![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#这车惊艳到我了2020年三月份国内豪华SUV销量排序。 1.奔驰GLC 13489辆。 2.奥迪Q5L 10882辆。 3.宝马X3 9415辆。 4.宝马X1 5999辆。 5.红旗HS5 5362辆。 6.奔驰GLB 4505辆。 7.沃尔沃xc60 2289辆。 8.凯迪拉克XT5 2198辆。 9.奥迪Q3 2160辆。 10.宝马X2 2141辆。 11.凯迪拉克XT4 1578辆。 12.奥迪Q2L 1379辆。 13.路虎发现神行 1126辆。 14.英菲尼迪QX50 650辆。 15.沃尔沃xc40 388辆。 16.讴歌CDX 331辆。 17.讴歌RDX 317辆。 18.宝马X1新能源 288辆。 19.路虎揽胜极光 247辆。 20.奥迪Q2Le-tron 165辆。 21.红旗HS7 156辆。 22.凯迪拉克XT6 117辆。 23.捷豹E-PACE 65辆。 24.奔驰EQC 60辆。 25.沃尔沃xc60新能源 59辆。 26.奔驰GLA 41辆。 27.红旗E-HS3 7辆。
#你的特斯拉“还好吗”？提model 3三个月,严正吐槽 作为一个80后的理科宅，从几年前就被马克斯的个人魅力忽悠开始关注特斯拉，本人之前也买过日系飞度，德系宝马X1，早就想换车，终于19年底官网订购了MODEL 3 P版。大概没一个星期销售就通知有车，大约1月3号就赶赴萧山交付中心提车。刚刚提到车还是很激动的，加速感，自动驾驶，大屏幕，高清摄像头，音响效果、这些前都是前所未有的感受。 但是今天必须要和大家吐槽几点，想买特斯拉一定搽亮眼睛： 一，随意降价。 当初提车509000，4月10号，推出国产P版后直接419800（2021年一季度提车）。一样配置，3个多月两块劳力士没有了，欲哭无泪。早就听说特斯拉随意降价，但是3个月18％的降价法，还是无法接受的。买的时候还看其他老车要56万的价格，还暗自高兴，同时还推出668公里的两驱长续航版仅34万。寻求一样被坑的车主，我们一起想办法维权。 二，车子做工一般，缝隙不均匀，细节不对称，难道这就是美系粗框风格吗。虽然宣传五星全铝车身，但是车子又不是用来撞的。还有续航里程标的590公里，实际只有450左右，我开车也不是经常地板油的，5000多公里下来，最温柔开的一次也才550，完全没有590公里。 三，就是特斯拉的服务了，交付中心完全是个排队中心，没有普通4s店应有的服务，每个交付员感觉高高在上，还得自己泡茶，早知道服务那么差，就去买雷克萨斯了。还有交付员介绍车子很多功能自己都也不清楚，得自己摸索，比如有个舒适进入功能，可以保存开车和下车座椅，方向盘位置的，他居然说不知道怎么设置。另外400车主服务电话，晚上比较难打通的，包括救援电话也一样。 四、model 3只有2张IC卡片，没有漂亮的模型钥匙（另外购买1200），虽然出门可只带钱包和手机，但是还是感觉没有 遥控钥匙方便，特别单手操作手机不方便！ 最后还要说说那个销售（特斯拉应该叫交付员吧），我付定金的时候没有发现有个车主引荐计划的，就是送1500km免费充电那个（model 3的车子去超充要收费）。当时销售答应帮我找一个老车主的引荐码下单做进去的，结果确没有做到，虽然钱也不是很多，但是这服务应该吐槽的。提醒想买model 3的车友一定要向朋友要引荐链接，下单后销售也帮不了你，当然买X或者S，超充终身免费的。特斯拉就是这么一家“牛逼任性”的企业，就算你打客服她们语气也是一样强硬。 如果你没有引荐码可以用我的https://ts.la/adf29101，第一次懂车帝发帖最后希望多多交流。买车需谨慎，买了没有后悔药
