简介：这个人很懒，什么都没写~
大橘子大橘子666
个人是从奥迪a4切换到大众威然，为啥要这么切。 1、家里人口多，不得不，担心交警叔叔哪天判我个超员12分没了，主要问题是乘坐不安全 2、因为京牌是纯数字家人想保留，所以新势力新能源一切不考虑（要上绿牌），我个人也比较相信老牌企业，也不想考虑新能源。 3、因为目前就一个京牌，我还不想让别人感觉是个商务车（感觉怪怪），所以要找一个能一起出门能平时自己出门的，然而威然后屁股就很合适。 4、因为比较关注家人感受，三排利用率会很高，要兼顾全中后三排的乘坐体验，我180cm140kg，尝试前中后调整到舒服位置完全OK，不说富裕很多，但一拳一拳半富裕肯定还是有的，大家请记得我是280斤的胖子。我曾对比过其他车，威然是我中意的一款，塞纳/格瑞维亚也不错，不错的原因是三排能调幅度（确实喜欢），但从安全视角/价格/内部质感我放弃了，整体综合威然肯定第一。但是也有犟种可能说gl8啥的乘座感非常好，请去看看高配gl8上车是否舒适，威然靠近侧门扶手是可以抬得，对于家人抬屁股蹭上去就可以，gl8呢是固定在那我个人感觉不太方便，这个设计我为威然点赞，这是我母亲试乘当天直接反馈。 5、为啥选择380尊贵，因为尊贵的威然车主这句话选尊贵吗？哈哈。因为穷，不想再多4.多w享受那8个差异。虽然也想听好音乐，但是问了圈内朋友确实都在换丹拿，感觉也就还好了。 6、为啥这么坚定，是源于孩子一次商场游玩（圣熙八号），遇到了一位车主，他是23置换的24款，原因是曾经被追尾，自己车小伤，但是后边那车惨的厉害，更坚定了我这个更考虑安全特别考虑老人孩子安全的我买这款车。 扯了这么多聊聊驾车体验吧，因为能关注能看帖子的多数是司机，别逃避，谁让咱们是家里顶梁柱呢。 1、驾驶没的说，德系车稳稳当当，本身车也重很厚实。辅助驾驶也是磨练的不错，L2级别也很稳，大家要设置好跟车距离，特别高速别忘记，安全第一。 2、油耗，买之前其实我也看了很多，其实心里有预期这么大个的车，我的奥迪a4l市区11～12个、高速7～8个，所以能接受加1个。别说我奥迪咋这么多，大哥我住学院路，公司在软件园。yy的人自己导航看看。 3、乘坐就不聊了吧，前边也说过了。 4、音响如果不太挑的人改一下那个中低音242，感受感受，也还不错。 想吐槽的地方 1、前排没通风，太傻了，真的，但是我也不值得去改。 2、尊贵也该给个360影像，确实车大妈的停车太费力了，过小道心也慌。 3、车机系统确实卡顿，我选择原谅，他们肯定还在学习中，给点时间，回头弄好了4s店大哥帮我免费升级下系统，我都原谅你了大爷的愿意给你时间陪你变的棒棒。 4、音响，多加俩d柱喇叭不行吗，我们还得拆了再加俩为了三排小朋友能听到声音。我要求不高有声就行。可能无理但是我改就要花钱呀，都尊龟尊贵得了，那就直接上俩大众喇叭得了，让三排也有体验。 5、侧滑门，全球通病，铰链和轨道，我买了一周因为一周有雨，我疯狂拉高速，侧门一周异响。不是黑大众昂，是真实的事情，但这也是侧滑门全球通病，经常抹点油吧，咱男人也是天天那么糙干啥，也敷面膜。 聊聊这车提了我干了啥 1、360航空脚垫。 2、行车记录仪 3、车衣车膜 4、音响（纠结中，钱是一个纠结，另一个要拆的地方太多也纠结） 大哥们谁有威然车友群拉一个啊，我求个组织呀。
下关水月
昨天去看的，525落地37.5！还是第一次去看，应该还能再谈，首付三成贷七成，估计六月底价格还会再降，兄弟们可以再等等了！等才能胜利！
