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    富足蛋糕3Y5

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    高山一直不公布价格,一直不让人试驾,临上市之际强行降速,各种迷之操作,最大原因在于岚图梦想家新款上市,长城想让友商先出价。 梦想家加量加质的情况下,很可能维持老款36.99~43.99的价格(用盲订权益和置换补贴稍微降点)。因此长城放出高山定价37~40的消息,这让盲订的准车主们很是不满,出现了数量不少的退单,面对退单,厂家没有采取任何挽救措施,听之任之。此态度也从侧面证明了长城要将高价进行到底的决心。 准车主们,大多由二孩家庭的主妇主夫组成,这些90后85后年轻人,工作时间不算长,积蓄不算多,买一台将近40万的车,在当前经济形势不乐观,收入下降,消费能力不足的情况下,是相当沉重的负担。 消费主体人群希望中国市场能出现一款20-30之间的插电混动MPV,首创者岚图梦想家价格太高,之后的腾势D9依然够不着,于是把希望寄托在高山身上。 从最近长城营销动作来看,大家又要失望了。或许最有可能拿下最多市场份额的是传祺E8。 还有一种可能性,新款岚图梦想家像新款岚图free那样价格大跳水,出现这种情况,高山可能从30起步,不过我认为这种可能性不大。 新出车型的定价作为车厂最高机密,必然严防死守,从高山越定越高的价格,应该是嗅到了友商定价的气息,既然友商定价不低,那我们高山就没必要自降身价,于是把7月份的35W,提升到9月份的37-40W。 我的结论:新款梦想家和高山的起步价都不会低于35。

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