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英雄本熊
不得不说，998（优惠完948）的秦很有性价比，但续航和轮胎确实小了点，想要120km续航和17寸轮胎，就得上120km领先型，价格直接就上到了12.08，但这版没有360，想要360就得再加1w上13.08的超越型，而这样的话就不如再加1w上顶配14.08的卓越型了，毕竟只有顶配送充电桩，也带内置的行车记录仪。 但话说回来，14.08买秦是不是又有点亏了？一方面，相比9.48的入门版，这个差价太大了，达到了4.6w，另一方面，这个价格可以考虑宋pro了，除了纯电续航，其他各方面宋pro都是要比秦好一点的吧。 总来感觉就是，秦低配让的利都在高配这加回来了，那买秦高配岂不是成冤大头了？
71km的本身就有领先型，又出了领航型，目前有三款，分别是：领航型12.98，领先型13.58，超越型14.28。110km只有两款：超越型14.98、卓越型15.98，如果也出个去掉L2辅助驾驶的定价14w左右的领先型就好了。
提问冠军版 宋 plus dmi 年底前会降价吗？ 看了秦（顶配）（14w）、宋pro（次顶配）（15w）、宋plus（入门款）（16w），还是更喜欢plus。 但是plus的入门款也要比前两者分别贵2w/1w，如果像秦一样，出个5000的优惠就好了。 各位说说，年底前会有吗？
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