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兮兮2333
四年间，领克汽车用实际行动诠释了言出必行 【2020年10月21日，杭州，阿姆斯特丹】近日，领克汽车迎来了四岁生日，并收获了两份具有里程碑意义的庆生礼物。首先，领克汽车在欧洲的第一家线下体验店在荷兰阿姆斯特丹正式开业，搭载更多智能科技的全新领克01全球版于10月21日开启全球预售。至此，领克汽车再次生动诠释了“生而全球，开放互联”的品牌理念，向构建“全球新高端品牌”与“持续改变出行方式”的目标，迈出了关键且坚实的步伐。 不止于车，阿姆斯特丹线下体验店正式启航 9月30日，领克汽车正式公布“欧洲计划”的具体内容，包含了商业模式、产品规划以及出行愿景等。随着欧洲首家线下体验店的全新开幕，标志着进入欧美发达国家汽车市场，与全球一流汽车品牌展开正面竞争，将成为领克汽车全球化进程中的新常态。 领克的阿姆斯特丹线下体验店不是一家传统意义上的汽车销售店。置身现场，你会被与众不同的装修风格所吸引，除店头少量实车，阿姆斯特丹现场到店的用户将通过互联技术，利用VR科技获得全新沉浸体验。 与此同时，领克的欧洲线下体验店还是为志趣相投的人们打造了一个社区，店内展示了当地设计师的艺术作品与时尚单品，来自瑞典的Vässla电动自行车也在其中。设计师们的创意作品还会通过领克汽车独特的线上数字渠道，出现在欧洲乃至全球的领克俱乐部中，供全球消费者挑选。 作为“自行车之都”，事实上阿姆斯特丹的汽车使用率相较欧洲其它大都市而言比率偏低，这正是领克汽车开展“会员制”并实际提升车辆使用率的理想地点。相关数据显示，绝大多数个人所拥有的汽车在96%的时间处于闲置状态，只有4%左右的时间可以做到相对高效的使用，在这里开启的全新的商业模式，正是对高效出行思考的最佳实践。 “与多卖车相比，我们更希望开拓一种与汽车产业现有模式有很大差别的商业模式，目的就是在4%的有效使用时间以外，如何更有效的使用车辆”，领克国际公司CEO魏思澜（Alain Visser）指出。领克在欧洲的商业模式的重心由“车辆销售”转到了“车辆使用”上来，用户可自行选择订阅式短租、长租或者直接购买车辆，让用户拥有更为便捷的出行体验。 四年间，领克汽车用实际行动诠释了言出必行，打造了全球设计与技术研发体系；拥有了CMA基础模块架构、SEA浩瀚智能进化体验架构；成功开发了从燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品布局，打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，截止至2020年9月，已获得了全球超过36万用户的认可和信赖。 领克汽车在持续完善自身研发、设计实力以及产品序列的同时，也在积极推进品牌建设，持续打造独特的品牌印记。吉利汽车集团副总裁、领克汽车总经理林杰表示："领克汽车要不断加强品牌建设、深化品牌沟通，打基础，练内功，将领克品牌的技术优势真正转化为品牌竞争力。"在打造品牌竞争力的过程中，领克汽车将持续坚持以用户为中心，不仅提供契合消费者真实需求的品牌输出，更持续构建独家用户生态，完善用户购车、用车体验，成为了领克汽车实现市场突围的重要助力。
“E Sports WTCR”世界顶级赛场。 2020 领克 03 驾控体验营济南站正式开启 【2020 年 09 月 28 日，济南】性能狂飙，激情继续。今日，全球新高端品牌领克汽车打造的 2020 领克 03 驾控体验营挑战赛，在济南骏腾金港国际赛车场重装再启。来自全国各地的“挑战者”充分 体验领克 03+及符合汽联安全标准的领克 03+改装赛车所带来的极致驾控魅力，切身感受领克产品的 高性能体验。在 2019 年基础上，2020 领克 03 驾控体验营在赛制、产品等方面有所升级，在保留传 统挑战赛科目的同时，增设“E Sports WTCR 领克杯”线上电竞赛事，让更多人群参与体会线上比赛， 并选拔精英选手征战“E Sports WTCR”世界顶级赛场。 