限牌的地方，特斯拉、蔚来最好都别买。 总之，能油车，先别电车。不得已的城市，特斯拉比蔚来好多了。 但是特斯拉隔音超级差，同级别中应该倒数，这点需要注意。 希望蔚来加油，争取早日征服我，让我变成一个蔚来吹！
提问X3,2020款28i目前最低好多钱入手？进口版本的36万多就能拿到了，请问国产车价格多少能够拿入
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