暮色如海

没事瞎逛逛A：杯架开裂了？这才买回来还不到一个月，今天擦杯垫才发现的！我说怎么前面放杯子好放呢！

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柠檬苏打不好喝：发现主驾驶侧突出一条，是不是漏风声的原因

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KM炸洋芋：锐际提车快100天了，新车一血已发！感谢各位车友的点赞，评论及建议！发文主要是针对解答车友提的一些问题和个人用车的一些看法。 首先是内饰。内饰加装我是在淘宝上买的，个人加装后觉得效果还不错，手工难度不大，材料的匹配度也比较高。后备箱的整体包裹垫也还行，但是有个问题，就是气温较高的地区安装，自粘胶贴会脱落。而且如果加装了皮制座位套的，后排如果是皮质座位套，自粘胶贴的胶会融化在皮制座位套上，很难清理。 然后是轮胎。我换了套RS的原装轮毂，尺寸也是19寸，只不过轮胎的胎宽比不一样而已。轮胎换的是米其林的公路静音胎，尺寸是19寸，胎宽比是245/55。但是不影响转弯半径和减震行程。唯一可能产生行驶变化的是速度。比如码表显示的是120的时速，实际时速可能只有118。理论数据，实测没去测过。换了轮胎后，胎噪有所降低，效果还是不错的！PS:19寸轮毂换19寸轮毂是正常更换，不用备案，不算改装。轮胎也是，轮胎胎宽比请专业人士给建议。 其次是车衣。很多人觉得车衣这东西没必要贴，仁者见仁，智者见智。我本来也不打算贴的，但是我的是辆黑色的车啊……灰尘，泥水，划痕，防不胜防……所以还是贴了。我贴的是磨砂透明车衣，所以不用去车管所备案。贴完以后我个人还是很满意的。后悔没有新车就去贴。不知道是不是锐际黑色的车漆比较软，很容易产生划痕。 最后，谈下用车感受。提车快100天了，最满意的是动力，这个相信大家都认可。不满意的地方还是有的，我提前声明，仅代表个人意见，想买锐际的朋友请勿参考！因为每个人的观点和在乎的重点都不一样，小问题能包容就不是问题。首先是变速箱的顿挫问题。很多人都说过这个事，我个人是这样理解的。你要说它顿挫，我觉得还行，并不是不能接受，但是它的确不太聪明。希望厂家可以出下更新程序，也许会有改善。然后是异响。我新车的时候，左侧主驾玻璃会有轻微异响。后来发现是玻璃旁边的软质包裹有很小的间隙，用车1个半月后，异响就自然消失了。可能是灰尘填补了间隙，所以就消失了。还有一处是转向异响，打方向的时候会有摩擦的声音，后来发现是脚垫抵住了转向杆造成的。最后就是车体外观的塑料件比较多。这些塑料件是没有做任何喷漆的。也就是说，一旦发生碰撞和磨擦，如果碰到了塑料件，是无法完全修复的，如果要跟原产外观效果一样，只能更换。 以上是提车使用的一些心得，希望对各位有车有所帮助。谢谢

東記六爷：可恨的CRV…

暮色如海：锐际&天逸，跑山绝代小双娇 看有车友纠结锐际和天逸，恰巧我都有，简单说说。 天逸是2017年初代1.8豪配（次顶配），我选的，夫人代步。当时天逸也是20万级别合资SUV里性价比最高的。 去年我准备把自己的旧车换掉，甚至想再买一辆天逸开，但锐际出现了，更适合我。故今年入手。 尺寸外观： 三围上，锐际大一点点，但锐际近看大，远看小，因为曲线都是各种凹，比较隽秀；天逸远看大，近看更大，因为到处都是鼓鼓的，丰腴饱满显大。外观上都很耐看，天逸越看越习惯顺眼，锐际运动感更强，我喜欢STL的风格，不喜欢亮闪闪的镀铬。 内饰空间： 内部空间真差不多，没明显区别，天逸后备箱空间大很多，但锐际座椅可以前后调整弥补了一些，座椅差不多，后排都偏硬偏短；内饰上，天逸用料一般，但设计感好，豪华感强，乘员满足感多；锐际用料好但设计差，钢铁直男的感觉 配置底盘： 配置比不了，锐际强的多，毕竟新款，最主要有我喜欢的四驱，天逸全系没有，除非插混；对于底盘，法国车底盘真强，虽然板车悬挂，依然比锐际高级的多，烂路柔，高速稳，魔毯；锐际就全硬邦邦了，日常开谈不上舒服，但激烈驾驶的时候安全感更足点。 动力超控： 动力的差别就很明显了，天逸虽然1.8T，但还是不够，连女司机开了我的锐际后也嚷嚷的要换车开。天逸提速声音略为明显，100后再加速能力不足，提120要吼几秒；锐际提速有点电车的感觉，轻飘飘就100了，再踩油门，又轻飘飘的120了。操控两车都是强项，开习惯天逸，换锐际时候，没觉得锐际操控有啥特别，回味一下，明白不是锐际操控不强，而是天逸操控也是学霸。两车都是跑山好手，很爽，锐际动力强一些，支撑力强，开山路突突突的给力，天逸的转弯半径比锐际小一些，方向盘也比锐际轻很多，轻盈舒适，绝代双骄。 静音油耗： 天逸除了30-80之间巡航比较安静外，提速的发动机声音，高速的风燥都比锐际高一点；油耗差不多，市区开，天逸排量低，车轻，油耗低一丢丢；高速开，锐际风阻小，油耗低一丢丢。我们大部分都是在市区开，我线路选择，开车脚头都比女司机讲究一些（女司机不讲究路况，堵就堵呗，也不会换路线），所以都在11个油上下。 缺陷毛病： 共同的毛病，都是小众车型，不被随大流的群众认可，保值率差；福特特有的缺点，小毛病多，真多，论坛上故障一箩筐，很多都是类似的，高概率；天逸那车快四年了，暂时没啥毛病。 总结： 天逸锐际都是小众好车，取向不同，一个运动，一个舒适，一个偏驾驶者，一个偏乘坐者；买锐际必上四驱顶配stl，性价比最高，若对四驱和动力没有特别要求，天逸更好，性价比更高（我个人觉得比两驱锐际高一些）。天逸两驱那是真娘们，锐际两驱就有点宦官的feeling了。。。。个人感觉，两驱车主勿怪。

