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    黑色1161977190

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    苏老师说车

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    唐DM车主·车龄6年

    从凯迪拉克官方获悉，旗下国产新车CT4将于4月8日正式上市，新车定位入门中型车，将成为标轴版ATS的替代车型。 尺寸方面，长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，外观采用了品牌最新设计语言，其设计和CT5比较相似，前脸带有盾型格栅以及梯形进气口，两侧配有辨识度极高的泪眼式大灯； CT4的尾部造型更加紧凑，采用了小幅度溜背设计，搭配上“小鸭尾”显得更加运动，同时尾灯造型和前大灯相互相。动力方面，CT4将采用2.0T发动机+8速手自一体变速箱+后驱的动力布局，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒。

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    2020-04-01
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    郭彪彪

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
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    静态下的科雷缤别有一番风味 趁着疫情一直在家办公，年前就想再给家里置办一辆新车，之前朋友有给我介绍雷诺的车型，他本人也一直在使用雷诺的车型，而我在家这几天也研究过雷诺，看到去年上市的科雷缤就不错，就和媳妇去4S店看看了。 女人都喜欢外表，我媳妇也一样，听说科雷缤是为年轻人打造的车型，这新潮的外表确实不错，前后的C字形灯组相呼应，车身侧面有修长的线条加上18寸的双色钻石轮毂增添了不少运动感。 内饰座椅是加分项之一，双色设计，驾驶座可以电动调节并且包裹性和舒适度都很好。后排座椅坐我们两口子肯定足够了，腿脚都能伸开，还有两个USB插口，还是挺方便的，用来放东西的储物空间也不少。 车内为浪漫打造了几分细节：全景天窗、8色氛围灯。凭借这几点这辆车的性价比就足够高了，等过两天有空的话来试驾一下，毕竟还有小钢炮这个外号呢，可不能埋没了。

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    2020-02-28
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    苏老师说车

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    车评创作力LV1车评创作力LV1
    唐DM车主·车龄6年

    据海外媒体报道，丰田凯美瑞四驱版将在今年一季度在北美市场开售。新车售价区间27325美元（约合人民币19.18元）-32360美元（约合人民币22.71万元），共5款车型可选。 相比起前驱版，四驱版每款车型的价格都高出1400美元，外观上，四驱版车型也给人更加战斗的感觉。动力方面，四驱版本车型采用的是2.5L自吸发动机。丰田凯美瑞在北美市场持续热销，随着四驱车型的加入，这将进一步提升凯美瑞在市场上的产品竞争力。

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    2020-02-27
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    唐DM车主·车龄6年

    日前，野马汽车官方正式发布了2020款博骏的官图，新车在外观/内饰细节方面进行调整，并优化配置。同时，还新增了1.5L+CVT的全新动力组合。 外观方面，作为年代改款车型，新车基本沿用了现款车型的造型设计，仅是在细节方面进行调整。例如，该车前格栅内部造型由现款的横线饰条改为直瀑式设计，让其整体看上去更加时尚。同时，其格栅上沿处还加入了一条镀铬饰条，并与两侧C字形日间行车灯相连接，巧妙提升横向视觉效果。 车身侧面来看，新车针对外反光镜以及D柱进行熏黑处理，配合白色的车身，让其整体看上去更加耐看。同时，双五辐式轮圈造型，也适当的加强了该车运动感。内饰方面该车基本沿用了现款车型的主体造型，仅是在细节和配色上进行调整。同时，该车将配备液晶仪表盘、8英寸中控屏、触控式空调面板以及360°全景影像等配置。 动力方面，新车在现有1.5L+5MT、1.5T+6MT和1.5T+CVT三款动力组合的基础上，新增一套1.5L+CVT的动力组合，进一步丰富消费者的选择。

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    2020-02-26
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    笑寒松

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    #新车情报局近日，网上曝光了一组雷诺ARKANA的工信部申报图片，这也将预示着新车即将登录国内市场。外观方面，新车沿用了雷诺家族化设计，标志性的进气中网及前脸设计风格，辨识度十足。作为一款紧凑型SUV，ARKANA的车身尺寸相较于同级车型也具有不错的优势。其长宽高分别为4568*1802*1578mm，轴距为2720mm。动力上，ARKANA搭载由雷诺和奔驰共同研发的1.3T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为117kW，峰值扭矩可达270N·m，传动方面，预计将匹配CVT无极变速器。

