简介：这个人很懒，什么都没写~
哼哈一将
本来都没怎么留意....别人一说 我在一看.... 📉能耗分享 我之前本来就觉得油耗高点也算正常、毕竟马力摆着、表显都很高，151620这样，跑了一半高速平均下来1314左右，但是我看有人才8.多、所以我有点懵，所以实际应该是咋样、 💔爱车吐槽 1.车内异响、有一点 也还能接受 风噪...音乐大点 2.做工 差的一塌糊涂 每天都有小惊喜 1.那天去洗车，人说你这个后备箱左右缝隙咋不一样 仔细看看 机盖、门、等 有缝的地方都不对齐...美其名人工装备所以不对齐...玛莎拉蒂厂里可能没有八级工吧 2.有部分外饰板、没粘牢 嘎子嘎子响 3.刹车片异响、特别是刹到最后的时候，就是留一点刹车、车子慢慢往前溜的时候，滋滋响、解释说性能车刹车片都硬.... 4.车子跑偏....几次都弄不好
想把格雷嘉带回家
因为预算在75以内，想入手咖喱，但是家里的车是汽油不是48V轻混的，而且咖喱才出没多久，所以想问问同样是48V轻混的莱万特车主大哥们的用车体验，诚心求教，谢谢，如果故障了一次的维修费用大概是多少
Andddyyy
说句实话吧，在玛莎内部而言 Grecale是用 来替代 Ghibli 产品线的，Ghibli 2023年后停 产，据说是车系会取消或转变成纯电动产 品。结合市场定位、产品力及玛莎内部产品 线调整规划，Grecale的价格应该会在 Ghibli 与保时捷 Macan之间，GT版本裸车价估计 60W+，落地75W以内问题不大，Modena 版本落地价很有可能与 Ghibli GT 重叠或稍微 低一些，80W+左右。至于Trofeo 版本，阿 罗Stelvio四叶草裸车95W，而且海神发动机 产能也不高。Trofeo版本更像是精神图腾起 到品牌往上走的作用而不是为了追求销量， 所以裸车 100W+是肯定的。 以上是凭我对玛莎的了解及个人观点给出的 结论，供车友参考。
过客修身
领克6油耗一公里达到8毛是不是问题车
刘茜茜茜
今天继续来谈一谈02的一个用车体验 先来说说大家对领克02比较关注的一些问题 1.1.5T还是2.0T，三缸还是四缸，如果资金充足的情况下，肯定是建议上2.0，但也不是说1.5T的不好。大家都比较关心1.5会不抖，第一批的02车主几万公里下来的反馈是不抖，而且但凡时间长了多少的抖动肯定会有，这个在应该在接受范围之内。我个人是1.5T耀Pro，目前是八千公里，没有感受到任何的抖动。而且，领克终身质保，这个还是不太担心的。 2.关于空间问题，买车都要考虑的一个问题。相比较来说02面对的群体也大多是8090后，平时一家四口出门，无论是后排空间还是后备箱，一个短途的旅行完全是没有问题的。后排空间三个成年人，时间长了可能会略微有点不舒服。后备箱空间，如果出去自驾，带的东西比较多，就会有点不够用。平放一个28寸的行李箱，旁边就只能放下一个小盒子了。空间需求比较大的朋友，就不太建议02了。 3.关于油耗问题，可能因为加95的油，大家格外关心油耗。本人目前八千公里，表显油耗7.2，近期高速多一点，正常情况下市区在8.5左右浮动。油耗和个人的驾驶习惯还是有很大关系，之前朋友开我的车出去不到三十公里，油耗涨0.3左右，而且95和92一箱油下来，其实也不差多少钱。我呢，提车七个月，八千公里，有两三个月是没怎么开的，现在油耗7.2。现在95油价6元每升左右，一箱油将近是三百，一个月正常行驶下来差不多需要三箱油。 4.关于领克车系的轮胎，领克车系大多是马牌或者固特异轮胎，相比较来说胎比较薄，不太好的路面胎噪会比较大，轻微的剐蹭有可能会影响行驶，条件允许可以换其他牌子的轮胎。 接下来呢说说我自己八千公里的用车感受 1.近期跑长途高速多一点，250到300公里左右，全程一个人开，中途几乎不停。全程下来两到三个小时，上了高速会直接开启自动巡航模式，开下来并不会很累。 2.在夏天30度左右开车的时候，空调制冷效果很不错的，提前启动车辆，即使是大中午上车也不会感到很热。雨天时，开启后视镜加热，再也不用停车擦倒车镜了。最近北方降雪，所以我又多了一个雪天的行驶感受。雪天的话雨刷感应就不是很灵敏了，有时候感应不到，需要手动。 3.买车的时候属于半个新手还是女司机，相比较来说领克02比之前的小轿车是大了一圈，而且02的车身偏宽一点，刚提车是有点不太适应，停车的时候也感觉不太好停，但是呢，在倒车影像和雷达的帮助下，停车就是一件很容易的事情了，可以减少很多的小刮小蹭。唯一的一次刮蹭是因为雷达响了，自己没当回事蹭的，所以有时候也不要太相信倒车镜。 4.开车时间长了难免会走神，走神就很容易引起事故，在我自己身上也差点发生过，但是有了领克就不一样了，他有一个自动行人避让功能，他会自动预判，刹车提醒你，会避免一定的事故，对安全更加有一定的保障。不过这个功能因人而异，我作为女司机来说很喜欢，但是有些老司机就觉得多此一举了。 下面就要吐槽一下不好的行驶体验了 1.因为领克车灯没有透镜，所以车灯并不是很理想。有时候会跑夜路，省道国道之类的，大货车比较多，近光几乎是和没有一样，远光稍微好一点。特别是到了雨天的夜晚开车，行驶感受极差，一路上必须是小心翼翼。在此建议，有条件可以把灯改一下。 2.无钥匙进入有时候会不灵敏，着急开不了，最后还的翻包找钥匙，反而很麻烦。 3.所谓的安装的电尾门本来是为了方便，现在拿一堆东西过去开门，还是需要把东西放下手动开启，而且车内尾门的开启键也不能用了，钥匙上的需要解锁车摁三下才可以开启，反而感觉不是太方便了。 4.领克app系统会偶尔不准确，已经锁了车提醒没锁车，担心还的跑回去确认一下。最近更新了app，手机弹窗有提醒，打开app就没有了。有车友建议使用小程序，可以一试。 这些呢是我行驶这八千公里以来，好的和不好的行驶体验，当然还有一些车友反馈的小问题，仪表盘误报、挂档有异响、有时蓝牙连接没声音、有风噪等等，大家还有什么问题可以一起分享出来，一起讨论。
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