简介:这个人很懒,什么都没写~
乐观的远山Lt
提问现在是不是没有终身免费充电了?
提问23款670现在可以多少钱落地?
十一大假,驾驶飞凡前往女儿国泸沽湖一游,往返1400多公里,经历高速,国道,省道,县道,飞凡车经受住了考验,带我一路美景出发。另,全程加电费用330元,电耗表现不错,全程充电利用游览,吃饭,住宿就完成,电桩足以支撑长途,里程焦虑不明显😁
上班累了,有时候坐在车里独享空间,放松心情,调整情绪,一辆好车就是绝配,欧洲杯来了,更有理由赖在车里专注看球,享受比赛(*´I`*)。飞凡的大屏幕,大沙发加上良好的隔音效果,正是一辆看球好车🚗,特别是投影70吋大屏,和欧洲杯更搭,不错👍👍
五一假期,电车出行,登上老家的最高峰,车子开到海拔3100米,人登上4127米😎,49道回头弯,碎石路面,二十多公里长坡,还好,r7经受住了考验,大回头弯,操控灵活,动力储备随叫随到,最高只用了百分之六十的动力储备,在这种比较极限的路上,信心十足😄😄,上坡路段都是29.8的电耗,下坡二十多公里都是—20的电耗😂😂不但没减少电量还增加了3%😃出行伙伴,值得信赖。发几张大山和满山繁花,祝大家五一快乐🙂
提问云南有3.5w的优惠吗?
飞凡用了五千多公里了没有啥问题,还是好用的,看到网上各种说倒闭,不知道是不是谣言但是销量一直不佳是事实啊,建议品牌在实际有优惠的情况下学学别家,直接官宣降一万吧,老车主也考虑补个终身质保或者一年一千度电啥的,这样新车主有意愿来看车,老车主背刺不多,不会闹,实际让利胜过请明星啊而且老车主给的质保充电那些还不一定用的上,说不定比请明星费用还低。不知道官方怎么想的,快去学习学习营销吧
春风拂面,春意盎然,春日寻花🌸不知不觉春又来,生机勃勃的春日最宜踏青,赏景,看花,气温的回升带来繁花似锦的同时,对飞凡的使用也是如虎添翼,室外温度二十度,百公里电耗从十七左右降到十三左右,适宜驾车寻花,这不,开着飞凡来到公园,带着小朋友赏花看景兼晒晒春日暖阳,补充阳气能量,不亦乐乎😄😁😄看看美丽的春日,有几种花开啦😄
提问荣耀版什么时候出?
提问哪里可以买到6.5折带权益的车啊?我昆明的可以异地提车吗?有没有推荐销售
提车近四十天,终于赶上一个家里人都休息的周末,既然买了电车,小长途旅行就得跟上^O^😁。一路两天,787公里,大概百分之三十城市道路,百分之七十高速道路,初步感受了驾驶,能耗,智驾,补能个个方面。 驾驶感受:飞凡r7路感清晰,提速快,操控不错,双层夹胶玻璃还是很有作用,传说21寸轮毂的噪音大感觉也不明显,只要关闭玻璃车内还算安静。滤震效果不错,不知道是不是十个小目标的改进功劳,在砂石路上也没感到很颠簸。一路开下来,就一个稳字,刚好高速上车不多,基本上就是开着定速巡航,偶尔接管超车。 能耗感受:第一次开电车远行,详细记录了这次出行的里程和补能情况,算是比较满意,出发里程1749公里,回程后停到统一位置2536公里,出发电量百分之90,回城补电到百分之90,共计行驶787公里,统计用电168.7度,充电费用179.8元,平均百公里电耗21.4度,一公里费用0.23元。用车工况平均气温13度左右,全程空调24度,小朋友基本全程看电视😂😂高速全程按限速110或120公里行驶,自己觉得还不错。 智驾感受:智能驾驶还有待加强,部分路段才可以用智能领航,使用中感觉变道不果断,主动刹车距离近,经常要关注要不要补一脚,还有车道居中,经常遇到邻车压着车道线走,飞凡还要固执的居中,老感觉要撞上,手动打方向还和我抢😂😂还有车多时遇到加塞刹车制动不及时,不敢赌他自己刹住,都是人工,总之智驾还是不如自己。希望ota能更加智能。 补能感受:可能地处云南,基础设施还不完善,驾驶电车出行补能体验一般般,出发前觉得开两百公里,服务区休息二十分钟,顺便补一百公里,行程还是轻松,结果补能体验就是,少,坏,慢三个字,充电100多度,先后补能五次😓在第一个服务区五个充电桩,四个是坏的,好不容易充上,才有3.5千瓦的能效^O^😥,果断拔枪到第二个服务区,还算好,及时补能半小时,后续再到服务区,十个充电桩,全满,只有下高速补电,基本上高速边都有专门充电站,也还好,但是对比油车,基本上三百多公里晚一小时到达。高速补能建议还有百分之三十电量就开始找充电桩,还有一定要去大的服务区,小区电桩的维护实在不敢恭维,如果不赶时间,宁愿下高速补能,虽然绕一二十分钟,专门充电站速度更快。 最后,建议ota时把转向灯提示放到hud上,还有设置一个一键静音,听歌时来电话还要滚轮调节音量不方便。
