2020年开始有了换车的打算，原因是以前的大众宝来已经服役12年了，丐版，手动，换过主驾驶门，换过后档玻璃，其实没有太多的故障，主要还是手动挡在大城市着实开起来太累太耗精力了，如今大商场上个地库缴费都要排队，年纪大了，手也潮了，每次坡起都怕把后面排队的豪车给一屁股坐了。        从2020年10月开始看车，开始考虑不过是换个自动挡的轿车而已，毕竟也40多岁了，对车的诉求就是实用省心经济，因此开始看的就是20w左右的B级轿车，先后试驾了迈腾，雅阁和亚洲龙，天籁没有考虑，主要是因为家里还有一辆奇骏，不想两台都是同一品牌。迈腾的感受就是典型的欧洲车，紧致有任性，动力也不错，试驾的380，本来也考虑的380，但是后来大家都说330问题比较少，所以谈价格就谈了330豪华，看了三家4s店，最便宜的大概20.6W左右落地，但是因为二手车置换评估的价格都不太理想，所以没有当时拍板；雅阁的目标是混动，驾乘感受还不错，不温不火，但是并没有预想的那样动力充沛，价格优惠还不错，次顶配落地23.5W，但是我跟爱人都看上了星光限量版，蓝色车身蓝色轮毂还带无线充电，然而比普通版加5000，没得谈，再加上相对来说十代雅阁低趴的设计感觉有点不适合家用，烂路容易托底，因此放弃了；亚洲龙也是认真考虑的一款车型，看上了2.5排量和8AT的豪华版，试驾了混动顶配，其实驾乘体验还是不错的，加速不温不火，没有预期猛，谈了落地价格24.2W，虽然能接受，但是并没有下定的冲动，再考虑到非常非常拉胯的内饰，因此也放弃了。         11月底开始，心想不行提高点预算，买个豪华品牌吧，是不是能提高一些购买冲动，因此开始看豪华品牌，宝马3系，奥迪A4L（奔驰C没有考虑，原因是口碑太差，毕竟天天在懂车帝看帖子），二线豪华包括沃尔沃S90和凯迪拉克CT6。先后试驾了A4L，S90和CT6,3系没有试驾的原因是媳妇还是觉得宝马这个品牌太年轻了，我们这个年龄别装嫩了，所以虽然会考虑，但是没有好意思去试驾。最先试驾的是CT6，操控和动力非常棒，印象非常好，为此又让媳妇换了一家4s店又试驾了一次，第一次我开，第二次我乘坐，都非常满意，优点是后驱，操控精准，隔音静谧性优秀，美式大沙发真的舒服，配置也很高，虽然考虑的配置是不带后轮转向和MRC电磁悬挂的，ct6的缺点就是内饰陈旧，油耗不低，底盘太低，但都能勉强接收，落地价格时尚版丐版30.5W，豪华版34W，因此很长时间这款车都在我的选项之内；S90是在CT6之后试驾的，两家4s店挨着，S90外型真的喜欢，现在看到了都会多看几眼，空间也真的大，比CT6大，内饰虽然简约，但是也很不错，能接受，但是驾乘感受啊，一言难尽，震动大，发动机声音也不小，总体还是缺了点豪车的感觉，低配版落地31.5W；A4L驾乘体验度不错，试驾的是四驱版，操控和变线精准，跟Q5L很像，但是侧倾更小，唯一的问题就是低配配置太低，空间相比S90和CT6来说，有点小气了，所以试驾完谈了谈价格也就放弃了，当时的落地价格是40时尚落地27.8W。       转眼看12月底还没有下定决心，2021年1月份开始，发现以前谈的价格大都拿不下了，或多或少都涨了，因此换车这事情就暂时搁置了一段时间，这段时间也在懂车帝又做了一段时间的功课，最后还是觉得要赶紧把旧车置换了，否则总不开会加速贬值。       