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    2020-02-18
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    苏老师说车

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    唐DM车主·车龄6年

    日内瓦车展前夕，现代不断地向外界带来新款车型的预告信息。日前，现代发布了中期改款的i30其部分外观的预告图，图中展示了i30 N line版本的车头造型。 从本次预告图展示中可以看出，新车在外观方面搭配了更符合运动车型气息的外观套件，而全新样式的大灯组内部V字型的LED日间行车灯更是整个车头造型的亮点，钢炮气息十分浓郁。 其余部分，官方暂时还没有公布更加多的信息，不过从外媒报道的信息来看，真正的钢炮i30 N其新款车型也即将到来了。

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    2020-02-13
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    用户名实在想不出

    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    超级车友节超级车友节

    提问学长，我问一下为啥思域没有2.0的，1.5的思域和2.0的领克03哪个更好一点，他们说领克是吉利车型 通病就是地盘松散 开久了各种异响，而且是小众车型保值率也不高，还有学长雅阁那个版本性价比比较好一点，雅阁和亚洲龙还有阿特兹这三个哪个更好一点

    2020-02-09
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    苏老师说车

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    唐DM车主·车龄6年

    日前，起亚在2020芝加哥车展公布了全新概念车起亚 Sonet。Sonet旨在突破客户的生活方式和技术的期望，满足多方面的车辆使用场景。 新车前脸拥有家族式的 Tiger Nose Evolution(虎鼻式进化)设计语言，其中中网与新一代起亚K5较为相似。尾部则是采用了贯穿式尾灯设计，KIA的英文标识位于尾灯的中部，双边排气口上方依旧有一条贯穿式灯带设计，展现出车辆充满活力与时尚的一面。官方表示，Sonet将会是一款紧凑型SUV，量产车型将在2020年下半年推出。

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    2020-02-06
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    唐DM车主·车龄6年

    现代高端品牌捷恩斯国内消费者并不陌生，只是不少人还不知道，捷恩斯早已更名为捷尼赛思，旗下车型包括G70、G80、G90、GV70、GV80等，未来大部分车型都有引入国内销售的计划。 今天我们介绍的就是捷尼赛思的GV80，该车年前在国外首发亮相，目前国内的谍照也已经曝光，进入国内或许只是时间的问题。 在没正式介绍GV80之前，我们先简单普及下捷尼赛思旗下车型。从命名不难看出，“G”开头则为轿车系列，G70（中型车）、G80（中大型车）、G90（大型车）分别对应宝马3系、5系以及7系这个定位。“GV”开头则为SUV系列，GV70为中型SUV，今天的主角GV80就是中大型SUV，类似于奥迪Q7、宝马X5的定位。 作为一台中大型SUV，GV80拥有一个较为修长的车身，整车设计也非常独特：家族大面积的砖石格栅+分体式大灯的设计使得前脸极具视觉冲击力。车尾线条和自家现代的全新胜达有些异曲同工之妙，双层尾灯和前大灯也相辅相成。 侧面线条还算优雅，前后轮拱处特意营造出一定肌肉感。其长宽高分别为4945/1975/1715(mm),轴距为2955mm,尺寸方面和宝马X5比较接近，只是车侧要显得修长不少。 GV80中控采用了T行布局+悬浮式屏幕设计，整体给人一种简单大气的感觉，且使用大量的皮质材料和木纹饰板对车内进行包裹，看起来很上档次。另外从发布的官图来看，其还提供了多种内饰配色以供消费者选择。 GV80很注重细节的科技感营造，全液晶表盘+大尺寸中央屏、贯穿式的空调出风口、液晶空调触摸板+旋钮式换挡等都是最好的说明。值得一提的是，新车提供2排/3排座椅供消费者选择，但三排座椅是2+2+3还是2+3+2的布局目前还得打个问号？ 关于黑科技方面，GV80除了配备了我们熟悉的和自动驾驶有关的主动安全配置以外，其还带有道路噪声主动控制系统、通过传感器分析道路上产生的各种噪音，发射反向的声波来抵消这种噪音。此外，这台车的紧急制动系统除了制动之外，还会主动转向避免碰撞。 在韩国和欧洲市场，GV80只有一款3.0T的V6柴油发动机，这款发动机显然不会来到国内。国内车型应该搭载2.5T发动机和3.5L V6两款发动机，它们的最大功率分别为309马力和358马力，传动部分匹配的为8速手自一体变速箱。 值得一说的是，GV80采用后驱平台打造，发动机为纵置布局，未来会有两驱和四驱之选。作为参考来看，韩国两驱版本售价折合人民币38万元，四驱版本40万元，对于这款日后来国内的韩系大块头来说，你会考虑它么？

