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    小小一家子四口人

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    最近比较忙,烦心事特别多,也因为事情处理的不好,所以心情很差,原本工作调动的报告已经交上去了,但是一直没有下文,询问才知道调职泡汤了。原本就是想着去到另外一个岗位,时间充裕些,也能更好地陪着孩子,也更方便照顾家里,一下全没了,心情还没有收拾好,媳妇又告诉我,说原本她的升职很有希望,因为笔试成绩第一,面试第二,不管咋核算都能上的了,但是结果通知下来,是另外一个人上了,而且理由是只以面试成绩作为是否录取的依据,一开始的升职竞聘公告上也没有写明,最后也只能接受这个结果了。人生呀,总是充满了意外,遇到不如意的时候,确实很想骂人,但转过头来想,或许现在的生活不也是许许多多的人梦寐以求的生活嘛不是。 因为这些事,影响了心情,我和爱人商量了一下,一起休假出去散散心,准备放松一下,原本一家人开着ID.3去玩,因为也不远,就几十公里嘛,所以就开了电车,一开始也是开开心心的,只是在玩山地车的时候发生了意外,我爱人受伤了,诊断结果是骨折,我当时带着她,又要照顾孩子,真的是手忙脚乱。所幸的是受伤不算严重,掌骨骨折,基本的生活还是能够自己搞定,所以我陪护了几天就去上班去了,她也出院回家休养了。这些事情,堆起来,排着队的接着发生,确实很影响心情,也影响情绪,尤其是我爱人的心情,因为伤到手部,所以这段时间她基本都没有开车,都是我在开,她提议要单手开车,我不同意,觉得太危险了,可是她为此和我发了一通脾气,因为她感觉自己像个废人,也正是这事,我也发现自己对他关心不够,检讨了一下, 好说歹说,做了许久的思想工作,总算是说清楚了,现在也在好好休息了,希望快些好起来吧

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    前几天出去玩了几天,回归工作了,昨天晚上看到我们小区业主群里有邻居出租车位,看了一下,是那种已经购买了的车位,但是自己不停,就租给邻居了,在物业租是370一个月,她一开始发的是350一个月,没一会儿撤回再发出来,就是400了,因为安装了充电桩,这一下让我来了兴趣,虽然我不租,毕竟我家的母子车位是购买了的,也刚好两个车。我就是好奇难道带充电桩的车位为啥要贵那么多,我之前还看到邻居租的车位才320一个月,安装了充电桩就要贵这么些,好奇怪的邻居,本来想着吐槽几句,后边想想算了,反正我也不租,我们小区门口就有两个公共充电桩,电价分时段的,白天是一块多点点一度,晚上是8毛多点一度,我感觉还好吧,虽然没有自己家的停车位安装的便宜,对比油价,我觉得也划算很多了,我多出来的几十块,直接去充电多好,为啥要给你!有时候也听庆幸,自己家里两个车,也因为买了车位,这些东西都不算是很明显的问题。 作为电车车主,更多时候,我们也都只是为了方便,才选择购买车辆的,你要说真的是因为能多省钱去考虑很多,那确实真的未必,感觉车子后期的维护成本还是看点运气的,也和个人的用车习惯有关系,我有个邻居,每月都要洗车四五次,单次五六十,我一个月不洗一次,或者自己动手,除非是脏的不行,我才会花钱去洗车场洗车。有句话这么说的,运气是成功者的谦卑,是失败者的借口,我一直觉得我就是运气比较好,所以生活也比较顺利,两台车我都用了一段时间了,也没有遇到啥子大问题,小毛病也有,但也都不是花大钱的,听说后期换刹车片这些,会花更多钱,看吧,反正目前已经习惯了。

