简介：这个人很懒，什么都没写~
程淞91
提问明年要交购置税了？如果排到明年提车是不是早交购置税？
自由戴恩9j
提问内部有一种说法，开始G9想做大型SUV，后来觉得大型纯电出行场景多为全家，出游，目前基础设施还难以解决出游的里程焦虑，所以改了方案。但因为时间紧迫，只能把P7底盘拿过来用。这也是之前宣传口径是大型SUV，放了一些人鸽子，G9和P7轴距一样，而且上市一拖再拖的原因。据说现在小鹏内部设计和产品部门都快被喷死了。不知道靠谱不靠谱。
中国质量新闻
中国质量新闻网讯（余昶）6月28日，岚图汽车针对此前车辆明火事故发布事故说明称：6月26日16:28分，湖北襄阳出现一例岚图FREE车辆发生明火情况。...查看全文
仙踪阁
提问这车宽度才有1937？那么窄的
滔滔钱江水
阿维塔11外观灵动，我非常喜欢。也有不适应的，萝卜青菜各有所爱。虽然没有公布价格，但网上35～45万的声音满天飞，客服也声称35～45万。按照各项配置齐全估计定价低不了。我们买车需要的是阿维塔11的灵动外观、90度电续航、舒适的乘驾感受、安全的电池。其它的并不是非常看重，目前毕竟还没到不需要人介入自动驾驶的时候，所以很多看起来炫和高科技的配置，只是鸡肋而已。阿维塔11作为首款车型，智慧的营销策略应该至少有一款30万以内的车型冲量（免购置税），另外35万、40万、45万的车型高配。新生品牌需要大量客户来验证和推广，良好的市场覆盖面才能吸引客户，达到宣传的效果，同时又有现金流保证研发和后续车型的推进。否则每个月几百台的量起不到会熬死企业。我虽然已经下订，但若真35万以上价格，我将放弃（毕竟落地接近40万了）。但若有一款30万以内车型，我将会成为阿维塔11的第一批用户。
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