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    2020-02-03
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    冰城囧囧

    懂车体验官懂车体验官
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    银河星舰7 EM-i车主·新提车

    用车小技巧：刚刚亲历发生的事，我去洗车了。把车放倒洗车行了，出去剪头了。回来车已经洗好了。我还特意打开车门凉了一下，然后准备开走。打着火，没开走。一想指定车轱辘冻住了。在原地一档倒档来回“磆踊”（东北话，就是不断扭动）弄了半天，车走了，走一百多米左后轮不动，还是冻住了。这又来来回回半天。才解冻。ABS报警灯，防侧滑关闭报警灯都亮了。解冻之后报警灯消失了。提醒东北的小伙伴们，冬天刷完车，尽量开一会在停车，防止我这种情况发生。还有一点17款进气格栅属于自动进气格栅，冬天刷车会冻住不工作了，然后发动机报警灯亮。开个几天或者找个暖库缓缓就好了。

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    2020-01-12
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    苏老师说车

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    最快于明年在中国市场正式开售的豪华品牌——Genesis捷尼赛思，是韩国现代汽车旗下的子品牌，近日该公司宣布，任命何睿思（Markus Henne）担任捷尼赛思品牌中国区CEO，负责该品牌在中国的业务运营，并为品牌进入中国市场做好十足的准备。 何睿思曾在梅赛德斯-奔驰及旗下高性能品牌梅赛德斯-AMG担任职务，曾作为梅赛德斯-AMG品牌大中华区的负责人，为品牌建设全新的销售网络及业务模式。 根据消息显示，捷尼赛思旗下的G80/G90/GV80等车型均已经在国内进行了路试工作，预计明年部分产品可上市销售。捷尼赛思品牌入华，意味着该品牌准备与奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、捷豹路虎、林肯等一起争夺中国日益壮大的豪华车市场。 2019年11月5日的第二届中国国际进口博览会上，捷尼赛思展出包括GV80概念SUV、纯电动Mint概念车以及旗舰轿车G90，这也是捷尼赛思汽车在中国市场的首次亮相。 Genesis被中国消费者熟悉的中文名称是“捷恩斯”，也曾在品牌独立之前在华销售部分系列产品，但销量十分惨淡，最终默默地退出中国市场。2015年现代汽车决定将捷尼赛思独立运营，作为旗下的一个高端子品牌存在，目前捷尼赛思已经进军美国、加拿大、俄罗斯和中东等海外市场，车型阵容包括G70、G80和G90轿车，以及即将推出的GV80 SUV。捷尼赛思主攻美国豪华车市场，2017年在美国售出20594辆，2018年下跌至10312辆，进入2019年实现恢复，1-8月累计销售13350辆。 现代汽车表示，要将捷尼赛思打造成为“具有完整产品阵容、提高现代汽车品牌价值、提高企业盈利能力”的独立品牌，并提出计划到2021年完成六个产品阵容，涵盖SUV，运动轿跑车等不同细分领域。 据了解，2018年现代汽车已在上海成立“捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司”，为使捷尼赛思进军中国豪华汽车市场迈出第一步。同时，现代汽车还计划在上海以外的其他大城市设立销售法人，着手构建覆盖中国全境的经销商网络，以求上市后尽快增加在华覆盖的细分市场。 捷尼赛思团队负责人早前透露，现代汽车方面还有计划将现有现代与起亚品牌的进口车在华逐步退网，为捷尼赛思汽车让路。同时进入中国市场初期将以出口韩国制造的汽车为主，但将逐步考虑零部件进口至中国，之后在合资企业北京现代的工厂进行组装生产的半国产化模式。 捷尼赛思高级副总裁曼弗雷德•菲茨杰拉德(Manfred Fitzgerald)曾在接受采访时表示，捷尼赛思进入中国市场，品牌声望和好的产品必不可缺，让消费者理解公司的主旨及目标，让消费者买到一辆好车更重要。 虽然目前中国新车销量处于下滑阶段，但豪华车的需求日益增长，这也是捷尼赛思进入中国市场的前提条件。数据显示，2019年前个11月中国豪华品牌累计综合销量至200.3万辆，同比增速达到11.5%，实现双位数增幅。奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃等均出现不同程度的销量上涨，其中宝马销量增幅达到13.6%，雷克萨斯增幅达21%。 国内豪华品牌格局相对固定，以奔驰、宝马、奥迪为代表的一线阵型，占据七成的豪车车销量份额；还有以凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等代表的二线阵型，以及林肯、英菲尼迪、讴歌等销量不大的三线阵型。作为历史较短的豪华品牌，捷尼赛思汽车加入竞争，要想占据一席之地难度较大。