中石化战略合作伙伴z
V8，四出真排气，越来越稀有，且买且珍惜
立斌说
22日今天推送了5.0，感觉换了新车，原本欣喜若狂，还没深入体验，却被L9吓了一大跳。第一次心惊胆战，回想过程不寒而栗。 我被L9倒车拖行了数米，还好有惊无险，反应够快，化险为夷。 原本行驶到门口着急拿东西，踩了刹车，停稳后应该按P档，可能是着急，不小心碰到R档了，当时脚还踩着刹车，但是已经打开车门，左脚踏出准备下车了，这时右脚抬起，车是倒档，车就往后走了，我感觉被门挤了一下，还以为是门沉（L9确实用料扎实），说时快那时慢，瞬间被带倒。反应过来已经被拖行了几米，还好是往后倒，右脚离刹车比较近，伸腿踩了俩下刹车，才把车停下来，随后立即起身，确实身体没有异样，车也没碰到，真是有惊无险。 随后第一时间给客服打了电话，反馈了当时的情况，态度很好，主要的疑问是，门是有电吸的，门开着的时候是不是应该有应急停车的功能，这么智能应该比较容易实现。确实是自己操作比较仓促，但是按P档时确实有时容易滑到P档。希望后续有所改进。
X5自认证车主
提车有1个多月了，第一次跑长途，北京往返阿那亚，算是对它有了新的认识和了解，最大感受竟然是它的内秀！ 之前是迈腾，调教好的dsg变速箱顺滑，搭配ea888在那个年代，那个价位是黄金动力。换个大车，很不习惯，之前车皮实，挤不过去的地方，耳朵...查看全文
沃尔沃850
成都车展的大众展台上，有一款德国原装进口的中大型SUV非常的醒目。这是大众途锐新上市的高配限量版车型，分为锐享和锐尊两个版本，前者指导价为69.38万元，后者为79.38万元。...查看全文
中国网
中国网汽车8月25日讯 在2023年成都车展上，大众途锐火山岩涂装运动版正式上市，锐享版售价为69.38万元，锐尊版售价为79.38万元，限量发售1001辆。...查看全文
懂途锐的丁老师
这是途锐正确的打开方式 美景和感受都在路上 #途锐 #途锐越野 #越野 #途锐锐尚版 #途锐锐尚
浪人说车
不小心闯了红灯，不要紧
DoggyBoy
来了 10/27更新一下， 驾驶感受很好，上一台是11途锐和22帕梅 锐尊很划算(不考虑小问题的情况下） 相对于我上次买帕梅选配30w+，锐尊这些配置真的爽，当然这些配置其实很多30-40w的车，我只是拿来和我保时捷选配来对比。 1. 座椅通风 2.座椅加热 3.10种驾驶模式 4.按摩 5.夜视 6.HUD 7.四区空调 8.全景天窗 9.22轮毂 还有大灯那些等等 别问落地多少，80w+，买了开心。
超跑俱乐部msRk
2023大众途锐3.0 V6外部和内部拍摄...查看全文
一大股清风徐来
一、选车历程 1.在去年21年初就打算添置一辆SUV，预算是在落地100-150个W以内来考虑，选择余地也不多，目标就是X7、GLS、领航员、凯雷德、揽胜。 2.经历了几个月的纠结比选大概纠结到21年8月份吧，因为预算只能买到老款揽胜标轴，...查看全文
seanTroc
🙋🏻♂️情况介绍 2022款T-ROC280TSI🚗舒享PLUS未减配 极地白 感谢圈主【不懂车的酱酱爸】:) 落地14.5w 9.12号提车9.13上牌落籍 目前行驶1500公里 🗒 真实感受 行驶了2个月，感受有了一些变...查看全文
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