简介:这个人很懒,什么都没写~
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准备入手C11增程300,大神们给个建议吧,到底零跑毛病多不多啊,看很多帖子说真空泵抖的问题厂家一直不解决,也就是说现在买还是会出现刹车抖动问题,另外增程油耗多少啊?即使电量不足时不应该是油电自动切换,也不是一直用油供电是吧?请大神们指点一二,拜托🙏🙏
上饶奥宝驰兰龙
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买车不一定只盯着bba! 这台新款蔚来ES6确实好看又好开~#买车那点事儿 #二手车搬运工 #suv推荐 #蔚来 #二手车值得买
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问界销量超越理想!理想还有反击机会吗?2024开年第一个月销量谁会赢?#问界m9 #dou是好车 #理想l9
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去年和今年对比,行情大跳水,连奔驰C级也不例外。#卖车那点事 #二手车行情 #收车实录 #二手车
用户6600431531391
星纪元两款车的外形个人很喜欢。es当时第一时间盲定,体验了实车后放弃了。现在又把希望寄托到et上面,希望et能避免es上的缺憾:①800V不要成为高配专属(毕竟隔壁007都全系标配了)②后排不要做成小板凳,Et这么大个还做成小板凳真的是无药可救。③要配实打实保证500公里以上的电池④后备箱空间尽可能大一点,哪怕因此牺牲前备箱。⑤扶手箱与中控台连起来(es没此问题)⑥价格方面拿出对同行不客气的价格,而不是对消费者不客气的价格。(不要拿空悬来说事,完全可以减掉这类可有可无的配置。毕竟最终要看消费者愿不愿意买单,实在要卖完全可以归到选装。)
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懂的都懂的都懂
1,Es是不是好车?但从外观设计来看,完成度还是挺高的。 2,Es有没有技术含量?三电不说了,更多的是供应商的水平体现,奇瑞更多的是选择组合能力的体现。看一看底盘,悬挂吧,奇瑞还是屁股挂暖壶-有一腚水平的。 3,Es的定位?年轻人的第一辆车,中产家庭升级20+的一种选择或者第二辆车。 4,Es的定价?说实话,没有抓住消费者对电车的核心需求,续航!无论你风阻多低,电池容量决定了,你高速120的最终表现,绝对不会太理想。冬天,我们不提了,所有车型直接5折就可以了,大家都差不多。那么,现在续航的角度讲,奇瑞的电池容量太没有诚意了,22万起步价,你给的电池容量,又是磷酸铁锂,消费者会用选择投票,我们拭目以待。 5,Es值不值得的买?没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。Es把标配空悬作为卖点,是一个原则性定位错误,因为他不是消费者的核心需求,你却强制让消费者买单,这是不对滴。应该把空悬放在中配及以上,甚至可以作为一个权益增配的卖点,比如5000就给你➕空悬,那么会让消费者看到奇瑞满满的诚意,因为大家都不傻,知道空悬价值几何。但是你电池容量必须向你的竞品看齐,靠风阻系数忽悠小容量大续航,站不住脚。所以,目前的Es不值得买。 6,Es要怎么办?修改SKU或者降价,只有这两天生路可选,但是刚上市就改款,也不太合适,那么降价成为唯一出路,要么增配变相降价,要么送权益,扭捏降价,要么直接现金优惠!不然Es销量不会太理想。 7,Es对星途品牌的影响,很明显。这个品牌的定位不清晰,有点又想又想的味道。星纪元Es的失败,会影响代理商的积极性,会影响一线销售队伍的培养和成长,会影响品牌的无形价值和在消费者心中的存在感。因为,这几年,老车企新品牌太多了,必须转变思路,不要想着再搞品牌和型号海战术,现在就是一个爆品时代,你一款车爆款,整个品牌声誉和美誉都起来了。你没有爆款,你就是从A0级车造到C级车,也没用! 希望奇瑞好!