简介：这个人很懒，什么都没写~
我就不关
🙋🏻♂️ 情况介绍 因工作需要，现在和媳妇必须一人一辆车。需求是能够代步，并一定程度替换老车408的功能，带着一家五口城市通行，偶尔自驾游。所以不确定到底要轿车还是suv，新能源，混动还是油车。 🧮选车对比 考虑到用车成本一开始看了新能源，ID4和宋plus都在考虑范围内，但是前者价格不低，后者试驾后觉得作为一辆车它不太符合我的需求（说白了就是不好），再加上家里和单位充电都不是很方便，所以果断放弃新能源。 随后用了几天时间几乎把主流非豪华品牌的B级车和20左右的suv都试了试。本人不喜欢日系，但是在朋友的建议下还是都试了试，结果毫不意外全给排除了，没别的，就是不喜欢，不喜欢就不买，我花钱难道买别人乐意？ 经过家人商量，初步确定要suv（家里有轿车，没必要再买一辆），在星越L，探岳380，领克01和锐际里选择。 接下来排除了国产星越L，感觉外观不错，但内饰缺少质感，另外就是，媳妇不喜欢。 然后排除了01，除了空间太小，再加上销售的神操作，试驾后没人理我们了，想听个报价都听不到，看来是不愁卖，那你们玩去吧。后来加微信跟我道歉，报了价，我还没看完就开始给我制造焦虑。说什么购置税减半要用完了，我天，就这水平还销售呢！太嫩了 最后是探岳380和锐际，前者空间大，贵，95油，后者除了空间小，其他方面家人都满意。特别说一下座椅，这是决定性的。因为需要安装安全座椅，后排座椅如果屁股两侧太高，岳父坐的时候因为安全座椅挤占空间，会往边很多，这时候平坦的座椅优势就是凸现出来了，也是我决定选择锐际的一个重要理由，一个人开着爽固然重要，家人的选择也很重要，因为岳父岳母个子不高，后排座椅短的问题我是逛论坛才注意到的，反复问过他们的意见后，最终决定下手了。 💰费用明细 历经一个多月的等待， 终于提车，新车完全没问题！而且最关键的是，赶上了天津的购车补贴活动，再-4000，加上退的购置税1000多，相当于16.7万落地，这价格确实香！大票开低了，不过无所谓了 ✏️新车初体验 刚开了600公里，体验不是很全面，以后会随时更新感触，目前觉得： 1.动力极其充沛，响应比较及时，推背感十足，我儿子刚2岁学说话，只要我加速后一定会喊：好！快！。今天试了下运动模式深踩，扭矩转向导致差点失控，吓了自己一跳（是不是四驱好点），太猛了！弱弱的问一句，马力大的车都这样吗？ 2.底盘扎实，转向精准，有种人车合一的感觉，福特真是名不虚传的好开。乘坐体验不错，没有多余晃动，转弯侧倾小，支撑性强。这点坐在后面的岳母最有发言权，一个劲儿的夸新车好，之前试乘什么车来着被甩飞了 3.空间表现不错，一家五口，带安全座椅，前排不用说了，后排够用，两侧够宽，前后腿部空间优秀，后备箱目测有点小，但目前没有大量装过东西，还没有发言权，打算以后买个车顶行李箱； 4.配置丰富。我一开始就奔着高配车来的，因为老408太原始了，啥也没有，每次取快递双手搬东西还要手动盖后备箱很麻烦。要不是担心四驱以及嫌弃顶配的内饰就果断下手了，不过二嘉的配置也足够，体验非常好，唯一的遗憾就是没有座椅通风和加热 5.外观内饰，都属于耐看型，越看越喜欢，我媳妇的审美一致比较在线，说内饰设计很高级，简约的繁华，尤其对比吐槽了星越L的大连屏（不知道为啥她特别不喜欢那车），外观属于低调型，侧面超帅，后面看比较普通。 6.车机系统。这个好评，响应快，语音控制很好用，比我的小艺小艺好用多了！另外大屏幕是真的高清啊！ 7.油耗，目前一半高速一半普通郊区道路，油耗8.5个，第一箱油算了下价格大概一公里7毛钱，能接受，毕竟动力在那儿摆着呢 🔎 槽点反馈 新车味道比较大，还好有馨风系统，不然得熏死！另外音响是真的拉夸！音质还不如我6年前的408好！ 其他方面还得再多开一开才能分享。 总之，买到这车是我喜欢的，这点最重要，现在有点后悔没要四驱的了，不过不遗憾，相信一切都是最好的安排。说了这么多买车选车的过程，也是建议看车的朋友们，买车最重要的是在满足需求的基础上要喜欢的，不留遗憾！别人的建议都是他们的需求和爱好！另外，一定要多看看，多试驾，多比较！就像我和媳妇，不好好试一试怎么能坚决的排除日系车！码字不易，请锐际圈主推荐精华！
大侠夏夏与安安
2020年七月15号买的锐际ST，汇总一下出现的毛病 ，供新入坑车友参考： （1）无线充电，充不进去苹果12，无论是带壳还是不带壳，会自动断开，去4S店现场演示无法充电，4儿子硬是掰扯我手机不行，车子没问题，美国福特不支持美国苹果手机，这操作真牛逼 （2）三个月的时候车窗按键掉漆，去4S店，打死不认，还说要原厂工程师确认了才能更换，坑爹的原厂工程师周末不上班，索性一直没管，开了一年多，去保养的时候突然就说免费给更换车窗升降模块，问4S这次不需要原厂确认了吗，回答上传系统照片就可以了…… （3）现在变速箱阀门漏油，看样子漏油挺多的，去4S店问，这是正常现象，看论坛里有的4S店给更换新的阀门，不晓得武汉的4S店嘴为什么这么硬，是不是跟车窗按键掉漆一样，等车友们投诉的够多了就会重视安排召回 （4）车辆在高架上行驶的时候中控出现过两次黑屏重启，去了4儿子店，一问三不知，一句话再开开，车子还在质保，开坏了过来修；有一次起步出现动力系统故障，熄火重启后消失，去4S店，再次一问三不知，说是没有检查到问题，假模假式跟我说给你升级一个系统，后面就不会出现了，懒得拆穿，后面再没出现，也就懒得管了 （5）今天刚满两年零3天，车子在地下车库，启动不了，打电话给福特的道路救援服务表示是电瓶亏电了，外加满两年了过了三天，所以不能免费救援，所以这个道路救援买了车救了个寂寞，搭电得收一百五大洋，日了dog, 只能选择保险过来搭电救援，车子启动后开去4S店，说换个电瓶1400大洋，换电瓶就换电瓶吧，结果手机突然给我推送电动转向故障，换个电瓶还能把车玩坏？不是手机app推送，4S店还不打算告诉我，是我打电话过去问才告知电动转向系统故障得上报原厂，车子要放5天才能修好… 以上是一个普通车主的两年历程，车子不算好也不算坏，还冤大头的买了两年的延保，动力确实挺好，小毛病大毛病也不少，自己上一辆车是标致408，烧过机油，发动机大修，可能自己对车的下限比较低，所以福特出现的这些毛病还能忍受，但是下次换车，可能不会再选福特了
不能用古诗
急急急！！今天偶然间发现的车内镜子旁边这个位置有疑似【摄像头】的样子！！请问一下！其他车主先生朋友，这里有没有这个东西！！这个东西又是干嘛的！！
坐爱情两岸看青春渐远
提问有南京最近购买锐际的车友吗？南京优惠多少啊？
六道狂奔
我想请问一下各位大佬好朋友们，听说过几年就要改变了，就要不生产燃油车了，是不是燃油车就不让开了，还是有其他政策
njwmr
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 冒险家2022款2.0T 两驱尊雅版 2022-02-24在南京购入 裸车价25.90万元, 分期落地价28.89万元 林肯金融15万一年无息贷款，无管理费，手续费，送4次基础保养，送太阳膜，行车记录仪，全车脚垫
暮色如海
锐际在高速上开的爽的原因： 同价位同类型下，车速100之后，动力输出依然有劲且持久。 100踩130，有明显推背感；130踩到160，还有感觉，160再踩，居然还有（我没开那么快过，是其他车友冒着生命风险体验并分享） 锐际的后段快，我觉得是三点原因，一是扭矩平台高而宽，二是8档齿比低，三外观风阻低。 1、ecoboost245发动机扭矩曲线，若以350当平台，范围宽达1800-5000转，哪怕在4500转，扭矩也有370以上，这是前提条件。 2、8档最终传动比才1.9（比如大众DQ380\DQ500双离合7档都在2.3左右，国产双离合也差不多）。如果对物理有一定了解，就明白假设轮胎周长都差不多的情况下，变速箱档位传动比越低，发动机工作转速0-7000转对应的车速范围就越大，发动机扭矩平台转速区间对于车速区间同理。7档双离合车子的最佳扭矩点，或许120-160km/h就过了，而锐际的8档对应的高扭矩平台车速区间可以绵绵长达120-200km/h；但是，传动比低有负面影响，传动比越低轮上扭矩就越低，被比例缩小了，如果发动机输出扭矩不够大，轮子上的力气被缩小后就不够带动车子抵抗风阻和衮阻。所以，锐际这点上做的很好，95kmh上8档，表显100kmh（GPS速度96）时候1550转，120kmh（GPS速度114）时候1800转，对于发动机来说，刚刚上350牛米，所以140-220区间，刚好对应最大扭矩平台，加速很生猛的。从机械理论值来说，锐际爆表（6400转）速度高达463km/h（变速箱极限，但需要0阻力）。 3、锐际的风阻系数是0.33，不算最小，但已经是SUV里的很低的了，同比其他SUV，除了CX5啊，4008之类的流线设计的，其他”高大威猛“的SUV都在0.35以上，比如大众的途观，0.38，这里差15%以上了。速度越快，风阻成平方级别的增长，本身车辆在高速区间轮上扭力已经不足（超过的最佳平台），再加上风阻几何增加，加速能力可想而知。 综上原因就是锐际在同级别车里动力独树一帜的原因： 发动机力气大的，档位太少，后劲不够持久（如大众380，吉利领克一脉）； 档位多的，发动机又不够劲（日系CVT假设高档齿比低，法系标志雪铁龙等8AT）； 发动机有劲变速箱也不错的，风阻系数太大（别克、雪弗兰，发动机输出不错，变速箱跟福特同源，9档齿比也是一样）； 外观动感，风阻小的，发动机输出太差（如马自达CX-5) 所以说，动力感受，如果只比什么零百，就太肤浅了。我们一夸锐际动力感受好，就有受国产主机厂鸡贼调教荼毒的国产车主跳出来搬参数，比零百，大家还是一笑而过吧。
久牛星牛哥说车
15W开过，最值得考虑的五台车！
用户OOOOOI
看看奥迪A8L制作过程
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