    安了充电桩的车位就要贵些?图1安了充电桩的车位就要贵些?图1
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    安了充电桩的车位就要贵些?图7安了充电桩的车位就要贵些?图7
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    前几天,因为我朋友有点事,说是需要借我车用几天,咱想着反正家里两台车,自己将就一下,借吧,反正关系还行,也不好意思拒绝。然后我就把我的ID.3借给他了,前后一共四天,说好的只是开着上下班,但是等车子送回来也真的是大开眼界,震惊了,车子感觉像是跑了很多山路一样的,车窗和前挡风玻璃上全是苍蝇蚊虫的尸体,这以我开车的经验,不得跑山路或者是高速才能遇到嘛。除了车身外观,车里还有好多垃圾,门上全是塑料瓶和纸巾,脚垫上也全是泥,也不知道他都去干啥了。你跑就跑了吧,还不洗干净在还回来,就这样把车给我开了回来,没电了也就算了,反正咱自己充也不要多少钱,但是车子弄得这么脏,咋就不知道洗一下呢。我看到车的时候,也很无奈,总不能让他开去洗吧,最后还是自己开去洗了,也正是这事,让我明白了之前车友们说的车和媳妇一样,恕不外借。 说到这了,我也是发现,现在好些人呀,真的是没有一点边界感,平时占个小便宜啥的都算了,现在借车,以后会不会借房子?遇到这样的事情,我本来也不想跑这来吐槽,但是看着我的车车那个脏呀,真的蛮无语的,平时我都是上下班,一般都比较爱护的,再有这本身是电车,也不知道开那些烂路去干啥,很危险的呀,要是底盘啥的磕到了怎么办,各种郁闷,还是我媳妇安慰我,不要用别人的错误惩罚自己,要学会和自己和解。是的呀,我们的这一辈子总会遇到各种各样的人,也会有许许多多的不如意,所以要学会和自己和解,放过别人,也放过自己,你太多的在意那些,只会让自己增加烦恼,所以放过自己,当然也要学会拒绝,不然有一会有二,这次只是洗车,下一次不知道还会有啥了。

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    ID.3是个定位不明确的车型,这个估计也是当下很多车企对于自己新上市车型的一个迷茫区域,说的通俗一点,就是一点不接地气,我在论坛看了许久ID.3的相关,慢慢了解了这个车,ID.3本身就是个小车,就是接娃买菜用的,可是呢大众和你谈操控,大多数的人在接娃买菜的时候,能够开上车已经还是很不错了,还关注操控?说实在的,你ID.3的功能明明和五菱mini一样的,但是你车价那么高,你怎么让老百姓为你买单,凭啥,凭情怀? 其实大众ID.3是款好车,空间表现,亦或是独立的电车平台打造等等,都是作为老牌企业尊重消费者的一个优点,但是ID.3刚出的时候标配定价17万加,这确定不是在割韭菜嘛,还好我之前没有购入电车的需求,后来购入的时候也是在跌价的时候,虽然我买了没多久,又降了,但是起码没有那么膈应吧。我也就是自我安慰,反正我也就是这一茬了,不可能在给割韭菜的,话说回来,如果是对车辆的安全以及驾驶感受有点点需求的,也就不觉得自己是冤大头了,毕竟ID.3的驾驶感受是很多电车都没有的,在同价位完全吊打其他品牌。 说了这许多,总结出来就是一点,如果ID.3一开始出来的时候,定价就是贴合实际,符合大众的心理预期,那估计会火的,只是一开始价格虚高,而且没有优惠,以至于销量上不去,单车成本下不来,好像被架在火上烤一样的,现在价格降下来了,但是该买的都买了,其他的还降得更多,所以呀,失去了先机了都。车子对于大多数人来说,除了品牌的选择,其次就是实用与否,决定购买的主要原因还是价格,所以大众ID.3是个定位不明确的车型,有点脱离群众了。

