认证:宝马7系车主·车龄7年
简介:这个人很懒,什么都没写~
WWYHBB
5.2.2,没有换电池,好几个月没有提示了,今天充满又开始提示了,你说奇怪不奇怪
真是怕了
去年买时担心过事故时开门问题,我试过强行拉出门把手,打不开车门,电动门有bug啊
平时自己一台车充快充吃到八十几千瓦的功率还不错,但是今天遇到一个快充充两台车,发现居然只有三十五千瓦,405伏,埃安都接近五十千瓦,哭晕了。再看出租车秦,五十个千瓦稳稳的,电压450
经常车上睡觉,感觉需要这个,有车友装过吗?没找到安装地方
Eva从空调避开模式回不到左右扫风,只回答已经是左右扫风了,很影响使用
高速,弯道,前车停车,还好车速只有90,记录仪红圈代表系统自动刹车?
车在重庆,个人一手,4s保养,从来没有出过险,2.0 四驱顶配 内饰无磨损,外观就2个面补漆,其他原版。 2015年11月9.6万公里,基本都是跑高速,刹车片都还没换过,轮胎老化后已经全部换过原装新轮胎。 家里车太多了,这个车开得少,车位有限,所以出了 原装配置:真皮座椅通风加热腰脱随钥匙记忆,电动记忆方向盘加热 ,后视镜加热,防眩下翻 Sony音响12个喇叭,电动后备箱一脚踢 第三排电动 第二排加热带独立空调 自动泊车 20寸轮毂没有刮花 加装carplay 360 抬头显示 行车记录仪
高速路,突然无法使用拨杆变道,吓我,重启无效。下高速以后又能使用了,奇怪
早9点开始,完全无法定位
对厂家新权益没啥价格变化,对买家,直接选100闪电WE更实用,续航多了不少,316后的车主有苦说不出,86基本成绝版了。
今天一迈巴赫大哥,说电车动力不太够,问我这样的杂牌车多少钱,我地板电一脚以后问他感觉值几个钱,他说二十万
无线充电无法冷却手机,手机发烫到要爆炸,充电极慢
前排 下雨后开窗异响真难受
飞虫刮不干净,很无语
充电需要,车友们都怎么收的呢?论坛?
23 86 19寸机械悬挂,2.6胎压,70速度过起伏路那感觉被抛起来了,特别是后排,什么情况?
RT
重庆,30度左右。
90的电量,总续航超过官方标准了。感觉自己没选100是对的
跑了四百公里高速,海拔没变化,刹车盘一直就是空气温度,二十万公里不用换刹车片吧,还好当时没有选死活塞和大轮毂,谁见这车都惊讶电动门,有小孩确实好用
Y的尺寸完美避开了modely的各种缺点,最新的三电技术,双电机感觉应该好卖
紧急视频无法删除,后期会不会占满让本来就存储着急的空间更加捉襟见肘?有人知道怎么删除吗?
9.6万公里,2.0尊锐,座椅通风加热carplay Sony音响,自动泊车,第三排电动调节,后视镜防眩加热自动下翻,2个面补漆,15年11月底,0出险一手户,4s保养
插卡 格式化 用了几天,感觉还是用的车机自带存储,只是能将车机视频导入存储卡,存储卡不能自行存储行车视频,我设置不对吗?
位置重庆,2015年11月,9.6万公里。个人一手,从未出过险,2个面补漆,轮毂无刮花。4s保养,前排座椅通风加热方向盘加热,后排座椅加热,第三排电动调节,自动泊车,内外后视镜防眩目加热,倒车下翻,升级carplay.导航听歌无忧,加装360,寻有缘人。
纠结了很久,这配置,上路妥妥被鄙视
没见过这个深蓝色,有车主给个建议吗?
