简介:这个人很懒,什么都没写~
喜庆的圆月e0c
提问大家都加多少号汽油,4s说应该加中石化95的,说加92的易尾气超标是吗
春风晖语
奇瑞瑞虎9是被自己的营销策略打死了,这个策划的人应该换掉!原来奇瑞瑞虎9销量还能排在50位左右。价格战出来了,瑞虎9的价格不仅没有动,而且还大肆宣传49999的抽奖和置换至高抵3万。这样宣传是有作用,吸引了更多的人群关注瑞虎9,但毕竟不是买小件商品(5000元以下),到店一沟通,结果瑞虎9不仅仅没有降价,维持原来的置换补贴,还比盲订的优惠少了。一方面四儿子沟通时没有什么热情(因为不知道怎么说更好),让潜在顾客情绪上就低落了,心理上有落差。另一方面顾客还是货比三家,急着买车的,选其他品牌了,不急着买车的坐等观望(我就是这种)。当然,还有少部分铁粉买了瑞虎9。瑞虎9虽然有优势,但劣势也很明显,那就是国产品牌,这个价位,除了安全,在好开的车里面,选择性太大,真正有多少人是因为一辆车的安全性能而购买的?少之又少!如果多的话,10万以下的车都没有销量了。另外瑞虎9只打置换补贴,似乎把他的营销人群只定位于换车人群的老司机,新司机就是想买,哪怕再值得,也觉得吃了亏,不买了!不是值不值的问题,而是心理落差的问题。个人觉得,瑞虎9应该向问界7学习,他们宣传的可不是价格,而是他的遥遥领先,瑞9也有自己的领先哦。 当然,价格避不开的,问界7也降了4万。如果瑞虎9直接降个3万,有旧车的自己处理,可能会是另一个局面,估计虎9和虎8pro的销量可以反过来,甚至更高! 我也曾经是搞营销策划的,瑞虎9下一步怎么走,好车能不能好卖,拭目以待!
A-biker
#提车日记去年7月底订的车,9月初提的车,上一个车是的比亚迪唐,比亚迪这车优点挺多的,也有个对我来说比较致命的缺点——底盘太差,继续说eqm5 这车缺点一大堆,不说了,只说优点: 1.底盘还不错,算是比较有质感的了,配合勉勉强强的动力,开着还行,变...查看全文
Lamb628
本人毕业刚工作一年多 月入到手9k左右 入380豪华版 家里➕自己首付7w多 贷款12个 月供2600 五年期两年提前还 养车有压力吗?(公司油补在800左右)
用户602588336030
提问郑州现在hs5旗享 17.5能谈下来吗
宁大可nic
昨天余承东公开说定单破2万,想说下这次问界爆发的逻辑和注意点。 新M7坚决降价只是主要原因,根本原因还是华为mate系列带来的社会轰动,给门店带来巨大客流量。包括我也去线下门店看手机定了mate 60pro+,顺便体验新M7。尤其是mate X5发布后对订单帮助更加明显,因为两者画像过于一致了:40岁以上,消费力充足、企事业单位为主。 说更直白点,问界新M7不是在原来池子里的水来回倒腾,是华为mate系列巨大社会影响力,直接给池子里引入了新水。之后这些客户再从问界流向不同品牌,结果就是理想L7进店量明显增长,截止今天小鹏G9订单也破万了。 需要注意的是,这波爆发重点不只是问界新M7本身,而是两个社会认知上的明显影响: 1,之前40岁以上,消费力充足、企事业单位为主,一直是传统燃油车最重要的保守型用户。意味着问界新M7发布后,“最后的客户”也要开始松动。 2,问界智驾比例超过60%,直接冲击到了特斯拉的技术标签,最近两周进店订单都明显下滑,并且客户不是被一两家明确吃掉,是直接就散掉了。 现在能理解为啥想子一直在说自己最忌惮的就是华为了
用户9618068482742
提问星越l 21款4驱顶配,和虎9顶配,怎么选啊,星越l有at变速箱
山人不懂妙计
提问不是说爱信的8AT么变速箱么,还有独立悬架什么东东,怎么三款车型都没有这个配置
虎啦啦138
这么一看还是挺协调的(来自抖音)
魏什么说车
本田URV优惠7万7?粉丝去湖北买车委托代办差点被骗!