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    【动态体验分享】说到动态体验这个问题,我估摸着许多车主应该都是在试驾之后才选择的ID.3,也包括我,我总觉得一直听别人说这个车如何如何,不如自己亲自去开一把,才能知道他是否符合你的标准,正所谓是骡子是马拉出来溜溜不就知道了嘛。首先说说起步提速,作为开了多年油车的我来说,试驾的时候,肯定是要选择一脚地板油体验一把的,ID.3的起步提速确实如传说中的一样,很快,我第一次试驾的时候,因为不了解这个车,一脚电门下去,推背感确实来了,其实推背感大多数的车型都有,只要地板油一踩,ID.3的电门相对于我开的油车来说,踩下去是 有很明显的硬度的,就是没有轻点就提速的感觉,需要扎实的用力,反馈感十分有分寸,也就是加一点就快一点。当然也只是我个人的驾驶感受,现在开多了,感觉也都差不多了。 我在说一下超车,我开着上高速,超车那是常有的事情,ID.3的提速快感是很优越的,且车身稳,超车是变道或者是回原车道,都很轻松,不过如果你开启了车道保持,那么在变道的时候要注意先打灯,起码三秒以上,安全过去,不然你会感觉车子再和你抢方向盘,对于老司机来说无所谓,新手的话,尤其是像我媳妇一样的女司机,估计会吓一跳,不喜欢这个功能的可以点中控频设置那里,取消就是了。实际的用车过程中,在过弯的时候,车身的侧倾是和我的油车差不多的,因为车身小,感觉更灵敏一些,这车有个很明显的缺点,就是过减速带,总感觉是哐哐的,底盘很重的感觉,朋友给我说是因为车底是电池,所以有这种感觉,我感觉应该是悬挂设计的影响。平时如果只是在城里代个步啥的,这车很是不错,电耗不算高,如果是上高速,车速保持在90到110的时候电耗会正常一些,如果超过110,电耗就会提高,看着电池的电量掉下去,开车很没有安全感。所以我上次开了两百多公里的高速以后,我决定以后超过一百公里的路程都不会在开ID.3了。

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    #人人写点评买车也有一段时间了,但是一直没有分享过ID.3的一些细节,比如空间、储物这些,今天就和大家分享ID.3的静态体验,仅供参考,个人感受而已!首先来说一说空间,一般购车之前都会考虑一下空间,看个人情况而定,我身高180,我爱人160,所以我们对于空间的要求就是要不压头,不拘脚,这是基本的,ID.3呢,这两点都满足了,头部空间不错,我身高更高,我也因为带孩子会坐后排,都能够满足,孩子的儿童座椅安装了以后,在坐一个成人没有问题,但是如果是两个人,哪怕是一个大人,一个孩子,都会觉得拥挤,安全座椅占去了比较大的位置,如果没有儿童安全座椅,后排坐三个人依旧会局促,建议两个合适。再说一下满座的时候,如果后排有大人,那么我的身高在坐前排,就会出现前后有一排压着的感觉,所以ID.3的乘坐空间不适合人多的家庭,除非是孩子,或者备用车辆,像我这样家里已经有台车了,那没问题,但是如果家里只要一台车,而且人口5人以上,不建议入手ID.3。说了乘坐空间,我再来说一下储物空间,我的车是标配,中间扶手的位置基本是没有啥储物能力的,放合抽纸都有点多余,扶手正对前边有个小网子,也就是放点小东西的大小,放两个杯子都不行,门上都有储物能力,一般车型的储物空间,后备箱呢,空间还算不错,放个桶装水,加上孩子的出行包啥的也都合适,婴儿车需要收起来,也能放进去。说完了空间和储物,我在说一下这车的内饰做工,做工还是不错的,就是看着确实不上档次,没有豪华感,就是朴实无华的那种,新车内饰没啥异味,但是不能阳关下暴晒,暴晒就出味道了,家里有小朋友的要十分注意。以上就是我个人的一个分享,欢迎大家讨论。

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    #用车心得亲测下雨天不要开电车出门,尤其是有几天那种,这个事情,我要和大家细细道来。前两天不是过节嘛,放假三天,我和爱人就商量着出去玩一下,因为时间上也不充裕,而且担心天气热,所以计划着,就到周边找个度假酒店,玩玩就行了,所以我们最后选择了遵义这边的一个度假景区,距离我们家也就是单程一般二十公里左右。早早的就定了房间,安排好了时间,因为距离近,所以我们开的是我们家ID.3,我爸把我的途观开走了,说是要去参加个啥子家族的宗亲会去了。8号下午两点多,我们一家三口就开着车出发,但是天公不作美,一直都是细雨绵绵的,上高速以后,雨越发大了,所以雨刮越来越快,我们的速度也降下来了,但是明明出门的时候是百分之九十七的电,才开一半,续航就只有两百公里了,我惊讶了一下,想着去到酒店在充电吧,还好距离近。到了酒店以后,咨询了服务员,人酒店没有充电桩,因为是度假酒店,所以要寻找最近的充电桩起码也得到镇上去,也不远,我就是懒,嫌麻烦,然后看了,还有一百多公里的续航,我也也就没管了,带着小宝就去玩去了。第二天也就是我们返程的时候,一直下雨,所以早上起床吃过早餐我们就准备走了,下雨影响了游玩的项目,当然,我们起床也都是十点多了,在酒店吃了饭我们就回程了,我看着电量不多了,想着高速上找个服务区,可是一直下雨,雨还不小,算了,就想着应该可以坚持到家的,最后虽然我们也是坚持回到了家,到家都还有八十几公里的续航,但是这个里程显示看得我心惊,我真觉得下雨天会影响续航,影响还不小哎。索性我这次出门,里程短,离家近,当然也怪我没有提前做好攻略,反正下次往返超过两百里程我是不会考虑电车了,不想担惊受怕了!

