![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-11-19
03-23
2024-11-14
2024-11-20
2024-11-01
2024-11-03
#辣评新车从传统受众群体来看： 1、这个车开着不赖，驾驶操控还是底盘质感都很不错。尽管是七座MPV，但是方向盘握持感不错，转向沉稳有力，指向性很好。底盘的话，尽管是扭悬梁后悬挂，但是调校的不错，在铺装路面上基本上与独立悬挂的没有差别。动力系统很可靠，8at的变速箱针对各种工况都适配的不错。油耗作为MPV也很经济，市区加上高速工况油耗综合下来也就七八个，没有明显的短板。 2、不足：内饰采用硬塑料居多，比较廉价。没有智能化，车机基本上落后于好几个时代。音响也一般。 3、按键P档、D档等设计目前真的很少见，我看到后真的可以说耳目一新。 4、新款迷惑之处是配置动力基本上没有升级，但是价格却上涨了，这……涨价去库存吗？ 从新能源角度来看： 这车已经落后于时代了，不说能跟理想比，价钱差的不少。但是跟同价位别的大六座SUV，七座MPV来说真的是没有一点优势…… 你说你动力好？但是人家混动电机加持，油耗低的同时市区工况表现更好，动力更加充沛。你说你内饰不错，国产智能座舱，AI语音，吸顶电视，冰箱等真的是很实用。 对比eπ008、传祺E8 PHEV确实没有显著的优势……当然，动力系统可靠性上库斯途还是一如既往的给力。 总结：我认为库斯途这辆车总体上来看还是很不错的，稳定性不错作为工具家用车确实没有明显的短板。但目前来看，新款定价还是虚高，如果未来降价能在2w左右的话，我认为库斯途的产品力真的还不错。
2024-09-18
2024-04-26
2024-01-03
2023-06-11
2023-06-11
2023-05-07
2023-05-07
2023-04-27
2023-04-27
2023-04-15
2023-04-15
2023-04-17
2023-04-17
2023-01-03
没有更多了～