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    幸运西柚7C9

    认证:马自达CX-5车主·车龄9年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #平均油耗图1#平均油耗图1

    龙聋哑怎么开头呢!好吧这样。天下司机,挖机为王!我是开挖掘机的!没买车以前,是个摩托爱好者,曾经发誓,一年挣不到十万,永不买车,同村的买车的越来越多,心里按耐不住了,加上上点岁数,骑摩托,一到下雨冷天腿疼。开始想车了。当然,我也没有一年挣到十万。某年某月某日我三叔打电话说,他的车要卖。一想三叔的车是个柴油H3。挺适合我,起码柴油不用考虑,挖机上有的是柴油。机油也用挖机的,多省钱啊!18年吧,以两万块钱买了三叔的12年的H3。说实话,H3,真的好开,同级别的减震没有比过H3的。省油好开,两年内几乎没进过加油站,全是从勾机上抽到油,这不叫偷,经过山上老板同意。20块买个机油滤芯勾机上倒点机油,自己就保养好了。不过我三叔开车太猛了,造的特别狠。到我手里车轻微烧机油,不叫事。那也漏油,不叫事。也不知道我开的猛了,还是咋滴,把活塞干裂了,没办法,大修发动机了。花了五千多,开了三年一年一块电瓶,保定的,冬天冷不好启动,特别费电瓶,冒黑烟,校嘴子,一个300又一千多,流量传感器换了三,二百多一个!保定地区对于国三车审车严格,找的专业审车黄牛,去山西审车,一次两千!本想着一直开下去。没想到撞烂了。 啰哩啰嗦说完了第一辆车!开始说第二辆车,H3没有维修价值了,卖给收废品了。卖了五千!去保定二手市场准备买车,转了三圈,看准瑞风M3,从新喷漆外观还行,内饰正常磨损,,估计原车主经常拉货,后面尽是磕磕碰碰的痕迹。喜欢它的原因,空间大。爱好钓鱼,能拉很多东西。最终三万七成交。回家开了半个月,发现特别费油,百公里十五六个。换了火花塞,也不行,找修车的一看。我了个草,气门室盖漏机油,导致装火花塞的地方全是机油。废气管一拔,我了个草,那大蓝烟,突突突突突突的冒!修车师傅一脚油门,排气全是蓝烟!心里凉了!烧机油烧的新换的机油标尺上都看不见了!跟卖二手车的沟通,让我大修,我不同意,经过交谈同意换车!买车的时候没有签协议!一块去的俩兄弟也不懂怎样挑二手车。 啰哩啰嗦说完第二辆车了!当天就去保定找那个卖二手车的。让我加钱换瑞风M4。再不敢碰二手大面包了!卖二手车给我找了一辆五菱宏光S,17年。经过试车比较满意!这次张心眼了,咨询了修车师傅,说宏光S底盘有点低,不适合你上山走烂路。而且三万多五菱宏光S不值那个钱!那就不要了,卖二手车的又给推荐瑞风S3。我一看小车外观还行。表现八万多公里!经过漫长沟通吵架,卖二手车的给退了2000块钱。三万五买了瑞风S3。15年的!S3这车1.5的排量,夏天超车得关空调,要不没劲。油耗方面,经常上山8.5左右!唯一一点上土路大坡上不去啊!前驱车前面附着力小,上坡光打滑就是不走! 有人说了为啥不买新车!我也想买啊,兜里没钱啊,到现在我也没有达到一年挣十万!家里我一个人养活六口人!老爸脑梗瘫痪在床,老妈车祸伤残了,小儿子去年胳膊摔折了,今年又查出阑尾炎穿孔,还没做手术,正挣钱再借点钱准备做手术!这几年过的太难了!真的太难了! 俩儿子!

