简介：这个人很懒，什么都没写~
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年初还是冬天的时候提的车，阿尔法T性能版H，转眼现在已经到了夏天，车子也已经跑了5000多公里，是时候来一发用车分享了。 小狐狸的外观真的是白看不厌，大气中带着一点时尚，犀利中又透着一点可爱，不浮夸不张扬，但开出门回头率从来都不缺。 当初在653S+和性能版H两个版本之间选择了后者，就是因为觉得600公里的纯电续航已经够用的前提下，能有4秒多的加速很难得。毕竟对比了很多同价位的纯电动车，93.6千瓦时的电池容量是阿尔法T的一个优势所在。按照我的用车习惯，每个月充两次电就足够了，夏天的实际续航550公里+没有压力，冬天就算零下的温度，充满一次跑个500公里左右也是妥妥的。 前后双电机的电动四驱，全力加速的时候四轮抓地没有任何打滑，4秒多破百的成绩说的俗一点儿就是见谁秒谁，而且电动车的瞬间爆发力和响应确实很棒，跑起来还特安静。 充沛刺激的动力，足够长的续航里程，还有丰富的配置和不错的空间，在我眼里的阿尔法T就是个全能型的选手。
之所以入手i5这款车，是觉得作为无车一族太不方便了。现如今生活节奏这么快，难免会有想出去放松的想法。自己是一个非常节省的人，就算去远处旅行也不会舍得订飞机票，顶多就是买个火车票或者动车票，不仅提前订票很麻烦，坐车时也很拥挤。有买车这个想法有一段时间了，就是没决定好入手什么车。 正好上个月朋友跟我说，全新荣威i5换了新的logo标之后还是很好看的，让我可以去店里试一下。听了他的想法之后，我趁休班的时候立马就安排上试驾了。试驾完之后我并没有当场就敲定这款车，后来又多次上网查资料了解了一番，才最终选择了这款车，毕竟要谨慎嘛。 我跟车其实是挺有缘分的，记得当时在驾校学车的时候，教练就说我有天赋。我开车特别喜欢一只手打方向，i5这车的方向盘偏轻，原地调头挪车驾驶起来没有压力。电子手刹还拥有自动驻车功能，市区走走停停也一点都不觉得疲劳，整体驾驶感受还是蛮轻松的。 360度全景影像的存在，每次也可以让我没有后顾之忧，哪怕遇到复杂路况也不会觉得吃力。 别看这款车搭载的是1.5升的自然吸气发动机，乍一看动力方面并不是多么出色，但是日常出行绝对是够用的。每次我开着车出来的时候都不会觉得动力有拉胯。记得上次红绿灯的时候离绿灯还有几秒结束的时候我开着i5迅速通过了路口，把朋友都甩在了身后。 和朋友来逛了圈公园，必不可少的肯定有拍照这一项，美景加美车，还是很吸引眼球的。 别看i5的尺寸虽然不大，但是从前贯穿到后的腰线，把整个车身的视觉效果给拉长了。 尾部我甚至觉得有点小溜背的感觉，很适合我这样的年轻人。 i5虽然是一款紧凑型轿车，表现却不紧凑，不管是前排还是后排坐起来都很宽敞。 再加上座椅的包裹性也不错，舒适度也能保证。 在我心情不好的时候我还喜欢透过天窗看风景，这样也能把压力抛在脑后。不得不说，自从我入手i5这款车之后，出行更方便了，选择这款车还是很正确的。
提问RX5 Plus车子的外观如何？
提问iMAX8的操控怎么样？