用户956513298247：事实证明锐际还是能小小的野一把的

饿了吃小孩：锐际4驱纵享ST(4驱顶配)，摩卡2驱特醇(两驱顶配)，这两款车型价格相差1万左右，摩卡落地比锐际贵出1万多，锐际紧凑型SUV，摩卡是中型SUV。该如何选择

游钓二十载：最近准备研究下如何装软件，所以在车机里查看了一下，无意进入了车机的工程模式。 也请大神能继续研究下在该状态下能否装上软件（对高德+盯盯拍AR导航很感兴趣）。 警告⚠️：个人用户不要进入车机的工程模式，任何因调动参数引起的故障、事故都与作者无关。

詹德斌1：6月份提车，回家3天发现车身发动机盖，车顶，后叶子板3处明显凹坑，4S店无损修复了并且给我免费升级360影像，今天自己在家用锂电洗车机洗车，洗完发现车尾4个尾灯全部进水起雾，我的天，我是买到正品雪铁龙了吗？该不会又是什么反人类设计吧？亏我还是铁粉一个，4台车都是雪铁龙的，本人不是车黑也不是瞎说。有没有比我更糟心的车友？

蒋jaya：2021锐界plus铂锐 后轮左右轮胎离挡泥板都没有一指宽，4S工程师说左边窄是因为有设计油管，会突出一部分，右边窄是因为有空调管道，大家各车型都是这样设计么，路况不好会不会有安全隐患？

马大白了个白：各位吴彦祖说出你们的理由。

用户4326301729949：福特锐际顶配全新19寸倍耐力蝎子轮胎，225/55/R19，因提车就换了235的揽途，四条全新原厂胎打包出售，都是2021年第12/13周产的，可匹配哈弗H6、CS75plus、博越、CX-5、奇骏、冒险家等车型，3000包邮，喜欢的朋友加V:wbyday

Sharp专业二手注塑机：开着开着突然发现，这缝隙也也也太大了吧！ 被吹上天的翻身车型，也就这个样了……

景龙525：前几天轻轻撞一下，车漆都没掉，今天加玻璃水，才发现大灯后面塑料连接处断裂，太脆了吧

买车莫冲动：买之前看那个车评人都说，锐际是福特很有诚意的一款车，要靠锐际打翻身仗。我竟然信了，现在回头看看自己当时思路真的太朴素。 看看销售榜单锐际那可怜的销量，我老婆说从我们县城还没看到一辆这款车呢，满大街都是crvxrvix35宝骏哈佛，怀疑自家买锐际跟冤大头似的。 锐际车是不错，总让人有想开的欲望，但是认可度真的低。 查了查福特旗下这些乘用车，轿车，suv，那销量我都替他们臊的慌。就这水平，这牌子我也是很难认可了。

晚安月亮259：天逸还是探界者？

酸菜鱼有吗：左边是驾驶模式？右边还有个按钮是啥？stline上有，别的配置上不知道有没有

AE牌：天逸涉水pK宝马

027佛系青年：不配文字了，自己看，水箱散热用的

暮色如海：今天晚上趁凉快去喷底盘装甲，例行先瞅底盘，发现了这个小玩意，大家知道干啥用的吗？卖个关子。

--其美贡布：各位车友 我的锐际静态胎压是这样 跑高速将近290千帕 会不会爆胎啊

来串西瓜：脚踢后备箱只能开一点点，然后手动拉高后，重新设置位置还是没有用，只能开启一点点。

我家小福最给力：小福真不错，开车路上突然报警，提示右后轮胎压180，一颗钉子去了60米，药小福安全性能提示点赞