用户1788178470581

詹先生的凡尔赛：最近有想法要买凡尔赛C5X的车友，在这里我给大家几个重要的参考项。 一．18寸轮胎和19寸轮胎 两者只能选其一，后期无法更换。后面是我个人观点，说错请改正。18寸虽然主打静音，但水泥地和沥青地面两者差别不大。坑洼路面噪音差距可忽略不计。所以因为噪音选择轮胎的感觉没多大必要。19寸轮胎价格更便宜。某鱼买那些积分商城兑换的四五百一条。 二．行李架 这个也是需要慎重考虑的，后期不能装原厂的。如果装第三方的，会有安全问题和漏水问题。我个人是推荐安装的，后续可以加装行架箱或者车顶帐篷什么的，扩展性强。而且可以增加车身安全性。 三．配置 一级车，可以加装电尾门，氛围灯，后雷达。一脚踢等。没有原厂前雷达，前雾灯，没有原厂360。这个可以加装第三方。看车友发过挺适配的。 二级车，同一级车，后续可加装多了前雷达，前雾灯，360影像。改装前景最大，无法加装HUD。 三级车，配置最集中的，基本不需要加装其他，一步到位，最为推荐。 四级车，多了一些享受配置，实力足直接上，不后悔。 四，服务。 也许这是压倒法系的最后一根稻草，很多车友大多都是被这一条给劝退的，不保值，销量差，怕退网，售后不方便。但这些都会成为过去，现在神龙启动了全新的直营模式，服务网点也在不断增加。像阳光工匠这些合作网点也是可以的。 现在的法系，推出了所谓的五心守护升级计划，保价和保值政策，售后服务，保养便宜。让我最好奇的是客户关爱基金，有争议先行赔付，这里面居然还有见义勇为和特定奖励。 肯定有人会说我是法吹，但我并没有说法系有多好，我只想表达的是法系正在改变，我也只是赌一把，希望不要赌错。可能有些法系车友被伤过，毕竟有着几百万车友的法系衰退不是没有原因的。只是我接触时的法系让我感觉还行，没有传说中说的那么糟，所以我选择了赌一把。