2020 领克 03 驾控体验营济南站正式开启 驾控体验营的持续打造，彰显出领克品牌对汽车运动的热忱与投入，这既是领克运动基因的完美诠释，更是凝聚着领克对年轻态消费者性能情怀的精准洞察。领克不仅打造一流的性能产品，提升用户体验，同时也在持续构建汽车运动生态，引领汽车运动潮流。 突破传统挑战 建立线上电竞选拔新模式 2020 领克 03 驾控体验营延续去年成功经验，在原有的赛制基础上进行全方面升级，开启“双线出道”新模式。通过独特设计的“03”赛道，将赛事竞技与驾驶乐趣完美结合。而值得关注的是，新赛制增设“E Sports WTCR 领克杯”线上电竞赛事选拔，打造 FIA 授权 WTCR 电竞赛事中国赛区，增设线上赛场，通过赛事竞技角逐，选拔赛事精英选手，并有机会代表中国战队出征“E Sports WTCR” 世界赛场，与全球电竞高手对决。增设“E Sports WTCR 领克杯”线上电竞赛事选拔 活动现场，共设置领克 03 赛道、对比试驾、体能挑战、反应力挑战共四个科目的试驾及互动体验。并邀请专业的教练，为“挑战者”讲解驾控体验营的赛道设置，帮助“挑战者”更好地熟悉规则， 尽情感受领克 03 家族产品所带来的极致体验。 此外，本届赛事线下赛况同步升级，采用小区选拔赛—大区 PK 赛—巅峰总决赛，构建区域联盟PK 赛道竞技全新模式，全面提升赛区间的强强对话，增强赛事激烈程度。同时，在赛事车辆上提供丰富比赛用车，大区赛事用车辐射领克 03+及符合汽联安全标准的领克 03+改装赛车，针对不同科目、不同赛道，匹配不同比赛车辆，以领克 03 性能家族阵列为挑战者带来多维体验。 探索驾控本源 领克助力汽车运动文化 2019 年，领克携手 Cyan Raicng 打造的领克 03 TCR 赛车出战WTCR 房车世界杯，在 10 站比赛中，共斩获 9 个车队冠军、8 个车手冠军，以总成绩 628 分的傲人战绩，夺得了中国汽车品牌在世界顶级赛事中首个年度总冠军，实现历史突破。2020 年，领克 Cyan Racing 车队在 WTCR 房车世界杯比利时首站中创造历史，一举拿下冠、亚、季军，成为房车世界杯开办以来首次由同一车队包揽分站正赛前三名。而在刚刚结束的德国站比赛中，领克 Cyan Racing 车队再次拿下 1 个冠军、2 个亚军、1 个季军，四度登上领奖台，这也是中国品牌第一次在纽北赛道拿到世界顶级赛事的冠军。如此优异的成绩，其背后是多年来吉利汽车集团积极投身汽车运动事业的真实写照，同时也是领克汽车以赛事技术“反哺”民用量产车发展的初心。符合汽联安全标准的领克 03+改装赛车 用户的需求是领克不断提升和优化产品性能的重要动力，目前，领克 03 家族已经形成了领克 03、领克 03+、领克 03 TCR 赛车、领克 03 Cyan 概念车的性能产品矩阵，其中，领克 03 1.5TD 与 2.0TD 为消费者带来多样化购车选择。而中国汽车品牌首台性能运动车型领克 03+的诞生，更是标志着领克性能进阶计划进入全新阶段。基于此，领克还在特殊版型上持续发力，推出“冠军版”车型，以全新的配色及丰富的科技配置，更好地满足互联网时代用户的出行需求，持续打造多样化产品布局，全面彰显领克汽车的硬核实力。 作为以用户为中心的品牌，领克始终致力于为用户带来超乎预期的产品服务体验，从征战 WTCR 赛事的成功，到 2020 驾控体验营的再度开启，从不断丰富领克 03 家族产品矩阵，到“领克性能车俱乐部”的成立，这一系列的背后都是领克竭力为用户打造汽车运动文化创新的真实写照。 顺应时代发展 领克引领汽车产业新格局 中国汽车市场已经是全球最大的汽车市场，汽车工业发展的水平已经与世界接轨，甚至在某些领域已经领先，因此，与汽车工业水准及消费需求相匹配的汽车文化形式是必要的，从世界汽车发展史来看，汽车运动是促进汽车产业技术发展的重要动力。
