认证：FORESTER森林人车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
众口说车
国内的斯巴鲁都只有2.0L自然吸气发动机，你和哪些2.0T的咋比？ 这种上坡交叉轴考验的是动力和电子限滑能力，本来动力就不大，电子限滑会导致动力损失。所以电子限滑不可能设计的太灵敏！ 别看不起斯巴鲁，这东西跟全时四驱没啥关系，全时四驱主要是湿滑路面增加行驶稳定性的！ 虽然坡道是你的，但是你的确不懂 车！
王成佛半山木屋：长沙老司机开斯巴鲁森林人，挑战成佛坡吃土鸡，这个技术大家测评
刺客037
除了多一把锁，跟ST配置完全一样，多个托森换成at胎，实际上并不能改变探险者不是纯越野的事实，反而增加了油耗，降低了操控性，外观这种事见仁见智，如果这点改变就增加两万块，个人觉得有点不值得还好没有报出之前疯传的42.98万，探险者刚刚有点抬头的趋势，千万别飘啊，我可不想一直当小众车主
爱聊车的小仙女：售价39.98万元，福特探险者新车型上市！产品力如何？
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