简介：这个人很懒，什么都没写~
一家六口C16
十万级：零跑 B10 能否撼动元 PLUS 的霸主地位？ 要论十万级纯电SUV谁更香，车圈新秀零跑B10和比亚迪元PLUS这俩掐得正凶。咱直接甩干货对比，看看这新秀有没有实力掀翻老将： 1. 价格战：B10直接掀桌子 零跑B10上市价直接杀到9.98万起，比元PLUS（11.58万起）便宜了1.6万，关键续航还多出80公里（B10入门510km vs 元PLUS入门430km）。这波操作简直杀伤力拉满。 2. 空间配置：B10玩起田忌赛马 B10尺寸全面大一圈（轴2735mmvs2720mm），后排能跷二郎腿，后备箱塞4个行李箱还有富余。 配置更卷：方向盘加热、座椅通风/加热、256色氛围灯，这些元PLUS得加钱上高配才有。副驾还自带"办公岛台"，吃泡面追剧两不误，这小心思比元PLUS的健身房内饰实用多了。 3. 三电系统：B10暗藏黑科技（50:50 黄金比例） 用上800V高压架构，充电19分钟能跑400公里，吃碗泡面就满血。后驱布局爬坡更有劲，底盘还跟玛莎拉蒂团队联合调校，开起来不像十万块的车。反观元PLUS还在用400V平台，充电慢半小时，前驱电机雨天打滑概率更高。 零跑B10的续航更长，空间更大，舒适性配置更丰富，比如座椅加热、通风，以及更大的后备箱。 B10把价格打穿地板的同时，续航/空间/配置全维度碾压。对普通家庭来说，省下2万块加油够开5年，真香警告！要说挑战霸主？至少这波B10把性价比天花板捅了个窟窿。 个人总结了几点零跑 B10 的优势，觉得零跑 B10 肯定要在十万级杀穿！ 1. 价格优势：预售价格已追平竞品实际售价，且配置更全面、实用、智能，性价比高。 2. 续航与充电：CLTC工况下续航可达510km，相比部分竞品续航更长；支持800V高压快充，30%-80%快充仅需19分钟，充电效率更快。 3. 操控性能：采用后置后驱布局，操控更灵巧；底盘由玛莎拉蒂团队联合调校，兼顾舒适性与运动感，且不易晕车；配备爆胎稳定控制，提供豪车级安全保障。 4. 智能座舱：搭载高通8155芯片，结合通义千问和DeepSeek双AI大模型，语音控制功能丰富，带来更人性化的体验；配备14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸仪表，科技氛围足；拥有12扬声器并配备调音大师，带来更沉浸的音乐座舱体验；标配Hicar/Carlink手机互联。 5. 智能驾驶：全系标配自动泊车功能；部分车型搭载激光雷达与高通8650智驾芯片等丰富传感器，支持高速智能领航、城区记忆领航等功能。 6. 舒适配置：配备皮质加热方向盘，为同级独有；拥有全景天幕（带电动遮阳帘）、电动后尾门等舒适配置；前排座椅加热且主驾通风，座椅采用竹炭面料环保座椅，唯一欧盟环保认证+零甲醛标准座舱，更健康环保；还标配K歌功能。
零跑B10正式售价公布，相比预售价下调1万元，目前9.98-12.98区间。特别是头顶有犄角的激光雷达智驾版直接干到11万开头。同时配备高通SA8295驾舱芯片+SA8650智驾芯片，搭载的都是最新版本芯片，真的是性价比拉满，那个10万级别友商顶得住！直接把激光雷达的价位拉到十一万开头啊，如果叠加国补等各种补贴以及购车政策，完全有可能 9.98 拿下激光雷达，什么概念呢？简直卖的火爆！ 而且零跑B10 上市即爆单 上市1小时大定破10016台！ 四项终身免费质保 至高15600元上市礼遇限时抢！ 零跑B10预售价510km舒享智驾版10.98万起，高配600km激光雷达智驾版才13.98万，值得一提的是 B10预售阶段价格直降10000，起售价来到了9.98万，510激光雷达版本价格打到了12万以内，再加上国家补贴，算下来那是真的香。
