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极速试駕：全网首试｜续航更远，底盘质感更好，试驾比亚迪汉DMi242版本

黄乐乐乐乐l：说实话内心是后悔的，其实买车不单单是为了通勤同时也是为了享受。 当初很想买阿特兹的，优惠极大概还免购置税。当时两车对比考虑的是阿特兹虽然品控很好但是车机系统还停留在传统阶段。宋的车机智能化与内饰是吸引我的，当时试驾也只是普通市区道路。 说说感受 宋这车吧，品控真的不行，底盘质感贼差，颠簸路反馈很不舒服，转弯侧倾感非常明显。再说传得有些离谱的省油，网上那些2-4个油的基本都是充电跑出来的，亏电油耗市区基本在5到6个（夏天开空调）高速7个以上，我高速定速巡航110开出了9.4。这都是表显的油耗，实际上我觉得不止。我提车加满油是470块，当时表显续航是1139，前天空了加了第二次油。总里程1700但是HEV里程只有650，所以能不能认为这个车在满油亏电的情况下只能跑650公里？这样算下来油耗多少我就不清楚了。 当然优点也不是没有，车机流畅目前没发现卡顿用着挺舒服的，市区油耗还在接受范围内，空间够大，有电时夏天把后排放倒车里午休也会很舒适方便。 总结就是这车性价比在今年油车疯狂降价补贴的情况下也就显得很一般了，同样的价位落地可以选阿特兹，英斯派这些车型了（高配顶配当我没说）没有想象的那么省油，不适合长途行驶，城市通勤这车又会显得太大了些。 我觉得宋dmi更适合一些有自建房，住在郊区每天通勤50公里左右且好停车的人。

晔梓：5月28号提车，到现在也1个多月了，简单说下几个个人认为不太好的地方吧 说下费用，裸车215800没得谈，保险3年1w4但是送终身机油免费，金融服务费4980。 首先是空间方面，前排后排没的说空间确实不小，但后备箱是真不够用，看着不小，我京东买的客厅吸顶灯都放不进去。 再来驾驶体验，之前开的h6，过点路面不是特别平整的地方基本感觉不出来，汉就恨不得告诉你你刚才压了个石子。速度起来点胎噪比较明显，不过放点音乐基本能压下去。转弯半径倒还是在接受范围内。 最后说说这个油耗，我也不知道是我这个车有问题还是网上全是水军，反正我没开出他们说的那个油耗来。买回来第一箱油45升hev开了502公里，第二箱油跑了一半了现在表显788公里，也不知道是我的问题还是车的问题，希望有大哥解答下 暂时就想到这么多，回头再想起别的再补充 补充一下，买车还赠了脚垫后备箱垫，前后挡四门膜，一个烤箱，八次保养 关于车最近内饰不知道什么地方开始嘎吱嘎吱的响，还有车机有次音量键不能控制音量，回家后过了20分钟左右启动变正常 异响是座椅问题，去4s店换了新的座椅 另外远光是真的垃圾

路咖汽车：国货之光底盘咋样？比亚迪汉DM-i底盘解析

奈何时光不留人420：提车第一天车就蹭了，说实话跟粗心有关系，但作为一个老司机，试着相信360，真的有盲区啊，我还笑着给对象说，这玩意好用，然后就蹭了，怎么说呢，整体上中规中矩吧，没有想象中惊艳，销售一般般，车子开起来到120左右开始没那么稳定，有轻微抖动，胎噪也会加大，因为相信销售都没怎么验货，但是着实没那么满意吧！加上提车第一天就送一血，我真是想笑哭😂车机系统怎么说呢，看似对接安卓很方便，其实有些许廉价感，还有网络不好，可能是销售没沟通好，打算再开开看。 也有好的地方，比如空间还是不错的，座椅通风在夏天真的比较实用，就是声音有点大。外形确实好看。 但车子整体悬挂偏松散，比起老牌子德系日系车，确实进步空间还很大。但国产车有这个水平已经算不错了，起码一般都够用了。还有就是这个能耗，说实话，我并不相信app上和车上标的，不知道车友们是智能保电还是强制保电，但我感觉真的没有说的那么低能耗跑了40多公里不到，显示平均能耗2.9度+4.6升，听说比亚迪的表是乐观表，我趋向于这种观点，很可能是“极乐表”！ 还有很难受的一点，我明天还得找地方去弄一下车，看着膈应，兄弟们，裙板自己换没啥，但是这个门和裙板接触那里有个坑，谁知道大概花多少钱啊