新提飞凡一月有余,买电车的主要目的是环保(省钱💰?😂)当时看中外形帅,内饰感觉不错,然后新款直降九万,盲猜以前能卖近三十万的车应该还行,果断下定了😁其他没多考虑,提车后,觉得提速快,行驶稳,关键是外形还是很喜欢,还可以啦,年底用车报告还给了个蓝星守护者称号好吧~_~我也算是为环保尽力了,开车途中还遇到隔壁车大哥趁着红灯几秒钟时间问我是啥车,多少钱,说明还是有人喜欢这个外观,还有就是营销还要尽力啊,知道的人不多时间太短,来不及告诉大哥我的邀请码了
同样的上班路程,开空调电耗15.3,不开12.6,空调百公里电耗大概三度电😔
晚上19:00,气温13度,出发前往办公室加班,旅程共计38公里,其中28公里是城市高架,正好小测一下r7的智驾能力。点开智驾后,车机全面接管,变道逻辑较为清晰,驾驶途中检测到车道拥堵,在我还没反应之前果断自动打灯变道到车辆较少的车道,发生两次打灯后后车速度较快,后视镜盲区警示灯亮,自主放弃变道。全程按照限速行驶,距前车十米左右的距离保持跟车,刹车较为平稳,发生隔壁车道并道时,能提前预判,我随时准备介入踩刹车的时候,飞凡也采取行动了,但刹车较急。进匝道时,提前两公里就自动靠最右侧行驶,可以自己驶上匝道,但是有点奇怪,已经在最右侧车道,进匝道时飞凡要并入匝道左侧车道,不知道是自主发现什么问题还是进匝道的程序设计,到最后一个匝道时,驶离高清地图覆盖,提示人工接管。28公里全程零接管,解放了双手双脚,行驶更加轻松,总体还是满意的,但智能驾驶毕竟只是辅助,自己还是得注意观察路况,不知道24款pro版本的硬件能不能支持城市智驾了,期待飞凡尽快ota,多增加一些高清地图覆盖区域。还有,hud导航显示也很不错,全程听歌,关闭了导航语音提示,看hud的大鱼鳞指示变道,全程清晰😁😁到全程空调,到站后电耗15,可以可以,不知道是不是车机智驾更省电😃
一半市区通勤,不算堵的路况,一半高架路况,单踏板模式,突然发现最低开出7.6的能耗😔
11月17日2024款飞凡r7上市,作为全力支持飞凡的车主当天下午就定车进阶pro版,好似是云南第一个定车的,对飞凡抱有厚望。12月15日,等车28天,终于提车,各方面都还挺满意,想象中可以开心用起来,可惜使用过程中问题不断,劳神费心,十天时间就让我对飞凡无语。首先,提车当天钥匙开启后备箱就失灵,怎么按都开不了,咱认为是小问题,也不说了,也没反馈准备首保在看,12月25日,刚提车十天,行驶200公里,车库停车一晚上后屏幕黑屏,好吧,电子产品,好像黑屏也正常,请教厂家微信群,重启后亮屏了,但是地图和能量监测模块不见了,再次反应后准备开到飞凡体验中心售后,行车路上中控和副驾屏毫无征兆再次黑屏,两分钟后仪表盘也黑屏,行车途中黑屏造成安全隐患不提,25日下午两点将车送到体验中心检修,号称要一天时间,那就留车配合检修吧,本以为是软件问题,升级或者修复软件就行,结果到26日下午,体验中心打电话,无法确定原因,拟拆屏幕总成换上试驾车的来试错,如认为是屏幕总成问题,再向厂家索赔,这个方案完全出乎我的预料,我提出新车十天更换总成造成新车贬值怎么处理,体验中心表示他们没有办法解决,请向厂家反应,这个方案完全没有顾及我的损失,不同意拆车,现已多次向厂家400投诉,如果车子存在质量问题要求厂家或者四s原价回购该车,你们买了要怎么拆都行,还有枉我对飞凡很上心,贴了太阳膜,车衣,天窗膜,屏幕膜等等,要求赔偿装修损失。每次400投诉都是会记录反馈,但是如何解决至今没有提出方案,昨天已在微信群里再次反馈,我会公开售后维权过程,上汽集团,飞凡汽车,请问你的售后是如何运作,请不要公关删帖,让我持续更新售后怎么解决问题,给其他车友借鉴
提问请问飞凡r7怎么设置充电到90%?