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    #提车日记【买车背景】家里已经有了一台油车,平时我和爱人都需要用车,所以一个车不够用,因为我的工作特殊性,每天凌晨四点就要出门上班,这就造成了我用车我爱人就没办法用车,孩子还小,所以都是早送晚接的,早上送去我爸妈那,下午我下班了去接回来,所以我用车了,爱人没车很不方便。还有一个原因,我们公司厂区比较大,厂车进入以后还要走很长一截路,大概两公里才能到达我的岗位,这无形就增加了我的通勤时间,开车进入厂区,又要遵循公司限制车牌号的规定,所以我一周开三天车左右,其他的时间都是坐厂车,时间一长,就会比较疲劳,前年发布通知,电车不限行,但是只包含合资电车品牌和国产电车品牌,这样选择范围就缩小了很多。今年又限制了,不管是电车还是油车都限行,不过车我已经买许久了。 【购车预算】 购车的想法也算是临时起意,因为我爱人拿驾照以后一直用着我的车,只是有了孩子以后就开始了极限拉扯,两个人都特别累,这个时候就开始考虑买车了,家里的是途观L,所以打算买个十万左右的代步车就好了,大众ID.3是朋友推荐的,当时刚好是12.59的价格出来,我们还是惊讶一下的,现在又降了,哎。 【选车对比】考虑了比亚迪的海豚,也看过好猫,连五菱的mini我们也是去看了的,但是都不太理想,先是试驾了一下,mini太小了,速度快了感觉还是没有安全感,海豚呢,也差不多,市区用没事,跑快了没有操控可研,好猫嘛没有试驾,主要是要去市区,难得跑,来回三小时的车程,嫌麻烦,而且这车缺了点品牌力。 【价格分享】12.59的开票价,送了充电桩,加上保险,保险买的全险,不便宜,七千多点,我因为做的是两年免息,收了一个啥子档案管理费,一千元,所以落地13万多。 【经验分享】经验到是谈不上,就是想说一下自己的感受,首先就是买车一定要试驾,因为只有试驾才能感受车子和自己是否适合,驾驶感受会影响你今后的用车。其次嘛就是不管是全款,还是分期,不要被误导了,我分期两年,虽然免息,但是我被收取的一千元的档案管理费,其实不应该给。 以上就是我的提车分享,欢迎讨论。