营销套路,不会一次性干到自己的底线,最近进店咨询了贷款细则,到店客户依然不多。四月2-3周上险量起不来,月底必然调整权益,大概率增加充电桩和充电权益,不在意的最近确实可以入了。
抖音,真快
只想看看圈里面没认证的准车主们怎么投
极氪很快就能看到到底有多少真实下定的车主了,后续权益政策调整就更精准了。
月底左右放出,具体内容在讨论,购车权益包可能但不限于:21寸轮毂,高阶辅助驾驶,10w积分,雅马哈。老车主改车门提供方案。别问我怎么知道的。
雷布斯说研发进度超预期,明年上半年就量产,价格25-35万,两款同配置的不同车型,价格接近,高通最新芯片,带激光雷达,家大业大的小米会把三十多万的车的价格拉下来吗?
试驾后看上小鹏G9了,4.8米尺寸的车挺好,空问够用,操控不差,车机流畅,充电快能耗难以想象地低,就跟手机快充一样用过了就回不去。但双电机入门价格直接到顶,坐等简配花里胡哨的功能和空悬,增加椅背通风HUD和米色内饰能到30左右必,销售说马上就会有调整了。
4.8米尺寸的车挺好,空间够用,操控不差,充电快能耗低,但双电机入门价格直接到顶,坐等简配花里胡哨的功能和空悬,增加椅背通风HUD和米色内饰能到30左右必提。
零跑降价3万,陪朋友试驾,十五万不到那外形、内饰、驾驶质感、那续航,性价比真的拉满。新能源利润那么高吗?直接降价接近20%了。
21款就是个半成品,22款车机芯片换了,外加一堆小改动,23款电动门改好了,座椅颜色和填充完美了,b柱包好了,过几个月大量上市了看看动力受限的软件和硬件问题解决没有,问题解决+权益增加的话下半年是个挺好的入手时机
最主要的是蓝色座椅终于看着不廉价了,之前那样薄薄的,亮亮的,现在感觉很厚,磨砂质感,选淡蓝没毛病。电动门确实轻多了,不像之前那样需要大力掰,大力阻挡开关门,雷达貌似也聪明点了。新出的深蓝色实车不惊艳,不值得选,也不耐脏,本来以为是宝马碳黑或量子蓝那样的变色龙一样的深蓝,结果就是一深蓝。橙色还不错,精神小伙可以冲。总的来说挺好,没有试驾,动力不知有没有改。神仙难过二三月真不是吹,看了好久居然就我一个人在店,这样下去四月份权益应该有变动。奇怪的是隔壁X5最近卖爆了,看来不是疫情使经济变差,而是我消费降级了。
我买车他劝我买001,自己却去提了长续y,留我一个在风中飘零
试了下,貌似只能放裤兜
十月订单不是不能转吗?直接丢了?话说长续航y确实质感不错,在漂亮国和x5价格差不多
001这点小波动算啥,人家历史新低以后再来十几个点的降价,22买特斯拉换以前真不敢想
准备置换的旧车后排空调就没用过几次,电吸门没啥特别的,都不是用车刚需,麒麟电池价格直接起飞。国补加终身质保换的是一个内饰颜色,大改款已经日益临近,想看看今后几月有几个锁单的
欢迎讨论
官方不出说明,结合最近论坛动力系统故障帖子,电量还足,开始限制功率,是不是电机经不住反复几脚地板油?报废风险大大提高?
据说月底广州车展发布,明年真卷
侧面和中间变形严重,最近两月提车的小伙伴还有这个情况吗?
前者是做动力电池回收的人给的消息,后者是配件厂总结的最近两年行情,所以低配磷酸铁锂+激光雷达值得期待,但个人觉得加10w麒麟电池更香
这回终于可以安心躺下等明年的改款了。同道中人速速点赞
和改款001一样,激光雷达,看样子也还挺好,期待极氪加强产品力
自己先来: ①座椅太宽,侧向包裹性不够又不能调。高速开得多怕腰杆遭不住。 ②想拿补贴不能选音响内饰(轮毂除外)。奔驰宝马黑色内饰几个人买?人家现车基本都是非黑内饰,懂的都懂。三十来万买中国品牌却是素车。 ③侧方来车雷达等重要、基本功能急需完善。驾驶辅助弱鸡我忍,但基本的车机稳定性要保证吧,玩游戏电脑老是蓝屏lag很糟心一样的感受 ④转向机异响。看很多帖子应该是通病,这么久了厂家新车不知道改进了没。