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    乐观的远山Lt

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    飞凡泸沽湖到此一游图1飞凡泸沽湖到此一游图1
    飞凡泸沽湖到此一游图2飞凡泸沽湖到此一游图2
    飞凡泸沽湖到此一游图3飞凡泸沽湖到此一游图3
    飞凡泸沽湖到此一游图4飞凡泸沽湖到此一游图4
    飞凡泸沽湖到此一游图5飞凡泸沽湖到此一游图5
    飞凡泸沽湖到此一游图6飞凡泸沽湖到此一游图6
    飞凡泸沽湖到此一游图7飞凡泸沽湖到此一游图7
    车上看球别有气氛图1车上看球别有气氛图1
    车上看球别有气氛图2车上看球别有气氛图2
    车上看球别有气氛图3车上看球别有气氛图3
    五一出行大考验图1五一出行大考验图1
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    五一出行大考验图9五一出行大考验图9
    踏春寻花开飞凡图1踏春寻花开飞凡图1
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    踏春寻花开飞凡图8踏春寻花开飞凡图8

    提车近四十天,终于赶上一个家里人都休息的周末,既然买了电车,小长途旅行就得跟上^O^😁。一路两天,787公里,大概百分之三十城市道路,百分之七十高速道路,初步感受了驾驶,能耗,智驾,补能个个方面。 驾驶感受:飞凡r7路感清晰,提速快,操控不错,双层夹胶玻璃还是很有作用,传说21寸轮毂的噪音大感觉也不明显,只要关闭玻璃车内还算安静。滤震效果不错,不知道是不是十个小目标的改进功劳,在砂石路上也没感到很颠簸。一路开下来,就一个稳字,刚好高速上车不多,基本上就是开着定速巡航,偶尔接管超车。 能耗感受:第一次开电车远行,详细记录了这次出行的里程和补能情况,算是比较满意,出发里程1749公里,回程后停到统一位置2536公里,出发电量百分之90,回城补电到百分之90,共计行驶787公里,统计用电168.7度,充电费用179.8元,平均百公里电耗21.4度,一公里费用0.23元。用车工况平均气温13度左右,全程空调24度,小朋友基本全程看电视😂😂高速全程按限速110或120公里行驶,自己觉得还不错。 智驾感受:智能驾驶还有待加强,部分路段才可以用智能领航,使用中感觉变道不果断,主动刹车距离近,经常要关注要不要补一脚,还有车道居中,经常遇到邻车压着车道线走,飞凡还要固执的居中,老感觉要撞上,手动打方向还和我抢😂😂还有车多时遇到加塞刹车制动不及时,不敢赌他自己刹住,都是人工,总之智驾还是不如自己。希望ota能更加智能。 补能感受:可能地处云南,基础设施还不完善,驾驶电车出行补能体验一般般,出发前觉得开两百公里,服务区休息二十分钟,顺便补一百公里,行程还是轻松,结果补能体验就是,少,坏,慢三个字,充电100多度,先后补能五次😓在第一个服务区五个充电桩,四个是坏的,好不容易充上,才有3.5千瓦的能效^O^😥,果断拔枪到第二个服务区,还算好,及时补能半小时,后续再到服务区,十个充电桩,全满,只有下高速补电,基本上高速边都有专门充电站,也还好,但是对比油车,基本上三百多公里晚一小时到达。高速补能建议还有百分之三十电量就开始找充电桩,还有一定要去大的服务区,小区电桩的维护实在不敢恭维,如果不赶时间,宁愿下高速补能,虽然绕一二十分钟,专门充电站速度更快。 最后,建议ota时把转向灯提示放到hud上,还有设置一个一键静音,听歌时来电话还要滚轮调节音量不方便。

    飞凡r7小长途驾驶感受图1飞凡r7小长途驾驶感受图1
    飞凡r7小长途驾驶感受图2飞凡r7小长途驾驶感受图2
    飞凡r7小长途驾驶感受图3飞凡r7小长途驾驶感受图3
    飞凡r7小长途驾驶感受图4飞凡r7小长途驾驶感受图4
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    飞凡蓝星守护者图1飞凡蓝星守护者图1
    飞凡蓝星守护者图2飞凡蓝星守护者图2
    飞凡蓝星守护者图3飞凡蓝星守护者图3
    不开空调电耗分享图1不开空调电耗分享图1
    不开空调电耗分享图2不开空调电耗分享图2

    晚上19:00,气温13度,出发前往办公室加班,旅程共计38公里,其中28公里是城市高架,正好小测一下r7的智驾能力。点开智驾后,车机全面接管,变道逻辑较为清晰,驾驶途中检测到车道拥堵,在我还没反应之前果断自动打灯变道到车辆较少的车道,发生两次打灯后后车速度较快,后视镜盲区警示灯亮,自主放弃变道。全程按照限速行驶,距前车十米左右的距离保持跟车,刹车较为平稳,发生隔壁车道并道时,能提前预判,我随时准备介入踩刹车的时候,飞凡也采取行动了,但刹车较急。进匝道时,提前两公里就自动靠最右侧行驶,可以自己驶上匝道,但是有点奇怪,已经在最右侧车道,进匝道时飞凡要并入匝道左侧车道,不知道是自主发现什么问题还是进匝道的程序设计,到最后一个匝道时,驶离高清地图覆盖,提示人工接管。28公里全程零接管,解放了双手双脚,行驶更加轻松,总体还是满意的,但智能驾驶毕竟只是辅助,自己还是得注意观察路况,不知道24款pro版本的硬件能不能支持城市智驾了,期待飞凡尽快ota,多增加一些高清地图覆盖区域。还有,hud导航显示也很不错,全程听歌,关闭了导航语音提示,看hud的大鱼鳞指示变道,全程清晰😁😁到全程空调,到站后电耗15,可以可以,不知道是不是车机智驾更省电😃