开着零跑追桃花，零跑真的一言难尽 难得有空出去跑跑，今天带着老婆出去玩了一趟，陪着老婆去看桃花，没想到我的零跑C16成了“隐形功臣” 先说说前排吧，把二姑织的毛线桃花往杯托一插，老婆直呼“土到极致就是潮”。瞬间有了春天的感觉，万物复苏，春暖花开，一路上心情也好了不少。 在 acc 和 lcc 的加持下开车根本就不累，但是目前的 L2 级辅助驾驶也仅仅是辅助驾驶，千万不要过于依赖，一路上遇到车少且路面宽阔的道路上我都一直使用的辅助驾驶，真的让人省心不少，零跑 C16 真的不画龙！很稳的 全程100公里，纯电模式开到目的地还剩30%电（WLTC续航真没水分），回家用油也就烧了6个油。老婆掰手指一算：“比打车便宜48块，够买两杯杨枝甘露！” 这趟开完，老婆终于不骂我“乱买车”了——能装能省还能哄媳妇开心，零跑C16妥妥家庭和谐神器！
20万内最香六座车？零跑C16车主掏心窝子分享 当初就想买个20万内能坐下6口人的车，看了一圈差点放弃： 理想L8，L9 贵了10万，第三排也没大多少，而且超预算了，比亚迪唐续航同价位有点少， 奕派008配置抠搜，车机卡得像老年机，而且质感远远不如零跑 C16。 最后咬牙定了零跑C16，没想到真香了！ 1. 堆料狠还便宜：快充、后排大屏全给齐，才 16 万多。朋友，同事坐我车都说：“这配置得30万吧？” 2. 自研技术省钱：开了快一年就保养过两次，花 100 块。 3. 加油充电都省：市区用电1公里7分钱，长途用油5毛一公里。同事开汉兰达每月油费1500，我有家充桩，基本上用不了一个零头，一年省出一台手机钱！ 说实话的缺点 1: 小城市4S店少，保养得跑市区。 2:不支持 CarPlay 3:QQ 音乐偶尔卡顿 4:首批车主的后排玻璃还没更换，有点泛白 真心建议： 家里人多直接选增程版，出远门不焦虑； -别买低配！激光雷达和快充才是灵魂。 总结就是一句话，要是你想花小钱办大事，这车真的可以冲！花十五万的钱办三十万的事！
周销量榜又来了！理想第一，零跑第二！ 零跑跃升第二，本周成绩为0.81万辆（环比+17.4%），创历史新高。零跑汽车3月交付37095万辆，同比增长超154%，刷新品牌单月交付纪录，并首次登顶造车新势力月度交付榜单。即将于4月10日上市的零跑B10在预售48小时内订单突破3万辆，将成为零跑新的销量增长点。 为什么对于零跑 B10 的期待这么大呢？因为 B10上市后推动智驾技术进一步下探。因为选择零跑，是选择一种务实却不妥协的生活方式——它用扎实的产品力证明：高品质出行，无需天价。 举个栗子，玛莎的调教的底盘，最便宜的激光雷达，智能座舱，标配 8295 芯片，设计年轻化，支持副驾 diy，续航510 或者 600，性价比远超比亚迪元PLUS、埃安AION Y等竞品。 总结：高性价比、年轻化设计与全球化品质，不仅满足了家庭用户需求，更推动智能驾驶技术全民化进程。十二万的激光雷达，你真的不心动吗？这在前两年可是只能买马路三大妈的价钱，现在直接给上激光雷达！
由“零跑者”成长为“领跑者”零跑汽车到底怎样？ 见证品牌登顶的骄傲与真实用车体验分享 零跑登顶新势力榜首，老车主的自豪与思考 作为一名零跑C16增程200尊享加包的车主，看到零跑汽车以37,095辆的交付量首次登顶3月新势力榜首，内心既欣慰又感慨。这不仅印证了零跑“高性价比”理念的成功，更让我感受到中国新能源市场对高性价比车型的强烈需求。旗舰车型C16累计交付超5.5万辆，B10预售48小时订单破3万，这些数据背后，是零跑对用户需求的精准把控——用20万级预算提供30万级配置，让智能驾驶和豪华体验不再“高不可攀” 选择零跑C16增程版的三大核心原因 我的购车决策基于对空间、智能化和成本的综合考量，同时对比了比亚迪唐，eπ008， 以及理想L9 ，而零跑C16增程版完美契合了这些需求： 1. 