领克首款纯电概念车全球首发 【2020 年 9 月 23 日，北京】今晚，吉利汽车集团正式发布 SEA 浩瀚 智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture）。同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克 ZERO concept 首度 公开亮相，并将于 2021 年实现量产上市。 浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构，以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的 立体化布局，拥有全球最大带宽，是全球最高效的智能电动汽车解决方案。通过六大领域的科技创新， 为全球用户创造高度定制和可成长进化的零边界智能出行体验。 浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车 的系统推进阶段。目前，基于浩瀚架构，已经有超过 7 个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发，布 局不同的细分市场。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团 CEO、总裁安聪慧先生表示：“按照现有规划， 2021 年开始，多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021 年将成为吉利的科技转型与智能电 动汽车发展的全速之年。” 六大领域重磅发布，浩瀚架构为智能电动汽车注入强大基因 历时 4 年，投入超过 180 亿元，浩瀚架构以硬件层、系统层和生态层，构建三位一体的立体化 布局。它拥有全球最大带宽，实现了从 A 级车到 E 级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、 小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。同时，浩瀚架构是全球最高效的智能电 动汽车解决方案，重新定义软件汽车的研发周期，将软件开发的时间缩短 50%以上。 浩瀚架构从智能电动时代用户的出行体验出发，在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能 六大领域打破传统汽车的束缚，为用户带来零边界的智能出行体验。 l 空间：实现从 A 级车到 E 级车的全尺寸、全类型覆盖 浩瀚架构实现了从 1800mm-3300mm 的轴距范围。相同的车身尺寸下，可创造出更大的车内空 间。不仅把空间还给用户，还更好地满足了用户对造型的个性化需求。 l 三电：全球首发 20 万公里无衰减，200 万公里长寿命动力电池 浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念。全球首发 NEDC 工况下 20 万公里无衰 减，200 万公里长寿命动力电池。其中，110kWh 无模组 CTP 集成电池包的 NEDC 续航里程超过 700 公里。单电机实现最高 475kW 功率输出，搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器，最大轮端载扭 矩可达 8000Nm。在充电速率方面，所能搭载的最大 800 伏高电压系统，可实现充电 5 分钟，续航 120 公里。 l 智能：全新 SEA OS 整车智能解决方案，全场景、全生命周期 FOTA 首发 SEA OS 整车智能开发系统，以从三域融合到中央集成的电子电气架构为基础，通过硬件软 件化、软件算法、云计算以及应用场景，形成一套完整的开发系统。其核心芯片元器件，未来都将 自主研发，目前已经实现的 API 接口超过 4000 个，可实现全场景、全生命周期的 FOTA。 l 自动驾驶：已具备完全自动驾驶能力，2025 年开放道路实现完全自动驾驶 浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线，已经具备满足完全自 动驾驶的能力。