简介：这个人很懒，什么都没写~
酌一杯佳酿飘远方
人生第一辆就是奇瑞，奇瑞车良心车，虽然已经出手了，到不可否认一个非常优秀的车企，后来一直想买个大7座，无奈奇瑞没有，大家擦亮眼睛，一个3万小车搞的太隆重了。谨防小人。
反做空一线：遭30集视频拆解，奇瑞疑对大飙车出手，优质有瑕疵公司易被做空
全程高速 充满电出发 混动模式+弹射 没啥区别 能量守恒 科学家们不用纠结了 平均80段 油耗8.5左右 平均110段 油耗9.5左右 中途不管什么模式切记到达平衡点后就不要乱切换模式 因为只有到达平衡点 才不会给电池充电 你高速状态下充的电池电都会多增加没必要的损耗 快到家切换到纯电即可 不要超过120否则油耗超过10很正常
提车就是高速 110最好 120估计就是8.0的油耗了，你可以不相信，但这就是真实的。油电混动模式。
等车第二天，真不知道你们怎么过来的，这期车的感觉很不好，希望还是提高产能吧。
提问楚少的那个视频有没有官方答复，马上要被劝退了。
今日现场看了09，同级别放眼望去，，理想、汉兰达，下一级揽月 GS8，第三排什么概念，哪怕第二排，能有那么大个凸起的有谁。好吧 你安全，可是这个话题能消耗多久！
准备去买成熟的燃油车了，省下的钱也够开好几年了，自己车6.4也没啥感觉的，换个15左右的，主要天天刷圈太浪费时间了，朋友们江湖再见。
希望改油箱啊 改油箱
B站截的，自己去看。
现在都是电子档了，档位下面那么大实体，做成镂空的多好，还可以放很多东西。
亏电24%，加速9.5秒，胎噪明显而且减震咚咚咚咚，不知道是没了发动机声音，一切都放大了还是怎么地。加速很平顺，跟cvt一致，动力没有宣传的那么猛，至少没有秦猛，再估计唐应该还要肉些。优点很多，配置很高，不一一列举。刹车不线性是可以调整的，换个模式就好了。
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