越级空间”与灵活布局 作为六口之家，C16的2+2+2座椅布局和第二排独立座椅设计，让全家出行时舒适性远超传统五座SUV。第三排虽更适合短途乘坐，但放倒后可扩展出超大后备箱，露营装备、儿童推车轻松容纳。实测轴距2825mm的C16空间利用率达67.2%，等效于轴距2950mm车型，满载六人时腿部空间仍有余量。 2. 增程动力：续航与成本的相对平衡 增程版CLTC纯电续航200km，实际春秋季可达145km，满足一周通勤需求；长途时满油满电综合续航880km，馈电油耗仅7.5L/100km，相比燃油车节省50%以上成本。冬季续航虽有衰减，但增程器介入后仍能稳定输出，彻底告别里程焦虑。 零跑的登顶不仅是销量的胜利，更是用户对“普惠智能”理念的认可。作为C16车主，我觉得十分自豪骄傲。零跑，你好样的👍，继续加油！
新势力最新周榜公布，零跑B10预售爆单，冲进前二，理想重回榜首！ 2025年3月第三周新势力销量出炉，我们也在微博上看到了数据，依然是两极分化的局面，理想、零跑、小鹏和小米组成的头部梯队一如既往的稳。 新势力周销量“民间榜”出炉：，是因为中汽协倡议车企停发销量周榜减少内卷。不过理想不发，不代表真实数据就不存在，今日网上就曝光了“民间榜”。 汽车工业协会不鼓励发的周榜，民间还是流传出来了，拦肯定是拦不住的，人家上险量摆在这，做个汇总就行，数据真有问题早被起诉了。 理想、零跑和小米都实现了销量的增长回暖。理想本身韧性就很足，加上给出了报价和尾款减免的购车政策，还有新车i8的预热，后续销量应该还会提升。零跑得益于新车B10的预售引爆市场，也带动了车系销量上涨。小米在SU7 Ultra加持下订单量也提升不少，未来销量也会继续增加。 不过说实话，我倾向于零跑汽车，毕竟它是主打高品价比的品牌，更贴合大多数消费者的需求，这从零跑B10把激光雷达下放到12万就可见一斑。12w 的激光雷达，哪个车企敢继续跟呢？我觉得这张王炸一定会掀起一波风浪，所以在3月份我认为零跑很有可能会涨一波，后面零跑B10上市，将订单持续转化为销量，就更值得期待了。
三月份第二周车圈大事件！ 1: 销量榜周榜（3月3日—3月9日） 零跑依旧排在第四位。3月3日—3月9日，零跑销量为0.59万辆，与前一周基本持平。据第三方数据，零跑上周新增订单超0.65万辆。在3月10日，零跑的全新车型B10开始预售，预售价10.98万元-13.98万元。 其实，在现在各种补贴政策下，零跑 B10 的起售价已经拉到十万以内了，让我们继续期待上市之后朱总会再次带给我们什么惊喜吧！其中，售价搭载激光雷达的510激光雷达智驾版预售价格仅12.98万，成为首个12万元级别搭载激光雷达的产品。在预售发布会后一个小时，B10收获了超1.5万个订单，其中激光雷达智驾订单占比73%。这款车型上市后，将成为零跑销量的又一增长点。 2: 小米则已经稳定在周销量第三的位置。3月3日—3月9日，小米销量为0.62万辆，较前一周下滑了0.06万辆。与其他家春节前后的大幅波动不同，小米目前周销量基本稳定在0.6万辆上下。近期小米SU7 Ultura以52.99万元起的价格上市，再次引发市场对小米汽车高度关注。据第三方数据，上周小米新增订单超1.9万辆，其中25%-30%是Ultra版本。
