简介：这个人很懒，什么都没写~
SmartRayQ
#方程豹豹5 #比亚迪方程豹 这也能挂顶，无锁状态，电子限滑秒入
#方程豹豹5 #比亚迪方程豹 非铺装体验日系顶级和国产中低端的技术实力差距，“国产还有很长的路要走”
#方程豹豹5 #比亚迪方程豹 车主测方程豹强制保电油耗，1.32倍的续航里程，折合一箱油1584公里。#姚18
提车半年，唐DM已伴我跑过1.5万公里，看了一下，累计充电1300度，纯EV里程达到7000公里，然而小区无法安装充电桩，城市里大多数都是直流快充桩，充电确实令我感到非常麻烦，唐DM的缺点也显现出来，车辆必须把电用到15%才会在大多数工况下启动发动机充电，开运动模式基本不充电，就是这台车除了跑高速，没有一种情况可以保持电量在70%，而唐的加速100%电和50%电区别都很大，综合所有使用场景来说，我必须经常充电，查阅大量资料以后，我觉得改直流快充就免了，因为充电不能熄火，还要开发动机盖，合作投资充电桩，基本都不甩我们这种慢充。最后我只能自己做逆变器充电了，经过数次的开发与研究，最后终于把功率做到了6.7千瓦，已经达到了额定充电功率的96%，我自己已经是非常的满意了。平均每个小时可以充电30%，停车场免费2.5小时，可以充75%，有电，就是稳稳的幸福感！
车友的综合能耗究竟是多少？ 看到懂车帝测试21唐DM，85％的电竟然只跑了61公里，折合百公里要接近31度电，但是我最好成绩14.2度，正常也在17度左右，这高出来2倍多还是令人惊讶的。油耗测试懂车帝200公里11升多，我1万公里，6.9度+3.4升排名3350名，有没有7500名左右的车友上图看看？因为7500名刚好就是个平均值。
比亚迪唐能耗测试来了，还在担心别人做得到的你做不到？还在考虑100公里续航是保守还是夸张？亲测N+1台新能源及混动车，同一测试方法，天地的差别，给你答案！空调23℃，听音乐，时速70-95高速路，15.9的能耗刷新你对2.3吨重的车能耗概念。其实这只是平均能耗，不是单独的，如果只取单独能耗，应该是做到了低于14度电每百公里。广州谷电0.3元，也就是百公里4.2元我卡宴跑3公里花的钱，唐跑了100公里，关键是唐提速还比我4.8T的卡宴快。不过颜值担当还是卡宴的黑武士拿捏的死死地
这是一起简单的爆炸事故，可以看到司机脚下的电池炸出一个弹坑，而罪魁祸首就是图3价值20元的铁李子串，可以看一下便宜车李子串基本都用80元的铝合金材质的，而80万的特斯拉呢，有没有想过爆炸后你的家人会怎么样？鹰翼门断电，浓烟滚滚你要找到音箱饰板，想办法弄开并且找到一根0.15CM粗的铁丝，拉动铁丝同时使用40公斤的力量推鹰翼门扶手。奔驰的工程师设计的鸥翼门可以使用低于5公斤的力量轻松拿开，如果你家人有老人妇女并且要乘坐于特斯拉x后排的话，不建议购买特斯拉毛豆x，你可以先试一下自己够不够力量推开断电的后门。电池的化学特性可以燃烧到把整个车都融化成一滩，并且三元锂电燃爆时的浓烟可以让你终身受用。炫酷是不能够以牺牲人命为代驾的，尤其是亲人孩子的命。
关于特斯拉前轮的稳定性，毋庸置疑，打把方向或者踩脚刹车，都可以让它脱落，前轮脱落导致的爆炸是需要最少75公里时速的，然而爆炸后，你又能否说清是否因为前轮脱落导致呢？所以只有原地脱落才能说清。
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