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    优雅的兔兔国王

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    比亚迪营销不得不服,刚看完发布会时都以为这套智驾都要成自动驾驶了,冷静下来一对比实际上就比以前的辅助驾驶多几个功能(就连自动泊车很多其他品牌十万级别的顶配车都有)。有人算过这套智驾成本4000左右,加上研发和销售等成本应该不会超过一万,这次升级不加价就相当于便宜一万,半年降价一万很正常,大家买车时应该都有预期。对于原来就有辅助驾驶的车来说智驾成本最多高2000,这次背刺没大家以为的那么严重,多出来的功能有些人是用不上的,多了雷达摄像头电耗更高影响续航、故障率和事故维修成本也更高,要不要智驾看需求。我几乎不跑高速,只跑市区、国道、乡村道路,智驾给我都不敢用,最有用的只是主动刹车和高速主动避让,当初没买1298就是因为只多出个对我有用的主动刹车不值一万,再加个高速避让也不值。实际使用后我发现也不是那么需要快充、大电机和大电池,如果用这三个换智驾我愿意(实际智驾成本比这三个低),但是超过加5000换智驾都要考虑一下。 这次全面升级智驾最大的意义在于把以前高端车才有的智驾给普及了(虽然是廉价减配版),把原先通过智驾噱头来卖高价的车给拉下来了,也不会再有车通过L2辅助驾驶来区分高低配了,对以后购车的人都是好事,实打实的实惠,也增加了大家以后出行安全,毕竟带智驾的车能提供很多安全保障。老车主也别伤心,车子用一年的折旧都比这次升级损失大,你们也不是经常用到这套廉价智驾多出的功能,这几年车子还会每年升级,哪年买都会被背刺,开几年等技术都成熟了再换完全体不好吗?比亚迪升级的空间至少还有全系普及二代刀片电池、以后高端车可能会出固态电池、全系普及碳化硅、全系普及800V平台、全系换装专用底盘和悬架,这些都比现在的智驾更重要,智驾还可能会升级成带城市领航功能的,天神之眼C不可能升级城市领航,硬件达不到,发布会都只说年底会推出经常跑的城市道路记忆自动驾驶的升级。

    大家冷静一下,这套智驾还是辅助驾驶。图1大家冷静一下,这套智驾还是辅助驾驶。图1
    大家冷静一下,这套智驾还是辅助驾驶。图2大家冷静一下,这套智驾还是辅助驾驶。图2
    大家冷静一下,这套智驾还是辅助驾驶。图3大家冷静一下,这套智驾还是辅助驾驶。图3
    左小琪图1左小琪图1
    左小琪图2左小琪图2
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    左小琪图4左小琪图4
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    #提车日记提车四个月,我的小黑已经陪我行驶了5383公里,今个说道说道这款车的真实能耗表现和日常使用感受,给观望的车友一些参考! 能耗肯定是大家最关注的点: 城市能耗 目前表显累计平均能耗2.4L/百公里(含电耗折算),平均油耗4.6L/百公里(目前是气温稍低,十月底到目前)。因为工作原因每周大概得通勤250公里,到了单位有空就充电,没空就用油,就是用油越来越抠搜了,老想着用电😂。日常纯电模式能使用三天左右(单位免费充电真香!),混动状态油耗基本稳定在4.0-4.3L之间。能量回收调到强适应了以后拥堵路段都不用踩刹车了。 高速能耗 春节跑长途实测:强制保电50%+运动模式+定速巡航110km/h,全程空调23℃,四个人(不过都不重)表显油耗4.5L/百公里。建议车友们跑高速前预留40%~50%电量,发动机会更从容,超车时电机瞬间爆发力依然在线。有个小缺点就是发动机不是1.5T功率会不够用,高速速度高了,电量会保不住,速度降下来电量就又会反冲回去。所以建议预留一部分电量上高速,当然速度不超过限速的话低电量也没事。远距离高速建议关注发动机输出功率和电池电量。 充电 在家用家充桩预约0.35元/度的谷电,在单位就薅羊毛,着急就快充桩充一下。(快充大概16充到100一个小时左右,充电时受温度影响较大)建议车友门开完车马上充电,这样充的快很多。 黑色控的甜蜜负担 当时和我媳妇奔着黑色车买的,结果正好有一辆黑色我俩就提了。德兰黑车漆是金属漆,阳光下泛着星空微粒,洗完车秒变保时宋。但是黑色漆面太阳纹真的太明显了,北方天真的伤不起,上午洗车下午落灰,建议最好贴车衣(为了省那点车衣钱没贴,现在贴晚了也),车衣可以有效放置太阳纹和漆面老化。现在洗完车自己镀膜或者打蜡,安抚一下我的小黑。 总结来说,宋Plus DM-i完美契合我这种既要经济性又想要驾驶品质的"精享族"。(电池容量再大些就更完美了)现在每天最期待的就是研究怎么把能耗刷出新低(当前最佳记录3.8L/百公里),欢迎车友们来晒晒能耗数据! 📉 能耗分享 🗒 真实感受

    25款宋Plus DM-i 车主分享 :图125款宋Plus DM-i 车主分享 :图1
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    25款宋Plus DM-i 车主分享 :图325款宋Plus DM-i 车主分享 :图3
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