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2024-02-29
#众测主题赛看看投资100亿独立研发的SEPA2.0， 槽点有: 1.退出辅助模式后若不及时驾驶员接管会影响安全 2.无法识别施工地段 3.岔路口遭遇后面车的不满 据说如果按照自动驾驶等级划分，有人说远远超过L2，达到L3以上水平。城市NGP、高速NGP、LCC增强版车道居中辅助、SR驾驶环境模拟显示。在某些条件确实如此。 但从安全角度，怕驾驶员不记得切换模式回来 。NGP将驾驶模式有时会切换到ACC模式，有时不会，但会提醒驾驶员人工接管。记得驾驶员不能松懈。 摘录2023-11-20日别人的体验和我差不多。 小鹏G6车主反映智能驾驶NGP功能未能及时识别前方大货车变道，导致追尾事故。此事引发对智能辅助驾驶技术可靠性的热议，提醒人们在使用时保持警惕。对于车主问题，呼吁厂家更耐心解释并提供详细数据，强调在创新的同时关注用户体验，确保智能辅助驾驶技术的安全性。 结论，中老年有钱人的尝试自动驾驶技术的选择之一，但不能靠它。中老年比年轻人概率上反应没那么快，一定要注意安全，不要养成用被动辅助的功能，防止它失灵，虽然是千分之一，除非车厂或自己购买了有强大的使用它自动驾驶功能的额外保险。 若退出自动驾驶时，驾驶员反应慢了， 可否主动路边停车呢?
2024-02-29
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