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    电车没有油车抗造图1电车没有油车抗造图1
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    其实有时我们所看中的东西,未必适用,比如皮座椅,我当初买车的时候,我也吐槽过,因为我个人认为十二万多的车,电动座椅加上真皮座椅这些都应该是基础配置,但是ID.3没有,你要说这些会影响购买的感受吧,多少是影响了的,但是在用车过程中我感觉布座椅其实更实用,当然,前提是布座椅能够舒适。最近天气不是热了嘛,春天,天气好,我就开着车带家人在附近去看看花,和朋友一起出去野餐啥的都是经常的,因为是在户外停车,车子在太阳底下晒了几个小时,中途要接个人啥的,朋友的皮座椅直接上不的,烫屁股的,但是我的ID.3就还好,当然也是需要透会气的,毕竟晒久了温度还是高的,当然如果着急,可以提前启动,没两分钟,空调就冷了,实在着急,也不怕,在现在的天气,做上去也不会烫,而且车内也没啥子异味,我朋友的已经是旧车了,开了两年多了,但是太阳暴晒后,座椅用湿毛巾擦了以后,车里还有味道,刺鼻的很,所以都需要提前去开窗透气,半小时以上。我寻思着到夏天,怕是不能停户外,不然晒了那不得变成引擎盖煎鸡蛋呀。在我们这边,夏天没有空调是没办法生活的,坐着都冒汗的天气,三十五度左右的高温,白天不说,晚上都热的不行,所以也正是这个经历,让我发现了布座椅的优势。不管是布座椅也好,还是皮座椅,始终都要回归生活,要和你的用车场景相匹配,很多人说怕冷,需要座椅加热,但是有人认为座椅通风更好,当然,功能可以不用,不能没有,但在既定的情况下,我们去选择的时候,肯定要和自己的现有相匹配,ID.3没有皮座椅,没有腰部支撑,但是有座椅加热,是不是和你想象的不一样,我都惊呆了,还有方向盘加热,是不是更离谱。所以呀,收之桑榆,失之东隅,看自己是否需要,选择适用的就行。

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    我原本选择ID.3,看重的也不是这些虚头巴脑的配置,我就是想买个好开的,安全性好点的小车车,因为家里已经有台油车了,而且也是大众的,所以自然而然的觉得大众不错,这基本上是我选择ID.3的决定性因素!现在用了小半年了,期间出现过黑屏一次,然后开去升级,说实话,如果不是因为我家到4s店不到两公里,我是不敢开的,黑屏了好吓人,只能看到进档的档位,其他的都看不到,仪表和中控都这样,开过去升级花了好久,应该是七八个小时吧,升级完了,我第二天才去开的!今天我来分享的并不是车机升级的事,而是想说一下ID.3的配置,我购买的是标配,标配的车子嘛,一开始想着便宜,而且好多配置都可以加装,但是买了用了以后,感觉很多配置都是够用就行,没必要改了,比如大灯,我原本想换成高配的智能大灯,可是用一段时间,感觉照明度也差不多,还有前面的灯带,我也想换了,可是朋友建议我要换就连发光的logo一并换了,所以我也就搁置了下来。我加装了行车记录仪,原本店里送的是普通的那种,可以套在内后视镜上的,但是我不喜欢,我自己加钱升级了,直接贴在前挡风玻璃上,直接手机上看的,更清晰,也更实用。 有时候,我是真的想吐槽一下的,因为ID.3起码也是十几万的车,落地十二万多,可是连个皮座椅也没有,这就算了,还有个反骨的设计,那就是玻璃升降,四个窗户,居然主驾驶只设计了两个按钮,每次前后操作,还需要切换,一开始我是不习惯的,我爱人也是手忙脚乱,现在好多了其他的还有许多不足吧,细节上更符合大众的风格,当然,让我作为资深的大众车主,也是有点服气大众的额,现在这么多选择,居然还能坚持自我,那么多年不变的风格一直延续,还能再市场中有一席之地,估摸着就是我这一类的车主居多吧!

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    冬天用电车,为什么老是续航打折呢,我感觉自从进入冬天,我车的续航就处于一个不太稳定的阶段了,看着还有百分之九十七的店,但是表显续航才297,这个数字,让刚充完电的我有点难受,这车官方说的是续航430,我想着我也就是日常通勤呀,半个月不充电应该可以了,可是现在看着这个续航,我老是紧张,所以我看着电量低于百分之三十,我就赶紧冲上。说起充电这个事情,我又有点难受,网上看各种说法和视频,我感觉我都不会用车了,一种说法是电车电池不能冲的太满,大约在百分之九十左右是最好的,一种说法是充满就行,还有的说电车电池电量在低于百分之三十以后对电池也不好,总是这听一点,那里听一点,已经快不知道自己该如何使用这车了。还是我朋友给我说的,让我少看网上的段子和博主说的,他们可能还没有用过电车呢,就算用过,每个车的使用方法和使用时间都不一样,就像人一样,你无法找出一模一样的两个人,哪怕是流水线上生产的车,也会存在自己的个性,所以我只需要自己用着舒心就好了,管他冲好久,想的起来就充电,想不起来就不管,以后车坏了换新的就是,再说我这车买的时候是有三电质保的,不可能因为充电不当,车辆就废了吧,一个车能使用个三五几年的也差不多了,还指望一车传三代吗?听他这么一说,我瞬间觉得自己所有的想法都没了,豁然开朗,果然最了解你的人还得是你最亲近的人,我当时原本不想买ID.3,也是他给我说,买ID.3合适些,现在对于用车的焦虑,也是他给我说的,所以有时候什么车不重要,重要的是身边的人,身边的那个人才是我们应该关注和珍惜的。