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    2023-10-27

    22年9月底提的车,落地23.75万。4S店送了3年6次保养。正好那会疫情还在反复,提完车后基本在家放了两个多月没开。基本从12月才开始用车,刚开始表显油耗有点感人,达到了惊人的13.8。(因为平时95%的路程都是在市里开,所以油耗有点高。),经过半年多将近7个月的磨合吧,现在油耗很稳定的在11升左右。因为7月份出差去了外地,所以到今天为止,又在车位上吃了两个多月的灰。算起来买车将近一年的时间,实际用车也就是8个月,算起来一个月差不多1000公里,标准的每月两箱油。 啰哩啰嗦的说了一大堆,最后说下自己用车将近一年的体会吧: 先说优点:1: 2.5排量的马自达在市里开起来真的很丝滑,特别是变速箱特别聪明,能很好的领会 驾驶员的意图。叠加发动机悦耳的轰鸣声,特别是在急加速变道超车的时候尤为明显。(PS:当然我所谓的变速箱丝瓜聪明指的是在同价位的燃油车横向对比,电耗子不在其中,因为电车坐上之后不知道为啥头晕,可能之前因为职业的缘故,原来开过7200KW和9600KW的电车,所以对电车很反感。当然对于电车的加速,这点本人深有体会,绝对是牛逼,150吨,7200KW的功率,0到80公里加速绝对是杠杠的,推背感十足,并且火花四溅,有点扯远了。) 优点二:这个价位的车,抬头显示这功能和并线 辅助真的很香,有了抬头显示后再也不用低头看速度变了,有了并线辅助下雨天在也不怕旁边有木有车了。这两项功能非常有利于驾驶。还有一点就是自动调节的头灯,妈妈再也不用担心夜间开车忘了开灯 了。 优点三:马自达的中高速防撞预警,这功能太棒了,对于我这种喜欢开快车的太实用了,具体多少公里启动不清楚,不过我遇到两次,一次68公里速度前车突然刹车,先是抬显提示刹车两个字,我踩的刹车力度不够,直接给我刹停了。一次是80公里,也是直接刹停,完美的避开了两次事故。有时候速度快了很车近了,抬头显示也有刹车预警提示,很棒的功能。 最后说下缺点吧:1,后排空间相较于同级别同价位的车来说是最小的。但是正常坐4个人没有问题,5个确实有点挤。(当然这里我指的是正常体型,200斤以上当我没说) 2.裸车21万,为啥不给配个外后视镜自动防眩目,城市里的远光狗真的挺烦人。这么实用的功能缺失有点遗憾。 3,隔音确实差点意思,速度超过70公里真的没办法开窗子,风噪有点大,速度超过100公里,关了窗子也有很明显的风燥,只能开音乐,没办法谁让自己喜欢这车呢。毕竟20万的车,不能要求太高,有利就有弊。 4,左后门关车门必须用点力,不然容易提示车门未关闭。前两天发现了个隐藏功能,在后备箱开关处右侧有个一键锁车的按钮,很实用。 5,油耗这点因为自己喜欢暴力驾驶,经常的地板油,所以油耗还算满意吧。毕竟开的爽了,就不能要求油耗低哈。基本日常一个月最多两箱油就够了。相比于别的网友分享的油耗,只能假装没看到。 6,冷车启动,声音确实很,声音还有点尖锐,整个地下车库绝对是最靓的仔不过30秒后声音就恢复正常了。关于这点,因人而异吧,有人挺烦这声音,有的就喜欢,毕竟是ZOOM ZOOM。 总结起来,感觉很棒的一台家用车,很适合自己。毕竟家用车第一要素就是驾驶员开的舒服,太多花里胡哨的功能对驾驶员来说也没啥作用。本人排量的死忠粉,要问我为啥不买3.0以上的6缸车,答案就是,穷买不起,昨天刷抖音看到一个大哥发的S58的X3M视频,各种急加速,那发动机的声音是真的悦耳,羡慕的流口水。

    马自达用车将近一年的体验。图1马自达用车将近一年的体验。图1
    马自达用车将近一年的体验。图2马自达用车将近一年的体验。图2
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