零跑 B10，是薄利多销的典范吗？ 零跑B10预售火爆！1小时订单破15010辆， 在智能座舱这一块，零跑准备的是另一块高通芯片——同级唯一的骁龙 8295。对比前代，高通骁龙 8295 的性能有着显著提升，当前主要应用于 20 万元级以上车型。没想到零跑B10 这一十万级的紧凑型 SUV 也搭载了，这还有元 plus，E5，S05 什么事？还有什么可比性呢？凭一己之力直接把激光雷达高阶智驾的价位拉到 13 万！不得不说零跑B10 牛波一。 动力方面，纯电驱动，有132千瓦和160千瓦两种电机可选。用了CTC2.0电池底盘一体化技术，CLTC续航有510公里和600公里。最快6.8秒就能破百，800V高压平台充电也快，30%到80%只要19分钟。智能配置更是拉满，高配车型的激光雷达和高通8650智驾芯片，能实现高阶智驾。还有全景天幕、12扬声器音响、无麦K歌，主打一个舒适又好玩。 价格方面，从10.98万元到13.98万元，五个版本满足不同需求。这个价格，性价比没得说。 预售成绩也相当亮眼，开启预售1小时订单就破了15010辆，激光雷达智驾版订单占比73%。看来大伙对零跑B10的认可度很高，无论是配置、价格还是销量，零跑B10都表现出色，未来在市场上肯定能掀起一阵风浪，值得期待！ 从市场的反应来看，不得不说零跑这一步是走对了—— B10 的预售订单在 1 小时内突破了 15010 台。 不过话说回来，零跑 B10 便宜又大碗，有谁会不喜欢呢？
零跑B10 最让我动心的点子 第一必须得是高阶智能驾驶系统 硬件配置：搭载“激光雷达+高通8650芯片”组合，支持端到端大模型智驾方案，覆盖高速及城区自动领航辅助（如自动变道、避障） 第二是芯片性能：采用4nm制程的高通SA8650芯片，算力提升显著，为同级唯一配备该芯片的车型 第三是交互硬件：配备5nm高通8295芯片，NPU算力达30TOPS（为8155芯片的7倍），支持多模态语音交互（接入云端大模型） 第四空间创新：首创“魔术拓展孔”设计，副驾区域可自由安装折叠桌板、手机支架等配件，打造个性化办公娱乐空间
B10 发布会精彩一瞬 外观上，B10采用家族化极简设计语言，贯穿式灯组与隐藏式门把手彰显科技感，车身尺寸（4515×1885×1655mm，轴距2735mm）超越同级竞品如比亚迪元PLUS，提供更宽敞的驾乘空间。内饰以“悦动几何”为理念，配备时光引擎氛围灯、竹叶刺绣门板等精致细节，同时通过“魔术拓展孔”设计支持折叠桌板、手机支架等配件自由组合，副驾区域还可拓展为小型办公空间。 B10采用后驱布局，前后轴荷比50:50，搭配前麦弗逊+后多连杆悬架，由Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校，实现操控性与舒适性的平衡。动力提供132kW与160kW两种电机版本，CLTC续航最高达600km，满足城市通勤与长途出行需求
13 万就能买激光雷达？零跑B10 B10 掀桌子了！激光雷达版 仅需12.98万起 零跑B10掀桌了零跑B10开启预售，预售价格10.98-13.98万元。纯电续航里程分为510km和600km两个版本，除了最低配都搭载了 218Ps的电机，零百加速6.8秒。特别要说的就是搭载激光雷达版本车型仅需12.98万元，搭配使用了高通骁龙8650的智驾芯片，最高算力100TOPS，话说真的这个惊喜有点大。简直给予友商致命一击，有这车谁还看元 plus 啊！祝零跑B10 大卖
零跑 B10 车型推荐：直接上顶配！！！ 激光雷达白菜价，续航600km不到14万，连夜把竞品逼成冤种！ 预售价 10.98-13.98。车友们有没有被惊艳到呢。 600续航激光雷达智驾预售价才13.98。给力啊零跑B10。如果价钱到位的话建议直接上顶配，续航当然是越多越给力，而且这次满配不过 15w 就能享有 600km CLTC超长续航 高精度激光雷达 高通8650智驾芯片高通8295芯片智能座舱 端到端大模型 高速智能领航辅助（NAP） 通勤智能领航辅助（CNAP） 停车场记忆泊车（HPA） 远程泊车辅助（RPA） 16项主动安全功能 哨兵模式