    短途城市高架小测智能驾驶图1短途城市高架小测智能驾驶图1
    短途城市高架小测智能驾驶图2短途城市高架小测智能驾驶图2
    短途城市高架小测智能驾驶图3短途城市高架小测智能驾驶图3
    短途城市高架小测智能驾驶图4短途城市高架小测智能驾驶图4
    短途城市高架小测智能驾驶图5短途城市高架小测智能驾驶图5
    乐观的远山Lt图1乐观的远山Lt图1

    11月17日2024款飞凡r7上市,作为全力支持飞凡的车主当天下午就定车进阶pro版,好似是云南第一个定车的,对飞凡抱有厚望。12月15日,等车28天,终于提车,各方面都还挺满意,想象中可以开心用起来,可惜使用过程中问题不断,劳神费心,十天时间就让我对飞凡无语。首先,提车当天钥匙开启后备箱就失灵,怎么按都开不了,咱认为是小问题,也不说了,也没反馈准备首保在看,12月25日,刚提车十天,行驶200公里,车库停车一晚上后屏幕黑屏,好吧,电子产品,好像黑屏也正常,请教厂家微信群,重启后亮屏了,但是地图和能量监测模块不见了,再次反应后准备开到飞凡体验中心售后,行车路上中控和副驾屏毫无征兆再次黑屏,两分钟后仪表盘也黑屏,行车途中黑屏造成安全隐患不提,25日下午两点将车送到体验中心检修,号称要一天时间,那就留车配合检修吧,本以为是软件问题,升级或者修复软件就行,结果到26日下午,体验中心打电话,无法确定原因,拟拆屏幕总成换上试驾车的来试错,如认为是屏幕总成问题,再向厂家索赔,这个方案完全出乎我的预料,我提出新车十天更换总成造成新车贬值怎么处理,体验中心表示他们没有办法解决,请向厂家反应,这个方案完全没有顾及我的损失,不同意拆车,现已多次向厂家400投诉,如果车子存在质量问题要求厂家或者四s原价回购该车,你们买了要怎么拆都行,还有枉我对飞凡很上心,贴了太阳膜,车衣,天窗膜,屏幕膜等等,要求赔偿装修损失。每次400投诉都是会记录反馈,但是如何解决至今没有提出方案,昨天已在微信群里再次反馈,我会公开售后维权过程,上汽集团,飞凡汽车,请问你的售后是如何运作,请不要公关删帖,让我持续更新售后怎么解决问题,给其他车友借鉴

    飞凡汽车售后体验图1飞凡汽车售后体验图1
    飞凡汽车售后体验图2飞凡汽车售后体验图2
    飞凡汽车售后体验图3飞凡汽车售后体验图3
    r7在昆明的真实电耗图1r7在昆明的真实电耗图1
    r7在昆明的真实电耗图2r7在昆明的真实电耗图2
    r7在昆明的真实电耗图3r7在昆明的真实电耗图3
    新车上路新感觉图1新车上路新感觉图1
    新车上路新感觉图2新车上路新感觉图2
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    新车上路新感觉图4新车上路新感觉图4
    新车上路新感觉图5新车上路新感觉图5
    新车上路新感觉图6新车上路新感觉图6
    新车上路新感觉图7新车上路新感觉图7
    新车上路新感觉图8新车上路新感觉图8

    12月15日,下定28天后,提车2024款飞凡r7,据销售说我是云南第一个订车的😂,确实新车发布两个半小时后下定。 车子是铂钢灰,进阶pro版,因为订车太快都没好好要点优惠,基本啥都没有,连积分都没有😂,原价加保险提车,妄为云南第一个支持者😥。提车后简单行驶40公里,城市高架十多公里,其余市区拥堵路段。简单说下提车感受。 内饰:豪华感不错,座椅坐的舒服,前排运动座椅好大,包裹性不错,后排座椅厚度较厚,预估坐着还行,空间算够用,不算大。车内氛围灯太少了,晚上看豪华感也不足。车机:能听懂大部分语音,偶尔有听不懂的情况,流畅度可以,内置软件还是少,不能自主下载,车机版都要会员,建议商场上点积分换车机版会员的商品。操控:提速很快,操控线性,足够用啦。隔音不错,双层隔音,车里安静。智驾:选择了进阶pro版,高架十公里左右简单感受,跟车不错,能自主转弯,减速,但是自主变道和下匝道还不能有效识别,要人工接管,先把硬件买了,等升级。😃能耗:开车四十公里,26.4的能耗,好高😓😓不过估计是开空调开视频研究车机最少四十分钟有影响,等开一段时间在看。总之,飞凡r7我想要的配置都有啦,车是用来开的,开起来也不错,还有个人比较中意外观😊目前价位值得推荐。😎

    飞凡r7提车作业图1飞凡r7提车作业图1
    飞凡r7提车作业图2飞凡r7提车作业图2
    飞凡r7提车作业图3飞凡r7提车作业图3
    飞凡r7提车作业图4飞凡r7提车作业图4
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