简介:这个人很懒,什么都没写~
驿墨清
分享我的第一辆爱车宝沃bx5 2020年,我提了人生中的第一辆车,红色宝沃bx5两驱先锋款。其实发帖不为别的,只是想记录一下自己人生中这件大事儿,把自己这份喜悦和感激留存。特别要感谢我的父母,在我即将开始新的工作生涯时,又帮我实现了买车这个梦想。我只有更努力的去工作才能回报我的父母。 再说说我的购车经历,我最初的想法就是买辆日常代步为主的车,因为才步入职场不久,我的用车成本不能太高。当初盘算的挺好,最后全变了。原本我是想买了十万以内的轿车的,但我发现轿车不如SUV实用。无论是视野还是底盘都不如SUV开着过瘾。再就是预算超了几万,因为十万左右的SUV,配置啥的也都不太满意。我朋友也说,要么不买,要买就买个好点的。宝沃bx5无论是外观还是配置都特别符合我的要求,安全性又好,这点比较重要。于是,提了宝沃bx5先锋款,红色。 红色的宝沃bx5太亮眼了,尤其是阳光底下一照,特别亮眼。听说这车是得过国际红点大奖的车,再配上红色这么吸睛的颜色,绝了。 开了两个月了,宝沃bx5真的是太好开了,我这个新手开了几次就上手了,它的安全配置非常多,上坡辅助、自动驻车、胎压监测等等。堵车的时候,打开自动驻车,就不用自己操控油门了,省心省力。胎压监测随时都能监测四个轮胎的胎压,对于略带强迫症的我来讲,简直是太治愈了。还有半坡起步防溜车的上坡辅助等等,真的很给力。 虽然是新手开车,但适应起来却挺快的。宝沃bx5的方向盘特别轻盈,单手操控就可以了。我没买方向盘套,太影响手感了。还是宝沃bx5原厂的方向盘用着好,不粗不细,过弯、掉头也是一把方向盘就过来了。1.4t直喷涡轮增压发动机,动力足够了。它反映很快,脚踩下油门的瞬间,动力就来了。一百之后还能继续给油,但是因为是磨合期,最快也就跑到一百左右。目前百公里油耗8.5L。 我还是很爱惜我的宝沃bx5,自己的第一部车我真的不舍得霍霍,开着都是小心翼翼的,哪里脏了都得马上帮它擦干净,我想每个人的第一辆车,一定也都会格外的上心和爱护吧。 最后再聊下宝沃bx5的驾驶感受吧。我开过的车不算多,所以也没什么可以对比的,宝沃bx5我开着动力感觉还是非常充沛的,对我来说宝沃bx5真的是我完美的伙伴,我会特别爱惜我和宝沃bx5在一起的时间,因为都是非常开心的,我们一起上下班,一起出去玩,想想都觉得很幸福。因为自己有车了,可以随时出发了,也可以带父母出去多转转,就好像开始了全新的生活。
最初看到CT6这个车因为这个车好看,这是实话,随着我再深入的去了解这个车以后,我发现这个车真得很符合我的审美和对于品质的要求;重点是这个车的隔音和乘坐舒适度是真的棒。 虽然先是被外观吸引的,但是每个人的观点不一,就不多说了。最爱的是闪电大灯和星爆格栅,概括就是既奢华且运动。后续有点始于颜值,终于才华的味道。 BOSE音响效果牛,BOSE ANC的主动降噪搭配隔音玻璃,的确是成效好。内饰看得出很用心,各处的触感都很不错;车辆内部各处特别细致,比如座椅的缝线,都很有工艺感;碳纤维的内饰板也很显档次而且和外观风格搭配了起来。车内的乘坐空间我感觉还是相当不错的,后一排空间很大,而且美式大沙发,舒适度特好。 虽然车体相对来说比较长;但是试驾的时候变向精确,方向盘转向力度恰到好处,方向盘回拨助力也相当好,而且因为ARS主动转向的原因,特意试了一下掉头,表现超出预期,可以一把过。底盘结实,其他的我也没开,因为顶配的有MRC主动电磁悬挂,所以我特意测试了下蛇形、急加速、急减速和不平路面的时候车子都能够保持很好的稳定性。2.0T可变缸发动机和10AT变速箱,动力充足且平顺,加速时候有明显的推背感。就是冷车启动的时候发动机噪音很点大,我开玩笑说是“充分感受到了澎湃的动力”,哈哈;在市区超车并线,还是速度起来后的二次加速表现不错。 现在21款旗舰超级巡航型店里给我报价是38万8左右,数字倒是挺好的,感觉落地要超40万了,你们觉得谈多少合适?下次去的时候再详细聊一下,我到时候想着顺带再试一下Super Cruise超级智能驾驶系统看看。给点建议
提问冬天热车需要热多久正常?
