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    用户2991306539567

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-10-30
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    2023-09-03

    #你最爱“它”哪一点【个人情况】 大家好,我是一名来自杭州的车友,在杭州工作有四年,今年终于买到了自己心爱的车车,特别地开心,一直想着奖励自己一台车,最终拿下自己朝思暮想的小A了。 【车型对比】 女生选车不用考虑太多动力、操控之类的,因为我根本开不明白。只要颜值高,配置高就可以啦。 宝马Mini,女生的车第一反应应该就是Mini吧,以前还有甲壳虫可惜一代经典早已停产。现款Mini无论外观还是内饰都做得无比可爱,深受女生喜欢。但是动力采用1.5T和宝马120同款发动机,还分了个高低功率版本,这一点属实不厚道了,价格方面还没有优惠。 宝马1系,20万价位可以上到125耀夜顶配,2.0T,B48发动机可谓性价比超高。试驾体验下来加速确实猛,操控也没问题,就是内饰实在简陋,我不是很满意。 奔驰A,20万出头的A200L,因为被吐槽的1.3T和板悬让我对这车不是很看好。试驾的时候却让我眼前一亮,加速能力不比120差,悬挂问题只要不是颠簸路面根本没有任何问题。关键是外观内饰我非常满意,就是一台为女生量身定做的汽车。 【车辆价格】 我是今年9月26号订的车,2024款的奔驰A200L时尚版。因为是新款,我跑了多家4S店,谈了近一周的价格,最终车价优惠7.5万,裸车19.7万,购置税1.7万,保险0.75万,上牌费0.1万,落地22.25万。4S店还算敞亮,赠送了3A3B六年免费保养,行车记录仪,全车玻璃龙膜,全包围脚垫,底盘装甲,奔驰雨伞。这个价格我个人很满意,应该是目前比较低的一个市场价了吧。 【爱车全面感受】 一、外观感受 首先必须是讲外观造型,横向对比BBA阵营的入门车型,奔驰A没有宝马1系那么凶悍,也没有奥迪A3那种中庸稳重的感觉,属于时尚运动类型的气质。车头压得很低,前杠造型很动感但又不像性能车那么夸张,C260L同款中网三叉星徽的进气格栅其他都一样,配一个超级大的奔驰标彰显身份。两侧大灯为次顶配的LED智能大灯,虽然比不了几何多光束,但是造型还是特别漂亮的。轮毂为五幅运动和老款一样。尾部也没有改动,依旧是镀铬双边单出排气和三角尾灯。整体运动中带着时尚,简约中透露豪华。 二、内饰设计 说最美奔驰真的一点都不过分,感觉把车价的大部分都砸在了内饰的设计上去了。整体暗色调风格,但是按键又是银色金属质地,碰撞出强烈的色彩反差。一块20英寸带鱼屏,目前很多车企的主流配置,别看没什么技术含量,但是科技感、颜值拉满,销量也提升了不少。真皮➕翻毛双拼座椅也是高级感十足,从用料到做工再到手感都做到了极致。还标配了奔驰最出彩的氛围灯,迷倒万千少女心,设计师这点拿捏得十分到位。夜晚效果犹如酒吧夜场,移动蹦迪厅。 三、动力感受 全系搭载1.3T发动机,只不过180的是低功率的,A200L高功率的可以迸发出163匹马力,270扭米,这在整个小排量民用量产车里估计只有奔驰能做到了吧。起步真的没有一丝肉肉的感觉,涡轮启动的瞬间推背感就来了,开启运动模式后油门反应更快,怠速提高让涡轮也更快响应。速度起来后再加速能力没有起步那么猛,能感觉出动力不足的问题,特别是高速行驶的时候。但是我平日也就市区里代步,绝对够用了,动力再强也是过剩了。 四、操控感受 整体开起来感觉底盘还算扎实,转向时候的助力调得接近于机械助力的感觉,就是手感缺少了路面反馈。前悬挂为独立悬挂,作为前驱运动车没有任何毛病。后悬挂非独立,确实在颠簸路或者减速带的时候颠得厉害。高速开到120码,车身稳定,不飘,高速变道的时候车身轻微晃动。刹车比较线性,车子又小又轻所以制动性能不错。 五、空间感受 全车4.62米的长度,2.79米的轴距,在入门车里也是数一数二的存在了。我1米75的身高,无论是前排驾驶还是后排乘坐都挺宽敞的,腿部和头部都留有足量的空间。后排还预留安全座椅的接口方便安装。后备箱空间还凑合,放一个大行李箱没有问题,后排不可放倒有所遗憾。 六、油耗感受 目前开得公里数不多,市区路况复杂,堵车严重,平均油耗8.5升,高速行驶油耗就比较低了,大概6升左右。车子再开一段时间过了磨合期,油耗应该会近一步下降的。 【缺点吐槽】 一、隔音,全车的隔音效果确实一般,配不上奔驰的品质啦。车内静谧性差,高速上噪音尤其明显。 二、异味,刚提车的关系吧,味道挺大的,每次都把窗开一半再开车,就怕甲醛中毒了。估计使用一段时间就会好的吧。 三、保养,店里送的保养次数比较少,后期的保养维修价格还是比一般的车要高出不少的。A保1000元,B保2000多,成本算是挺高的。 【总结】 一台完美适合女生代步的时尚小车,女生喜欢的一切都有了,家庭使用,年轻小伙开开也未尝不可。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。

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    2023-09-25
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