作为参加工作后的第一款车，我在选车的时候可以说是相当谨慎了。毕竟买车又不像是买衣服那么简单，我花了将近半个月的时间，最后才买了i5这款车。虽然一开始是被它的颜值吸引，但是它的驾驶操作感的确是给了我很大的惊喜。 这个灰色给人一种很纯净、很精神的感觉，虽然还有别的颜色，但是我一眼就看中了这个颜色。特别是在阳光的照耀下闪闪发光，开在路上特别吸睛，显得与众不同。 它的溜背造型简直太别致了，”K”标也起到了画龙点睛的作用。 其实在试驾的时候，我就明显的感觉到了这款车的操纵感特别棒，无论是是座椅舒适度还是过弯时的稳定性都比较不错，同行的朋友是有点晕车的，但是坐在这辆车上完全没有不适的感觉，还能与我谈笑风生。 车内的空间特别大，我1米8多坐进去都可以翘二郎腿，头部与车顶也有很大的空间，完全没有压抑感。 其实我对于配置这方面还是比较挑剔的，但i5这款车完全可以满足我的需求。特别是它的智能语音系统，感觉就像一个真人在跟我对话一样。让它帮我导航的时候，还可以自动躲避拥挤路线，上下班的时候就能节省更多的时间了。 在试驾的时候有一段路上有很多减速带，我没有减速就直接通过了，并不是没有注意到，就是想看一看它的减震效果怎么样。果然没有让我失望，并没有感觉到明显的震感，可以看得出它的减震效果是做得不错的。 车内的隔音效果做得也是很好，在高速行驶的时候没有感觉到风噪，特别是打开音响听歌的时候，那种环绕式的音效我在其它车子上都没有感受过，当时我就决定非它不买。 试驾过后我迅速就做出了决定，真后悔没有早点来试这款车子，不然也不会浪费我这么多的时间了。
上午因为有点事情要陪着父母回老家一趟，就有了提车之后的第一次高速之旅。之前在城区开动力肯定是没问题的，起步秒杀汽油车。这次回老家跑高速，我发现这台阿尔法T高速上的动力也很好，开120非常轻松的，继续踩油门动力感觉还有不少盈余。但考虑到安全和不违章，我没有开太快。总之这车动力不错，经得起考验！
我一直觉得看车是一个很麻烦的事情，因为要不断的对比，筛选，主要我是一个选择困难症， 我觉得啥子车子都好，但是都有一点儿缺点，所以我就觉得很麻烦，但是买车又是刚需。大大小小的车我也看了很多，始终没有看到自己如意的车子，今天正好有空，就打算出去转一转，继续看下车，不经意间就走到了长安4S店，一眼看中了长安锐程CC这款车子，这个车外观很有造型和气场，车身的线条设计更是整车的灵魂，无时无刻不在透露着时尚感。设计感年轻，一种属于自己的魅力，比较耐看。内饰很多地方也都是软包，质地都挺细腻的一眼看去还是很舒服的，基本上挑不出什么太大的毛病。正好我也对锐程CC这个车有意思，在和销售的聊天过程中，销售就告诉我最近长安在做活动，我可以参加一下，活动有好几个呢，不过我着重关注的还是万元心动的活动，在6月份参加这个活动可以抽红包的，我对锐程CC这个车甚是满意，我觉得终于有一辆车可以治好我的选择困哪症了。 而且重庆这段时间有车展，我约着我的朋友去看了一下，发现锐程CC这个车确实是不错的，在展厅熠熠生辉。
现在的日子过得也算是有滋有味，自己创业了，不用在别人的手底下打工，就很开心，在今年1月跟朋友合伙开了个公司，我爸说都是做小老板的人了必须得有自己的车，于是乎我去4s店里面看了一看，相较于同价位的长安和本田，我更喜欢长安的车身设计，给人一种优雅高贵的感觉，外加上欧尚X7这辆车出色的性价比，我最终便决定把这辆车买下来。它的高颜值秉承着长安车系一贯的设计风格。车身设计让我感觉就像人的鼻梁一样，整辆车看上去都更有了精气神，就好像我刚开的公司一样，充满着朝气与活力。另外说实话，这款车的综合性价比非常不错，不仅是颜值能打，内在也同样精彩丰富。处理的是面面俱到，无处不体现它内饰方面的用心，说实话，做生意的对于车的外在和内在都蛮看重的，而这两者完美的符合我的要求。现在经常开着它出去见客户，也不会丢面子，前两天还参加了个同学会，有个同学是在长安上班的，还抱怨我买车为什么不找他，我只能尴尬着说没想起这回事，不过也是真的没想起，好在他也不在意，还在饭餐上和我们宣传长安6月的活动，他当时说了好几个，我现在能想起来的就是在1-16号有一个什么团购，他还说一定要通过他们的官方渠道进去，喝大了还不忘提醒大家，也是个人才。 我还去看了个车展，看到了欧尚X7。