一起期待吧，今天晚上零跑B10的发布会就要正式开始了，就在今晚的19点哦，有空的朋友可以去现场看看哦，因为现场听说还会有小礼物呢，很期待这次发布会但是遗憾没有到现场一起和车友们参加会在门店和大家一起嗨起来的！ 祝零跑 B10 零跑大麦！加油
2月份第4周新势力品牌大事件 2月份第4周（2月24日-3月2日） 中国市场新势力品牌销量榜已经公布。本周的看点是： 1/ 小米 su7Ultra：52.99w， 发布会结束后，小米SU7 Ultra10分钟大定突破6900台。雷总定的一年卖1万台的目标，10分钟达成69%！ 2/ 理想汽车反超小鹏夺冠；小米进位排名第2，第4名零跑汽车，本周销售0.59万辆，环比上周增长7.2%。 3/ 零跑汽车保持在“第3名-第5名”位置，和去年前三季度一样。总的来说，零跑这种相对草根出身的车企，主打便宜又大碗的车型，策略是对的。中国一汽牵手零跑汽车共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，共和国长子+新势力黑马能组成什么样的火花？ 2025年3月3日，中国一汽与零跑汽车在长春举行《战略合作谅解备忘录》签署仪式。中国一汽董事长、党委书记邱现东，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明出席签署仪式。 在汽车行业电动化、智能化竞争愈加激烈的背景下，为加强技术融合、聚集优势资源、共同提升产品竞争力，中国一汽与零跑汽车将在新能源汽车领域开展战略合作。 零跑 B10 将于 3.10 日狂热上市！大家伙敬请期待零跑的又一次战略布局。
半价挑战豪华，15万对决35万！ 零跑C16和理想L8都是六座新能源SUV，但差别挺大。价格上，零跑C16起售价15万多，顶配不到19万，而理想L8最低32万起，差价快一半，零跑明显更亲民。 空间方面，理想L8车身更大，轴距超3米，第三排和后备箱更宽敞，但零跑C16空间利用率高，座椅布局灵活，日常家用够用。 动力和续航，零跑C16有纯电和增程可选，纯电跑520公里，增程综合续航超1000公里，还支持快充；理想L8全系增程，综合续航1360公里，但得加95号油，成本更高。 智能化配置上，两车都有大屏和L2级辅助驾驶，但理想L8智驾功能更全，还有空气悬架、后排娱乐屏等高端配置；零跑C16主打实用，比如标配360°影像，性价比高。 零跑C16通过全域自研控制成本，以“高配低价”抢占市场，2024年销量近30万辆印证其策略成功。若预算有限，零跑C16是性价比之选；总结：预算有限、追求实用的家庭选零跑C16；想要豪华体验、不差钱的就上理想L8。
环保+智驾+DIY=零跑 B10 当8295芯片的算力撞上"一镜到底"的舱驾交互，当零甲醛座舱遇见可自定义的千人千面场景，紧凑型SUV市场即将迎来一位颠覆者——B10的预售发布会进入倒计时，一场关于智能与环保的科技风暴正在酝酿。 价格掀桌：激光雷达当白菜卖！ 零跑B10直接砍价到10万内起，顶配不过15万，把激光雷达、高通8295+8650双旗舰芯片这些“豪车专属”配置塞进买菜车预算，比比亚迪元PLUS便宜近2万还白送城区智驾，堪称车圈“价格屠夫”。B10搭载的高通骁龙8295芯片，以30TOPS算力碾压同级车型，这意味着车机响应速度堪比旗舰智能手机。更具颠覆性的是"一镜到底"舱驾一体化设计：从仪表盘到中控屏的交互无需跳转页面，导航、娱乐、车控操作如行云流水。配合自定义场景模式，通勤、露营、亲子等200+场景一键切换，真正实现千人千面的智慧出行。 竹炭座椅+零甲醛，打造移动健康堡垒 在环保领域，B10祭出两大杀手锏：采用天然竹纤维与活性炭复合材质的健康座椅，实测甲醛吸附效率较传统材料提升73%，配合全车零甲醛环保工艺，让新车也能拥有母婴级空气品质。