在云南昆明,四季如春刚好适宜电车🚗今日室外温度7度,驾驶模式为单踏板,动力选择自适应,不开空调,全程听歌,一人驾驶40.8公里。其中城市不拥堵路段18.9公里,高速路段21.9公里,大概1公里上坡路段(可以忽略)。高速路段全程开启智能辅助驾驶,最终电耗16.3😁符合预期。 出发时表显电量41%,动态可续航里程208,停车后表显电量33%,可续航里程154,续航达成率75.6%,不知道在昆明冬天算不算可以。另外问下问题,高速开启智能领航,按照导航走,变道在中间屏幕提示我打灯变道,进匝道提示我手动变道,并不会全自主变道和进匝道,不知道其他车友是不是这种情况?😂建议厂家ota把提示集成到hud里或者加点语音,在中间屏幕提示,差点没看到
刚好提车一周,新车上路,首先装修😁脚垫,备箱垫,玻璃膜,车衣,必备几件套,其他香薰,烟缸,屏幕膜随自己心意😎简约装修。装饰好的车子才感觉开着舒坦😊一周时间,没有太多感受,且待慢慢感觉。希望开着万事具备的车车,一路万事顺意,一路非凡😁顺便发个电耗,温度七度,,堵车路段,不开空调,电耗16.6一路顺利,还算满意,最后问问车友,充电是冲到90%吗?还是把它充满?😊
12月15日,下定28天后,提车2024款飞凡r7,据销售说我是云南第一个订车的😂,确实新车发布两个半小时后下定。 车子是铂钢灰,进阶pro版,因为订车太快都没好好要点优惠,基本啥都没有,连积分都没有😂,原价加保险提车,妄为云南第一个支持者😥。提车后简单行驶40公里,城市高架十多公里,其余市区拥堵路段。简单说下提车感受。 内饰:豪华感不错,座椅坐的舒服,前排运动座椅好大,包裹性不错,后排座椅厚度较厚,预估坐着还行,空间算够用,不算大。车内氛围灯太少了,晚上看豪华感也不足。车机:能听懂大部分语音,偶尔有听不懂的情况,流畅度可以,内置软件还是少,不能自主下载,车机版都要会员,建议商场上点积分换车机版会员的商品。操控:提速很快,操控线性,足够用啦。隔音不错,双层隔音,车里安静。智驾:选择了进阶pro版,高架十公里左右简单感受,跟车不错,能自主转弯,减速,但是自主变道和下匝道还不能有效识别,要人工接管,先把硬件买了,等升级。😃能耗:开车四十公里,26.4的能耗,好高😓😓不过估计是开空调开视频研究车机最少四十分钟有影响,等开一段时间在看。总之,飞凡r7我想要的配置都有啦,车是用来开的,开起来也不错,还有个人比较中意外观😊目前价位值得推荐。😎
提问请问r7可以看充放电记录和操作记录吗?APP上显示车还在准备,销售告诉我车到店三天了,APP上还没变成待提车,怕销售忽悠那别人不提的车给我,问官方客服啥也不知道也查不到,叫联系销售,APP会延迟很长时间吗?
提问请问24款r7的钥匙是鹅暖石加卡片吗?有没有提车的大佬爆个照?
提问r7有没有后备箱遮物帘卖?感觉后备箱不隔断一下太空了
提问现在有人提车2024款了吗?提车要多长时间?
提问订车多长时间可以提车?
提问银河天猫500抵扣1000在哪里购买?
提问请问飞凡维修保养记录费用高不高啊?
提问极狐688e+和飞凡r7霸屏长续航版怎么选择,价格差不多啊
提问极狐688e+和飞凡霸屏长续航怎么选择?飞凡降十万
提问极狐688e+和飞凡霸屏长续航版怎么选择?
提问昆明想买一辆理想one,三万以内,私人买