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    2019-12-17
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    车轮快讯

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    #这车惊艳到我了【全新现代途胜伪装车曝光，或将于明年下半年亮相】现代途胜作为现代旗下的一款紧凑型SUV车型自2005年进入到国内市场。根据为外媒的最新消息，全新途胜伪装车在纽北赛道曝光。新款车型的出现暗示着现代SUV车型以后的设计语言。结合此前官方发布的预告图，外观方面新车采用新型进气格栅，整体造型更加锐利，搭配内部的熏黑中网，营造了更加运动的视觉效果分体式的前大灯也经过重新设计，分体式的设计与以往车型有所不同。车身侧面造型更加流畅，车辆尾部上方的黑色扰流板，也可以看出新车更加注重运动属性。多幅式双色轮毂视觉效果极为动感。动力方面，官方明没有透露相关信息，但将会提供混动车型和插电混动车型，同时动力表现将有所提升。就目前国内途胜动力而言，车身搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率可达130kW，峰值扭矩265N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。现代途胜作为一款紧凑型SUV车型，与日产奇骏、本田CR-V、丰田RAV4、大众途岳为竞争车型，新车预计在2021年正式上市。

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    2019-12-17
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    笑寒松

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    #新车情报局据悉，高合HiPhi 1量产车型会在2020年试生产，2021年进行正式量产，目前这款车正在紧锣密鼓地进行测试。动力方面，高合HiPhi 1前后各搭载200kW的电机，使得风阻系数仅有得0.28Cd的HiPhi 1百公里加速可以达到3.9s，续航里程达600km以上。

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    2019-12-15
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    从外媒获悉，未来Genesis G70将会搭载一款2.5升四缸涡轮增压发动机，与早前流出的索纳塔N-line版本搭载的一致，预计最大功率为294马力，峰值扭矩为310牛·米。 早前Genesis已经确认以捷尼赛思译名回归中国市场，捷尼赛思G70于2017年推出，其竞争对手瞄准奔驰C-class、宝马3系、奥迪A4等豪华品牌中型轿车。 从外观来看，捷尼赛思G70具有其定位为豪华品牌车型应有的气场，而且不失该级别所需求的运动化设计。在海外市场，该车还提供一款2.0升涡轮增压发动机，如果有缘引入中国市场，相信很大概率将会是这副2.0升涡轮增压发动机与中国消费者见面。

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    2019-12-07
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    【全新日产GT-R渲染图曝光，完全颠覆之前的造型】日前，有海外媒体曝光了一组全新一代日产GT-R的渲染图，从图片来看这辆车的造型已经完全颠覆了之前的设计风格，整体看起来更接近勒芒赛车。新车设计风格没有继承本代车型的任何元素，如果不从车头上的GT-R标识上看，相信就连日产内部员工都不会相信它是一辆GT-R车型。目前仅限于外观渲染图，而其他如内饰、动力等信息还不得而知，未来我们对于该车的信息我们也会持续关注。

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    2019-12-06
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    外媒报道称，PSA集团一位发言人近日表示，PSA方面计划出售长安标致雪铁龙50%的股份。由此，继长安汽车率先宣布出售长安PSA一半股权后，PSA集团也用实际行动表明了态度，双方“合资”关系已确定即将终止。2011年，长安汽车与法国PSA集团合资成立了长安PSA，双方各占50%股本，主要生产豪华汽车品牌DS系列车型，按照深圳工厂规划，该工厂产能为年产20万辆。此后几年，长安PSA汽车的年销量从2014年的约23000辆下降至2018年的约3900辆。

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    2019-11-29
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