提问你们说现在入手柯珞克的话,买哪个配置最值得入手?
提问现在买宝沃车有什么活动啊,本人比较中意BX5领先款
向大家请教个问题,柯米克不是带自动启停么,那启停电瓶和普通电瓶有什么区别吗?
吃饭的饭团:向大家请教个问题,柯米克不是带自动启停么,那启停电瓶和普通电瓶有什么区别吗?
幸福生活当然要有宝沃bx5,聊聊我的爱车 买车到现在已经两个月的时间了,相信买这个车的人很多都是和我一样喜欢这款车的外观造型,它的外观首先是辨识度非常高,很少有模仿痕迹,而且造型很大气,颜值很高。从提车之后,经常收到来自亲朋关于外观的夸赞。行走的风景线,说的就是宝沃bx5本身了。 如果从一开始是见色起意,那之后就是久处见真章。宝沃bx5的空间还不错,特别是后排三个大人乘坐也较宽松,脚下中间基本是平的。而且后排座椅可以放倒,旅游外出,可以休息、睡觉,很实用。对于这个实用性,我相信很多车友都是感同身受的。BX5可以远程开启空调,这是一个非常人性化的设计。冬天到了,提前在家里打开空调,开车的时候就不会冷了。 1.4t的发动机,起步后动力输出很直接也很平顺,高速路上舍得踩油门,也不会觉得跑不起来。很多人都在纠结,刚买的新车,最好不要跑高速。我在这里要正式纠正这一点,新车是可以跑高速的,但是磨合期之内,最好不要跑太快。速度控制在一百左右,转速控制在三千以下,刚提的车也可以跑的。爬山路也表现出比较强的抓地能力以及良好的驾驶操控感,动力也能积极响应,没有问题。 bx5的驾驶模式有三种:运动、普通、节能。经济模式一般会比普通模式和运动模式省点油,多用在堵车,对动力要求不高的时候。运动模式在高速的时候试过一次,动力确实很猛,但是油耗也跟着上去了。所以,我最常用的,基本就是普通模式。 这款车操控很稳,就说那个电子助力转向辅助系统,转向很精准也很轻盈,高速行驶还自动加重方向盘的转向而不至于太轻影响安全。,抓地力很强,转向角度很大。虽然排量是1.4t的,但是油耗表现还是很好的,提车时综合油耗9L,现在综合油耗8.5L,市区油耗9L左右。由于家住郊区上班每天往返60公里,所以畅通和拥堵的路况基本上是一半的一半,油耗还算满意吧。 配置多且全,而且都是平时用得上的。比如堵车时用到的自动驻车,可以监测四个轮子胎压的胎压监测,爬坡时防溜车的上坡辅助等等。它有十几项安全配置,目前我只解锁了几样,还有很多等着我去开发。 自从有了宝沃bx5出行方便了,甭管刮风下雨,再也不会因为天气而限制我出门了。平时开车上下班,闲来无事,约着哥几个吃个小烧烤、小火锅之类的,爽歪歪啊。幸福生活,少不了宝沃bx5。
大佬们,CT6和雷克萨斯ES怎么选,质量谁好?
落叶也有无奈时:大佬们,CT6和雷克萨斯ES怎么选,质量谁好?
从今年年初买来之后就没怎么开,看着还跟新车一样,不过这车倒是真省油,百公里油耗6.9个
提问途虎养车有没有正品保证,我这马上就要三保了,是不是这次保养就算是大保养了啊,都要做什么项目,机油机滤再换个空滤就不是就可以了?
提问柯珞克旗舰版和豪华版哪个值得推荐购买?
柯珞克豪华版落地,14万6有坑吗
搬砖大爷:柯珞克豪华版落地,14万6有坑吗
03冠军2.0,大家左侧后视镜速度上60后有风哨声嘛,还有雨刷自动模式下右侧雨刷复位的时候有哐当哐当的声音
HDHnnA:03冠军2.0,大家左侧后视镜速度上60后有风哨声嘛,还有雨刷自动模式下右侧雨刷复位的时候有哐当哐当的声音
我的03现在早上冷启动车,响4—5秒后,自己熄火了。在打响又好了,按道理说,自动挡的车,没那么容易熄火啊。求各位车友分析一下
北风577:我的03现在早上冷启动车,响4—5秒后,自己熄火了。在打响又好了,按道理说,自动挡的车,没那么容易熄火啊。求各位车友分析一下