我家里人都觉得我有个毛病，做决定的时候不干脆，老是想东想西的，不过我已经努力在克服了，所以当时选车的时候还挺纠结的，但是目标很明确就是买空间大点的车子，因为我们家的人，身材都挺魁梧的，所以对于空间这块要求挺高的。基本上只有空间大点才能满足我们的日常需求，所以当时一直在认证挑选，但是最后还是选择买长安的这款车子，我觉得它外观设计的更加吸引我一点。这样子的外观设计很经典，也很时尚，我向来都比较喜欢长安的时尚的设计，因为我自己车子买来肯定是要开好久的，近几年是不会打算换的，我觉得车子钥匙够时尚或者不耐看的话，就有点不太好了。空间上的设计我觉得很满意，坐着非常舒服，而且它的后排空间也是非常的宽敞的坐在后排，它的视野也依旧非常的开阔，现在的经常会开在这辆车出行，当然对于它的保养也不会忘，基本每次都是在安汽车服务号预约，现在的话6月1-16日可以参加进站有礼的活动，到店完成保养经人工审核通过后即可获得礼物，时间还有几天，抓紧吧。 去看了车展，欧尚X7还是很亮眼的。 直播，总有那么一个幸运儿，不过不是我。
自从出来工作之后，和以前的朋友联系就比较少了，都是工作上的同事，当然也不是说工作上的同事不好，只是以前的朋友生疏了，很感慨而且，生活嘛，总是这样的。最近见到了一个初中同学，真的十多年多没有见到的老朋友了，不过看他应该还发展的挺好的，过来和我们吃饭都开着他的车，我也有买车的打算，正好看他开的是长安UNI-T，就问了他一下，他对他自己的车是赞不绝口的，哈哈哈，毕竟情人眼里出西施嘛。我都理解。我看UNI-T的外观是非常好看的，是挺符合我的审美的。外观非常的大气，前脸气场很足，LED大灯亮度很高，在夜间行驶的时候非常的安全，档次感也很高，还看了一下这车子的内饰，感觉整体设计偏向驾驶员这一侧，这让我感觉挺新颖的，按键触控起来真的舒服，动感十足，感到满满的科技感，总体来说是很不错的。这个车真的是让我眼前一亮，反正给我的感觉是很舒服的，不愧是长安的车。他听说我也想买车，也给我极力推荐长安的车，而且说6月还在做活动，活动很多，他就推荐我去注册一个长安的会员，会送一份见面礼，但是有时间限制，要在6.1号到6.16号之间注册，可以领取新人礼包，他让我注册一个来了解一下。 正好我也要去重庆的车展观赏一下，就顺便看一下UNI-T。
上个月发小新换了一辆CRV，我试着开了一下，感觉还不错，坐的高，看的远，视野确实比轿车要好的多。发小一换车，我心里也跟着痒痒，自己还是三年前刚拿驾照时买的二手车，确实也该上一个台阶了。但我不想要CRV，我觉得它的姊妹花皓影更好看，而且我想一步到位直接买辆更省油的混动。 皓影的颜值确实诱人，前脸和雅阁十分相似，简单几笔粗线条就能勾勒出硬派气质。前大灯细长，整整齐齐排满了LED灯珠，尾灯采用了一个双L造型，整车看起来既时尚又运动。 再看看空间也是挺大的，一上车就找到了我想要的那种高高在上的感觉，而且混动车型的换挡区没有档杆，整个前排更显得十分宽敞。后排也不用多说，那么长的座垫也没影响了腿部空间，看来本田的MM设计理念的确有它的独到之处。 里里外外都让我很满意，只不过下午试驾的人都排满了，有点遗憾，抽空再来试试车，只要动力没问题就选皓影了。
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