以双冗余标准打造的全场景、全过程功能模块，满足国际最高安全等级认证的安全 保障，可实现脱手、脱眼、自主泊车、自动变道、自动导航的自动驾驶功能。 基于浩瀚架构的个人车辆，将于 2021 年在结构道路实现高度自动驾驶。2023 年之前，在开放道 路实现高度自动驾驶。同时，浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具，将于 2022 年，率 先在结构道路实现完全自动驾驶，并于 2022 年亚运会核心区域，提供智能出行服务；2025 年之前， 在开放道路上实现完全自动驾驶。 l 安全：全域安全理念，满足全球五星安全标准，率先部署国密芯片 浩瀚架构以全域安全理念作为安全基准，守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域共计 9 大系统。基于架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准。在三电安全方面，电池包+模组电芯 的安全测试达 202 项。其中，针对电池保护至关重要的整体侧柱碰撞测试，更是以超过国际标准的 严苛要求确保结构的安全性能。在用户的隐私安全保护上，浩瀚架构以满足欧美市场 GDPR 的要求开 发，并在 5G Tbox 上率先部署国密芯片，以保障车辆使用者的信息安全。 l 性能：50:50 重量分配，百公里加速最快小于 3 秒 浩瀚架构以电池为中心，采用专属的高性能纯电底盘，不仅重心低，还可实现 50:50 的前后
凭借硬核实力，承袭赛道基因 独揽前三 创造历史 领克车队出征 2020 WTCR 房车世界杯首站夺冠 【9 月 13 日，比利时】9 月 12-13 日， 2020 年 WTCR 房车世界杯新赛季揭幕战在比利时佐尔德 赛道正式打响。以全新阵容出战的领克 Cyan Racing 车队在首场赛事延续了去年首站的出色表现，再 次为全球观众上演了一场速度盛宴。最终领克 Cyan Racing 车队车手扬•埃赫拉舍、伊万•穆勒和圣地亚 哥•乌鲁希亚以神勇表现，分别包揽比利时站第二场正赛冠、亚、季军，夺得新赛季开门红。这也是 WTCR 房车世界杯开办以来首次由同一车队包揽分站正赛前三名。目前领克 Cyan Racing 车队领跑车手和车 队两个积分榜。 冠军风范 领克车队竞逐顶级赛场 作为 2020 WTCR 赛季的首站赛事，比利时揭幕战由两场正赛组成。在第一场正赛前设置有排位赛， 经历三回合的较量后，最终确定了各车队的正赛发车位置。进入第一场正赛，领克车队车手泰德•比约克开场便上到第二名，并最终守住位置冲线，为领克 Cyan Racing 车队赢得积分。第二场正赛赛况更加激 烈，撞车事故频发，但领克车队克服困难，发挥依然稳健，车手间的战术配合十分出色。小将扬•埃赫拉 舍从第 6 圈开始一路领先，在经历 18 圈的激烈角逐后，最终夺得车手冠军。伊万•穆勒和圣地亚哥•乌 鲁希亚紧随其后，分获第二、三名。最终领克 Cyan Racing 车队的三名车手成功包揽第二场正赛前三 名，取得了 2020 WTCR 房车世界杯新赛季的胜利开局。 除了车手卓越的驾驶水平，领克 03 TCR 战车的强硬实力也值得喝彩。03 TCR 搭载的 2.0TD 发动 机+6 速序列式变速箱，在加速超车过程中也能够保持源源不断的动力输出，出色的底盘调教更是保证 了车辆在过弯、出弯状态下的稳定性，是领克 Cyan Racing 车队赢得胜利的重要保证。 领克 Cyan Racing 车队车手扬•埃赫拉舍在赛后表示：“我非常高兴为车队拿到我的第一个冠军， 并且领跑积分榜。这个周末我们比对手们多做了那么一点点，仅此而已。我在比赛里有很好的节奏。经 过了赛季前的那么多辛苦准备，能够带给车队这样的结果我感到由衷的高兴。” 新加盟车手圣地亚哥•乌鲁希亚表示：“在我加入领克 Cyan Racing 车队后的房车世界杯首秀就能 站上领奖台，我感到超级高兴！我们证明了我们是一个非常棒的团队。