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    我今天主要是为了吐槽的,为什么呢,因为我们家的ID.3,作为一个半年不到的新车,居然死机了, 主屏幕和仪表全黑屏了,我不知道大家有没有遇到这样的情况,我是第一次遇见,说实话,这有点吓人。我因为工作特殊的原因,一般我都是凌晨四点半起床,因为今天我们家油车在厂区不限号,所以我开的油车去了厂里上班,ID.3留着给媳妇用,等到八点多的时候,我爱人给我打电话,着急忙慌的,我以为咋了,一听才知道车机死了,然后我就打电话到4S店,他们说让我开去店里进行车机升级,大家都上班,没时间,然后他们工作人员说死机了也不影响正常的使用,唯一的缺点就是倒车影像用不了,所以是可以将就用着,等有时间在开去店里升级。这几句话,把我搪塞回来了,我心里直接不舒服的很,感觉像吃了一个苍蝇一样,但是因为要上班,我让爱人打车去了,等我下班了再回去处理。下午一点半我下班了,回到家里,洗个澡就赶紧开着去看,因为我家离4S店就一公里不到,我也才敢开过去,然后就开始了漫长的升级等待,一直到晚上7点,我车才升级好,还要第二天才能取车。我也不知道是升级需要的时间长,还是店里人手不够,反正我开车过去以后就忙着回家补觉,等我睡醒,吃了晚饭都没提醒我去取车,我打电话问才知道他们已经下班了,要第二天才能取车。 才半年的新车,就出现黑屏,这如果是车机未升级而影响到了,那为何之前没有提示,如果有提示,我早就开去升级了,也不会出这么个事,怎么说呢,就是感觉心情被影响到了。也在此和大家分享,如果遇到这样的情况,先咨询专业人士,并且我建议做好录音等取证,不然出现啥子问题,吃亏的是自己。

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    人间烟火处,年味已远去,小时候,年味是家家户户都贴上喜庆对联,迎接新春庆祝新的开始;年味是满大家挂满了红灯笼充满了祝福语的那种气氛;年味是走在街上乡里街坊见面喜气洋洋的道着过年好的场景。 小时候总是很期待过年,要问原因,现在的我也说不上来,总是感觉过年能有新衣服穿,过年能有压岁钱,还能有好吃的好喝的好玩的,可是长大了,才发现,对过年,总是既期待,又害怕,感觉年味好似还在,却又抓不到一样。今年的春节,其实是比较充实的,大年二十九放假,下班了就去超市买东西,主要也是为了满足购物的欲望,毕竟现在想买啥,随时买就是,不像小时候,过年了才能买年货,因为年后要很久才会开场,赶集也不是随时有,一周也就一次而已,现在不一样了,只要你愿意,随时买都有。我发现一个现象,那就是我们对于传统春节,也就是我说的过年都很大方,很多人调侃挣了一年的钱,就是为了过年这几天消费的,虽然只是调侃,但是也不无道理,因为过年我们总是会买很多平时舍不得消费的,也总是会比平时更愿意走人户,平时没啥来往的亲戚,也都会在过年团聚,也正是这些促成了过年的热闹,所以对过年,我既期待,又害怕!二十九我和家人,也就是我们家人吃了一顿年饭,三十我们家一家四口一早就去丈母娘家了,我们结婚六年了,在我家这边过了四个春节,在他们家过了两个,总觉得有点亏待媳妇。生活呀,就是这样,很难平衡,也很难两全其美,我们都尽量的顾及彼此,但是也总是会有长有短。 年味是家里人忙碌着身影,每个人都参与年夜饭制作的过程;年味是一家人团聚桌前把酒言欢的嬉笑;年味是出门在即父母相送后视镜里不愿离去的身影。长大了,还是期待过年,也害怕过年,期待着那久违的年味,害怕着年过了的不舍,这样的矛盾着,过着!

