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候鸟海岸

宋PLUS DM车主·车龄3年

春节宋pulsdmi110顶配南京到成都

2023春节初一，宋pulsdmi110两驱顶配版，南京到成都自驾。出发时的里程是41153公里。满油满电开始soc值设置：普通模式+强制保电70％全程高速不充电。第一天下午到达武汉亲戚家，全程高速按照顶格最高速120公里一路前行，有一段堵车12分钟，其他畅通。到武汉下高速切换ev,晚上到亲戚家聚餐。晚上去黄鹤楼出行未用自己车。第二天一早告别亲戚启程出发，成都方向按最高速行驶120，过宜昌开始爬山语，速度100左右。最高爬1132米。最低232米。落差大山洞多。车子SOC设置以旧普通模式+强制保电。爬坡时候强制保电70％掉到62％似乎保不住电啊。加速没有问题，超车块的很动力足。最爽下坡，一路充满电71％，满山雪景很漂亮。中午开到荆州古城，车辆切换ev模式，又去了荆州博物馆。吃了荆州特产鱼糕，荆州是个历史悠久古城，刘备借荆州，关羽失荆州就在这边。吃过中饭，继续赶路成都方向。一路前行，堵车3分钟其他路段全部畅通。爬山涉水，冰雪山路，高差落坠，车行不宜，时速平均85左右。到晚上18：30天开始黑，有团雾，决定不冒险夜车，沿途随意到利川地方停留一夜。下高速切换ev模式。找到一家御都酒店，很不错可以带金毛入驻138元干净整洁。没有想到哦，歪打正着利川真的好美，旅游城市，初三炮声不断礼花满天，街边小吃太香了，放飞了大疆无人机航拍，结果飞到无电自己降落（操控水平）。这里有个插曲感谢利川蒲先生捡到飞机打电话给我送来，利川留给我们非常好的印象。一早离开美丽的利川市，继续成都方向车辆设置以旧未变，普通模式+强制保电70％沿途不充电，中途休息一次，进入成都堵车13分钟。终于下午到家。终于到家了。计算下南京到成都的油耗情况。沿途没有充电加了两次油249+325+305=879元。总里程1760.3公里。电剩余54％，剩余里程472公里。平均0.50一公里。百公里油耗6.6升（汽油7.63算）。大家看看我的宋pulsdmi110两驱顶配油耗对不对呢？后续看成都到南京回程油耗。请圈主只想去有你的角落GY推荐

春节宋pulsdmi110顶配南京到成都图1

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春节宋pulsdmi110顶配南京到成都图2

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春节宋pulsdmi110顶配南京到成都图3

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春节宋pulsdmi110顶配南京到成都图4

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春节宋pulsdmi110顶配南京到成都图5

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春节宋pulsdmi110顶配南京到成都图6

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春节宋pulsdmi110顶配南京到成都图7

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春节宋pulsdmi110顶配南京到成都图8

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春节宋pulsdmi110顶配南京到成都图9

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2023-01-26

候鸟海岸

宋PLUS DM车主·车龄3年

2023春节宋pulsdmi110两驱高速油耗南京-成都自驾

第一天下午到达武汉亲戚家，全程高速按照顶格最高速120公里一路前行，有一段堵车12分钟，其他畅通。到武汉下高速切换ev,晚上到亲戚家聚餐。晚上去黄鹤楼出行未用自己车。第二天一早告别亲戚启程出发，成都方向按最高速行驶120，过宜昌开始爬山语，...查看全文

2023春节宋pulsdmi110两驱高速油耗南京-成都自驾视频1

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2023-01-26

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宋PLUS DM车主·车龄3年

宋pulsdmi顶配110充电跳电

#用车感受买了一年多行程30500公里，充电桩越来越频繁跳闸，在外充电没有遇到任何问题，要换空气开关还是检查电池呢？大家议议。

宋pulsdmi顶配110充电跳电图1

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宋pulsdmi顶配110充电跳电图2

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2022-09-11

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宋PLUS DM车主·车龄3年

送plus DMI一年近3万公里

#用车感受到了8月10号爱车一年，跑了28,000多公里。终身质保控制里程在3万之内，比亚迪霸王条约。 Hev3180竟然没有到磨合期。一年保养了两次。去过一趟日照满电满油出发，1080公里来回。去过几次湖州安徽游玩，油都是在那个时候用的，真心省油，舒适操控性都很好，后排是金毛爱犬专座。一个急刹狗子就掉到座位中间，空间大。疫情公司规定不能出去。就在市里跑遍了所有的景点美食街，比网约车司机还能瞎转悠哈。单位车库，市里到处都是有充电方便，不要太香。不知不觉跑了近3万。疫情憋死人，还是准备计划去趟贵州自驾，有没有人愿意一起出行的？

送plus DMI一年近3万公里图1

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送plus DMI一年近3万公里图2

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送plus DMI一年近3万公里图3

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2022-08-27

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宋PLUS DM车主·车龄3年

南京宋pulsdmi110顶配白车

3月订车宋puls110顶配，8月8号南京江北比亚迪直营店提车大白。一次性付款，贴膜自掏1800米，啥优惠也没有办牌1000米。终身质保，旧车自己置换优惠2000米。开车十几年，喜欢到处旅游，南京出发先跑了浙江安吉，又跑了日照，还跑了湖州月亮湾。总体来说，这个车给我感觉操控性比较好，省油，充电方便弱电强电通吃。ACC辅助驾驶经常性用，绝对方便，高速和堵车时候都可以用。上班可以充电，平时简直用不到油，只有外出电用完才用油，木有旅程焦虑症哈。驾驶稳，后座无颤抖现象。音响效果较好，外接电源方便。说说缺点，门上锁要驾驶室门解锁。门内侧车内水杯放置简直设计奇葩。颜色不耐脏大家都知道。底盘通过率差，人尽皆知，我的车右前下杠过。后备箱小放不了多少东西。没有备胎差评。空调出风口有几个可以关闭的？车机送的5G用的快。割韭菜真快，新出1.5T四轮驱动车出来了，极度心里不平衡。大概就这些。。。油耗说下，车友们基本都说了。很赞成。就说南京开到日照来回吧，满油满电出发，日照返程充满了电，一共跑了1075公里。全程ACC时速120到100公里，城市路段25％，全程空调。一箱油跑空不显示油表公里数，加油385元加满，显示跑了1050公里。好像和满油满电1200公里有差距，发动机属于磨合期hev1356公里。谁可以帮我算下百公里油耗。其他短途算的油耗一般在5.5升/百公里左右。每天上班在南京室内基本用电家有充电桩，单位有慢充方便至极。长途高速驾驶习惯这样，满油满电出发，先用电到25％切换到soc强制保电70％，较大回收能量。等充到70％左右切换到ev跑，反复切换。快跑到城市路段，立即切换到智能保电soc25%ev模式，前提是保证景区和城市路段前充电到50％以上。这样城市路段基本用电ev模式。这样应该最省油。不管怎么说，油耗也不要刻意去省。只是测试而已，更多是这款车确实较省油。优点大于缺点。祝大家用车愉快。

南京宋pulsdmi110顶配白车图1

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南京宋pulsdmi110顶配白车图2

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南京宋pulsdmi110顶配白车图3

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2021-10-09

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