简介:7代凯美瑞车主,19款雷凌双擎车主,丰田粉。
仰天_敢想敢为
皓影 2020款 购车2个月 口碑评价: 开始看车也就几种选择:1.领克01。2.荣放。3.皓影。领克01从售前和试驾,整个过程还是蛮愉悦的,也准备定下来,但最后我老婆不喜欢中控屏对着驾驶位的感觉还有车灯,所以暂时放一边。荣放,我是觉得外表不错,质量稳定。虽然有个"大背投",但也能接受,但是,我去4s店2次,竟然连一次试驾都不给。。直接过了。不考虑。最后看的皓影,售前,试驾,外观都符合要求,再一个我的摩托车也是本田的。对本田有好感。。哈哈,最后直接锁定。 外观:就看中了全黑加19寸轮毂。所以其他版本都没有考虑过。 内饰:普普通通吧,屏幕比较小,因为第一辆车是手动挡,习惯把手放档把上。所以开始对档把的位置不是很喜欢,但是后来习惯放扶手箱以后也能忍受了。 行驶感受:对于从手动挡配置的车换到皓影之后的个人感受还是不错的,加速、高速、市区内行驶还蛮满意的,关掉小绿叶,也能有一定的乐趣。(自我感受,确实有推背那味,也许是因为我没开过好车的原因吧。)但深踩油门的时候发动机噪音确实挺大的,把音乐调到10勉强接受。。 细节方面:感觉车窗打开一半的情况下,关闭车门,车门会有点松散的感觉,内饰板可以摇动。关闭车窗后又没有了。不知道其他车主有没有同一情况。 重要的一点:黑色非常显脏!基本下雨后,跑个40公里上下班后,车门全是泥水。不洗是真难看。以前一个月洗一次,现在一个星期得仔细擦擦擦。。。 皓影对于城市路居多,上下班代步用,偶尔出去玩玩,不撒野,不追求极速快感的佛系车主,还是不错的。
火山君聊车
如果我说,这两个车有点像,那肯定有人跳出来说“汽车都是四个轮子”,所以我就不说了,像不像的自己品味,觉得像就像,觉得不像就不像,别攻击,但是呢话说回来了,即使像,那长安把概念车的样子搬了上来,那也是一种本领。
集车频道
胎噪就像一盘菜
MT天一
#经历车祸是种怎样的体验?汽车是出行工具,无论是节假日出去游玩,还是平日里上下班,平安出行一定是永恒的话题!这辆破损的车,是我第一次去4s店看到的,被撞的面目全非,估计驾驶员也会受伤!无论是对经济,还是对身体,都受到很大的损失!遵守交通规则,文明驾驶,安全你我他!
38号车评中心
难道车越造越烂就叫“迎合市场”?
爱拆车
帕萨特在c-ncap拿到5星后,大众品牌中国CEO冯思翰,回应了帕萨特在中保研25%偏执碰折断A柱的现象:“我们看到,中国的交通环境与欧洲、美国是有所不同的。在中国的事故中,乘用车与两轮电动车的碰撞占比较高,而两辆乘用车相撞的比例较低,尤其是25%偏置碰撞的占比要比美国和欧洲少很多,在中国的交通事故中只占1%。” 他的这句话似乎是在为帕萨特辩解,因为中国25%偏置碰撞比例低,那么你就不要纠结帕萨特折断A柱了。 但我们觉得这种说法太强词夺理,中保研和IIHS做25%偏置碰撞,不是因为它概率高低,而是这种形式的碰撞死亡率很高,一碰就完。概率低不是降低标准的理由,难道大众以后要对那1%的事故说,你太倒霉了,谁让你是1%呢!对中国交通研究这么透彻,大众果然是研究中国的品牌。(富有)
白哥侃车
广汇集团Q1亏损4个亿,中国最大的汽车集团能扛住吗?来听白哥怎么说!...查看全文
一辆车到底该加什么标号的汽油?
小张说车了
车友们你们都喜欢什么车
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受访专家:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树中国汽车流通协会副秘书长 郎学红中国汽车工业咨询委员会主任 安庆衡汽车业资深人士 周俊随着全国复工复产逐渐推进,记者最近听到最多的一个说法是:疫情过后可能会迎来“报复性消费”。...查看全文
玩车TV
【汽车改装后真的更好开吗?】 改装行业有两大未解之谜,一个是改装隔音吹捧有多好,结果就是不敢用分贝仪测。另一个是改装动力,吹加速快的同时还要说更省油更平顺,但就是不敢拿来对比油耗。 大多人都认为,堆料包治百病。隔音不好就使劲往车身上堆砌隔音材料,然而这些方法效果其实非常有限。没有用工程软件模拟对车身造型做过计算,没有针对底盘做测试,谁知道哪些是噪音传递路径。有句话叫“对症下药”,没有搞清楚问题,上来就是一顿乱操作,不搞坏都谢天谢地了。 动力升级也是如此,简单粗暴的提高发动机动力,并不能提升所谓的平顺性。为什么这么说呢?因为动力平顺与否是靠匹配精度决定的,单从发动机上就可以解决问题,那还要动力总成工程师干嘛呢?手动挡开不好,怪发动机不行,这逻辑解释的清楚吗? 甚至还有人说升级动力后,油耗都降下来了(假装相信)。这个说法脑路更清奇,汽车油耗与尾气排放中部分污染物成正比,尾气排放越来越多,何谈更省油?现在都2019年了,开着1999年尾气排放的车,能省什么油? 无论是轮胎还是发动机,它们都是某一个系统中的零件之一,改装后如果没有针对这个系统做调整,那么效果往往适得其反。对于改装大家应要理性看待,有些问题是先天留下的,不是靠后期随便改一改就能解决。
这应该是特斯拉Model S的最后一次改款,推出了搭载新电机和电控系统的Raven版,实际上它的全方位驾驶感受相比于过去的Model S车型有了全方位的提高,本期跟大家详细讲解它的各方面特性。...查看全文