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    很多人提新车,都会加装一些东西,我今天和大家分享一下我加装的东西,买车的价格是12.59万,就只是送了个脚垫,太阳膜,然后送了一个充电桩,目前因为手续还没办完,所以也还没安上,我都是在公用充电桩充的电,送的脚垫我觉得不好,所以我也自己加钱升级了软包脚垫,全包的,但是还没有到,也就还没有安装。目前我安了的也就是一个行车记录仪,原本送的是那种套在后视镜上边的,但是我开了两天,不适应,感觉晚上开车,好晃眼睛,感觉不好用,所以我又去问了他们,给我推介了两款,一款是上汽大众原厂的那种小小的行车记录仪,一种是叫流媒体的行车记录仪,价格是三百多的六百多,说是优惠价,我选择了便宜的那种,安装也完成了的,看着比较小巧的,这个行车记录仪我觉得是十分有必要安装的,不管是新手司机还是老司机,都可以安一个,现在很多交通事故发生,因为责任问题,要掰扯很久,很久,但是如果有记录仪,就可以多一个证据,当然要额可以避免碰瓷一类的事件。这是我个人意见额,也并非是都有这么不好的运气,我一直都是喜欢有备无患的,做事做好万全的准备,最坏的结果也都在意料之中,这样也不会被弄的措手不及,也比较的放心,尤其是现在家里有小孩了,也不再是一个人了,所以我格外的注意这些,我的问问我媳妇,看要不要把途观L上的儿童座椅拿下来放ID.3上,不过后排放着估计有点挤,不行就还是她用途观L,我用ID.3吧,反正我上班开电车还好开些。 有时候,总会有些感慨,三十来岁的年纪,有个孩子,父母也不用我操心,和媳妇自给自足的生活按部就班的进行着,没有波澜,平平淡淡,希望时光不负,我们一直幸福下去,也希望生活越来越好,父母安康,孩子健康快乐。

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    我看了几圈论坛,发现一个事实,那就是ID.3的女车主比较多,就是看到了,所以有一点小小的感慨而已,是不是像我这样的男车主不多?我家里原本是有车的,前年买的,一台途观L,那会儿我和爱人的小家刚刚组建,一家人欣欣向荣,一切也向好了发展,我在企业里面上班,上班的时间也不是朝九晚五,分早晚班,早班是凌晨三点左右我就要出门,如果是晚班, 我大概在晚上九点才能下班回家,在没有小孩之前,这也是正常的,后来有了孩子,这种作息时间确实会影响到家人,尤其是媳妇刚生完小孩那会,我陪护假休完上班后,每天下班我都会补觉,因为早上起得太早了,所以也每个人给他分担带孩子的事情,我妈妈虽然也在,但是总归没有我来的顺心好在也慢慢熬出来了,她修完产假以后,孩子也让我妈妈接过去带了,但是因为想孩子嘛,总是来回倒腾,虽然都在一个城市,可是打车来回转,还是辛苦,随着孩子渐渐大了,她就开着我车接送孩子过去,晚上还是自己带孩子,早上开车送过去,因为他要用车,我就只能搭同事的车上下班了,这就又不太方便了呀。兜兜转转了几个月,痛定思痛,还是在买个车,我们再买房子的时候,一并买了车位,单个车位是9万多,子母车位16万多久可以了,所以一起买的。现在想着要在买台车,反而觉得挺方便的,因为已经有台油车了,所以就考虑电车吧,看了几款,一开始是想买五菱迷你的,可是我上下班,来回就二十多公里,而且有一节是高速,这车不适合我,跑快了,轻飘飘的,没有点安全感,我们单位现在是油车进入园区是限行的,电车不限行,所以就决定买电车,加上媳妇也要用,家里两台车嘛,随时都比较方便,对比了一下欧拉好猫、海豚还有ID.3,最后选得是ID.3,一则是因为这车样子可爱,我媳妇喜欢,二则是因为同样的价格,感觉大众的品牌更可靠,其他的也就没考虑了,最后成了一名ID.3男车主,虽然不常用,但是车子在我名下。

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