2021年4月份开始，决定还是看看之前各种论坛里推荐的车型，包括宝马5系，X3，奔驰GLC，奔驰E，奥迪A6L，Q5L这些一线豪华车，原因很简单，一直不能下定决心，可能还是产品没有激发购买的冲动，所以决定再加预算，先后试驾了宝马5系，奥迪A6L和Q5L，X3没有试驾，是因为一看空间，觉得完全没有必要了，家用这后排完全是骂人，奔驰没有试驾，原因是4S店说需要提前预约，因此后来也没再看过奔驰，错失了奔驰不知道是自己的损失还是商家的损失，总之奔驰也不缺客户；帅先试驾的是宝马5系，530LI尊享，带抬头显示，哈曼卡顿，果然名不虚传，确实是标杆级的车型，驾驶感受让人难忘，操控精准和轻松也着实超过了CT6，媳妇在后排体验乘车，下车跟我说也不过如此，没有什么特别，看来宝马确实是为驾驶者准备的车型，最后谈价格，525li落地43.5W,530LI领先落地48.8W，超预算，而且媳妇不喜欢；A6L和Q5L是在同一家店试驾的，销售妹妹非常有耐心，不但来回试驾，还去停车场看库存，但很遗憾最后确实因为价格问题没有在她家订车，非常愧疚，因此直到现在都没敢跟她说已经在其他家定了车，只是说暂时不考虑了，实在不想伤了她的心。A6L以前开过很多次，cvt版的和2。4排量版，试驾这款45版的总体感受就是该有的这个级别的都有，厚重，规整，舒适，动力，40落地38W，45落地41W，价格不错，唯一的问题就是媳妇不喜欢，说单位一堆公车都是A6，只能放弃；Q5L是重点考察对象，试驾了40版本，动力没觉得不够，方向盘很轻，有高级感，但是没有A6L的底盘质感好，空间感也要比A6L差一些，好在是SUV，通过性更好，也比较实用，能装能拉，走个烂路也不用担心，关键是优惠也不错，试驾的是2020款，等2021款上市后去谈了几家店，最后感觉有一家诚意比较足，所以就决定交定金了。订单日期是5月29日，2021款改款上市第三天，中控屏终于改成了触摸屏，唯一的障碍也就没了，定的45豪华致雅，落地价格41W，不含贷款利息，包含脚垫，贴膜镀膜和保养。虽说不便宜，但是在刚刚上市的时候的价格来看，觉得还是有诚意的。      另外决定下定之前还是对Q5L的老对手X3和GLC做了一些深度的比较，因为是理工男，对车辆的产品力还是很看重，总结一下我的看法，供大家参考：   1、GLC比较均衡，牌子硬，空间大，内饰也比较吸引人，缺点是产品用料在这三款里应该最差，装配工艺也是最差的，最让我不能接受的就是超级低廉的发动机噪音，经常老远一听就知道一个奔驰在等人……价格最贵，性价比最低；  2、X3产品力不错，机械素质尚可，调教的好，但是用料远不如奥迪，全底盘是钢，而且还是最坑爹的麦弗逊前悬挂，包括极不实用的后排，性价比一般，适合单身年轻人，有了孩子以后尤其不适合，别管后排角度怎么调，腿没地方放谈什么舒适呢……  3、Q5L不谈操控的话，这三款车他是老大没有争议，前后多连杆，最强的四驱，大部分的铝合金悬架，操控极限是远远大于X3的，高功率高扭矩的发动机，也是首屈一指的，EA888开了以后真的还不错，双离合有顿挫，但是AT一样有，可是双离合的高效率AT就赶不上了，总体来说，操控应该说仅仅略逊宝马，但是远强于GLC，缺点不是没有，首先是内饰显得比较简单，用料一般，没有豪华感，科技感么，也不太有，但是该有的功能都有，座椅问题确实存在，但是能接受，总体来说性价比很高，如果是在意机械素质的，选Q5L没错（当然宝马的机械素质要从5系往上才能推荐）……      缺芯问题接踵而至，等车等了半年，12月提车，1月上牌，戏剧的是，看和试驾的是2020款，订的刚上市的2021款，到手的是2022款…等车期间还发生过很多事情，一言难尽，甚至还试驾了皇冠陆放，最终还是忍住没有退订。     订车篇就写到这里吧，将来会再写一些等车和用车的文章跟大家分享，希望能给大家选车用车给以帮助，非常感谢懂车帝这个平台，也祝愿大家都选到自己心仪满意的车！

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