更引入动态空气管理系统，在雾霾天自动开启三重净化，将PM2.5浓度控制在15μg/m³以下——这相当于北欧森林的空气质量水平。 抠门美学：副驾秒变奶茶桌 中控台挖6个魔法洞，插支架变追剧神器，装板子成办公桌，奶茶塞防洒槽稳如泰山。后排一放倒，露营当床/搬家拉货两开花，紫色内饰+镀铬条，10万的车装出15万的范儿。DIY快乐无价！ 高配低价，或成市场鲶鱼 从现有配置看，B10在智能座舱、环保用料、L2+级智驾等方面已超越CR-V、RAV4等合资竞品，但预售价格据传将锚定12-15万元区间。这种"越级配置+亲民定价"的组合拳，很可能打破现有市场格局。业内分析指出，其AI语音交互和场景自定义功能或将引发新势力跟进，而零甲醛工艺则可能倒逼传统车企升级环保标准。 距离预售仅剩72小时，已有超2万用户参与"价格预言家"活动。这场由AI与环保双轮驱动的技术革命，能否重塑15万级SUV的价值标杆？答案即将揭晓。此刻我们更想问：当智能变得有温度，当环保成为标配，您心中的B10价值几何？
不到十万买这车，邻居踹倒自行车！ 激光雷达藏杀招，15万级谁求饶？ 零跑B10是零跑汽车2025年推出的全新紧凑型 SUV，主打10-15万元市场，凭借高性价比和智能化配置，深得年轻人喜爱。 空间大，灵活多变 零跑B10轴距2735mm，车内空间宽敞，得房率高达87.4%。副驾区域设计独特，支持DIY扩展，用户可自由搭配折叠桌板、手机支架等配件，满足办公、娱乐等需求。 智驾强，科技拉满 B10搭载高通8295智能座舱芯片和8650智驾芯片，支持端到端智驾大模型，可实现高速领航辅助和城区智驾功能，智能化能力对标50万元级豪华车。 颜值高，操控稳 外观采用贯穿式灯组和隐藏式门把手，内饰配备14.6英寸大屏和时光引擎氛围灯，科技感十足。底盘由零跑与玛莎拉蒂团队联合调校，后驱布局，操控稳定，驾驶乐趣十足。 某车企内部测试场深夜流出一段视频：零跑B10以80km/h疾驰时突遭右前轮爆胎，车身剧烈晃动后，竟在500ms内被系统强行“掰正”，稳稳停住！ 致命细节：这套LMC（Leapmotor Motion Control）车身稳定技术，源自玛莎拉蒂团队调校，能将爆胎失控风险压到最低 行业潜规则：传统豪车的“爆胎稳控”曾是百万级卖点，而B10直接将它塞进15万级车里——**今夜，多少工程师在加班改方案？ 零跑B10集空间、智能、颜值于一身，15万内就能拥有高端配置，开回家邻居都羡慕！
颜值控必看！新零跑 T03 少女心爆棚！ 零跑新T03晴海蓝+粉色内饰，5.99万起，续航403km，少女心爆棚！ 2025款零跑新T03不仅性能升级，颜值更是让人眼前一亮！尤其是新增的“晴海蓝”外观和粉色内饰，简直是为颜值控量身定制。晴海蓝的车身颜色清新淡雅，阳光下闪闪发光，开在路上回头率超高。而粉色内饰则充满少女心，座椅、方向盘和中控台都采用了柔和的粉色设计，坐进车里就像进入了一个梦幻空间，温馨又治愈。 除了颜值，新T03的实力也不容小觑。续航最高403km，快充30%-80%仅需36分钟，城市通勤完全无压力。车内还配备了8英寸仪表盘和10.1英寸中控屏，支持语音控制和手机远程操作，智能化体验满分。动力方面，搭载80kW电机，提供经济、标准、运动三种驾驶模式，开起来灵活又省电。 安全方面，新T03采用高强度车身设计，标配ESC、ABS等安全配置，电池也通过了25项安全测试，开起来更放心。现在购车还能享受6重好礼，最高省3万多，首任车主还享三电终身质保。 总而言之言而总之，颜值高、性能强、性价比炸裂的纯电车，零跑新T03的晴海蓝+粉色内饰版本绝对值得下单！
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