简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车青年V
准车主们,注意啦,如果你近期有购买领克07 EM-P的计划,而且还在纠结中,别着急,看完这一期的懂哥导购就足够啦,给你分析得明明白白,如果还不能解决你的纠结的话,咱们评论区聊一聊。...查看全文
车圈牛闪电
智己L6开机画面曝光!违反保密协议吗?
都是道上的车
预约试驾了亦派007四驱,简单讲解后直接试驾,油门很敏感,刹车不错,老婆在后排感觉避震也不错,开了挺长一段。试了战斗模式,瞬间进入追魂状态,挺刺激,战斗模式中控可以单独切换到地图导航。到了门店,仔细点了车机,左看看又看看其他颜色配置的展车,剪刀门确实帅气。 007的有点意思 1 起步加速有点意思,非四驱也有s键,可以进入战斗模式 2 刹车稳,不点头 3 悬挂个人感觉不错,家用足够 4 音响多,声音不错,还有个右前轮外放的 5 主驾有头枕音响,虽然没研究出咋单独播放 6 非性能的 hud选装,仪表盘还在 007的差点意思 1 只有主驾有按摩 2 主副驾同温空调,不是双区的 3 小憩模式 只有主驾会下降躺倒后推,座椅放平后会退到最后面,其实已经深深挤压到后排坐垫,不敢轻易使用,尤其后面还有东西 4 中岛下面的掏空储物格位置比较奇怪,与主副驾很近,不是很方便取放 5 后排中间位置,没有头枕,正坐头几乎顶到车顶 6 非电动遮阳帘 7 车机有些生涩,优化空间很大,自动驻车和缓坡骤降的按钮打开了,几秒又自己关闭了。 8 hud有点小,感觉内容不多,提升空间很大 9 还没有上线app,自动泊车演示不了 期待第一批提车后车主大佬的分享
阿三阿四
就领克08这个价格。基本上和原01 05的价格重合了。所以老车主感到一点不舒服过来谈一谈。 大家还记得01曾经被爆钢材减配。其实这个事的发起者把事闹大就拿钱跑路了,这是09上市,友商派来搞事的。一群老车主像傻子一样被人利用完就抛弃了。作为资深机械工程师我一开始就知道,其实根本没有减配,因为技术上不可能去做,没必要。 后来08上市造势,有人拿ota升级说事,说背刺老车主。这个节点选的很好,当然这个事也是真的。所以做为老车主我参加了。结果可能很多看热闹的人没关注了。结果是21款的新车机已经开始内测了,和官方回应的内容相符。其实一开始我觉得这个事没谱,不过反正闹一闹也没坏处,就跟了。为什么我觉得没谱呢,因比亚迪汉也曾经闹过。一样的配方,相同味道。结果是官方到现在连个屁都没放。其实从领克17年上市到现在,听的进去声音这个事是有传统的,比如21款改款的很多改进都是老车主的事。极氪也传承了一些。最近极氪闹的事感觉是对老车主太好了闹的。 说回背刺这个事。不背刺老车主的话,日系品牌做的最好!二十年只有减配,从不升级,导致二手车价格坚挺。所以怕背刺还是得日系!国产车真的太卷,就21款买下来到现在才两年多,多少牛逼的配置下放,多少牛逼的车型上市,多少前沿的技术迅速推广。就这两年的技术叠代都超过以前十年了吧。 如果没有国产车的卷,空气悬挂,电吸门,抬头显示,记忆电动坐椅,360环车影像,电子手刹,电子档把,车载冰箱。这些二三十年前豪车就有的配置还要过几个十年平民车才会配上?没有国产车,像激光雷达,智能辅助驾驶,5秒破百的车是不是要卖你四五十万? 十年前我买第一辆车的时候感慨。真羡慕日本人啊,他们买车只要无脑买国产就好了。不用考虑这车不错,但是这品牌和祖辈有深仇大恨,我要不要买?好纠结啊。什么时候,我们也可以无脑买国产就好了。没有想到,这个看似很难的事,只要十年,就做到了。 感谢国产车企吧,感谢这个时代吧。背刺车主种烦恼,其实是一种炫耀。合资车低配高价的时代过去了。外国车企大把赚你钱还要笑你傻的时代过去了! 01开了两年多,挺好的,很香。看到08感觉没那么香了。算了,现在这个技术叠代的速度,这种事慢慢都会习惯的。就和智能手机一样。来晒一晒我的爱车。