今年的赛季是如此的困难和激烈， 我们需要保持这样的干劲。” 2020 WTCR 房车世界杯第二站赛事将于 9 月 24-26 日在德国纽博格林北环赛道举行，敬请期待领 克 Cyan Racing 蓝色军团的精彩表现。 从赛道到街道 领克性能家族持续进化 赛车运动是检验汽车产品性能的终极试炼场，领克参加世界顶级房车赛，并在赛场上取得出色成就， 不仅展现了过硬的技术与产品品质，更有利于把久经赛场考验的赛车技术反哺到量产车上，让每一个消 费者真正受益，为他们带来更好的用车体验。从赛道到街道，让广大消费者都能真正感受到领克汽车的 性能魅力。 作为领克赛道基因反哺民用车型的最佳体现，2019 年领克推出了首款性能运动轿车领克 03+，搭 载 Drive-E 系列 2.0TD 高性能发动机，百公里加速仅为 5.9s，充分满足消费者对日常代步及澎湃动力 的双重要求。在操控性上，领克 03+更是传承 WTCR 冠军品质，从悬架、到转向、到油门再到制 动，各项操控性能的调校与优化，均得到了来自中外赛事顶尖技术团队的参与支持。 承袭赛道基因，凭借硬核实力，领克 03+极大满足了消费者对速度操控的偏好需求，为广大消费者 带来非凡的用车体验。自 2019 年 8 月 2 日上市以来，领克 03+一直维持着超高人气，得到广大消费者 的高度青睐，市场呈现供不应求的局面。在 2020 WTCR 新赛季开始前，领克还推出了领克 03+冠军版 定制车型，在展现领克汽车硬核实力的同时，激发消费者对汽车运动文化的热爱。 领潮运动 领克构建汽车运动生态 在追逐汽车运动梦想的路上，领克从未止步。2020 年 8 月 10 日，领克宣布成立了“领克性能车俱 乐部”，力求为用户和粉丝打造真正的汽车运动体验平台。围绕领克性能车俱乐部，领克将持续推进汽 车运动计划。 关于领克与 WTCR 房车世界杯 WTCR 房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”，是著名的 WTCC 赛事与 TCR 赛事合并后的一 项全新比赛，与 F1、WEC、WRX、WRC 并列为世界五大顶级汽车赛事。该赛事是对参赛车队技术与 管理运营能力的严格考验，也是对车辆性能的终极考核。
领克03驾控营之中国速度 说起速度与激情，为什么要选择领克03呢，这事得从2019年WTCR房车世界杯说起，领克携手Cyan Raicng打造的领克03 TCR赛车出战，一骑绝尘，让五星红旗飘扬在领奖台上。在之后的WTCR系列赛上，领克车队更是乘胜追击，成为本届WTCR领奖台上的“常驻人员”。 在10站比赛中，共斩获9个车队冠军、8个车手冠军，以总成绩628分的傲人战绩，夺得了中国汽车品牌在世界顶级赛事中首个年度总冠军，实现历史突破。其背后是多年来吉利汽车集团积极投身汽车运动事业的真实写照，同时也是领克汽车以赛事技术“反哺”民用量产车发展的初心。 领克车队这一匹“黑马”在赛场上锋芒毕露，向全世界证明了中国速度。之后不久的六一深港澳车展上，有着领克03 TCR战车血脉的领克03+全球首发，这辆2.0TD高性能发动机+8AT变速箱的性能车也让我们的性能车梦想触手可及。 中国汽车市场已经是全球最大的汽车市场，汽车工业发展的水平已经与世界接轨，甚至在某些领域已经领先，因此，与汽车工业水准及消费需求相匹配的汽车文化形式是必要的，从世界汽车发展史来看，汽车运动是促进汽车产业技术发展的重要动力。顺应时代，中国近年来频频出台新政，鼓励汽车运动文化消费，包括汽车竞技和改装车比赛，已形成立体化产业布局，全面助力中国汽车运动领域生态的蓬勃发展。 汽车驾驶与汽车运动的发展，是全面展现汽车工业自我进化的重要体现。领克汽车以独有的造车思路，在不断完善自身产品实力的同时，勇于开拓进取，以赛车运动文化为切入口，树立全新时代的驾驶理念，在全球化背景下，为广大消费者拓展汽车驾驶新趋势，以更高驾驶要求为用户诠释顶尖驾控魅力。
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